Gare des Hôpitaux-Neufs - Jougne
Cet article est une ébauche concernant une gare.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Les Hôpitaux-Neufs - Jougne | |
 Arrière de la gare | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Les Hôpitaux-Neufs |
| Adresse | 25370 Les Hôpitaux-Neufs |
| Coordonnées géographiques | 46° 46′ 31″ nord, 6° 22′ 09″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | PLM (1875-1937) SNCF (1938-?) |
| Exploitant | Chemin de fer de Jougne à Eclépens (1875-1876) Chemins de fer de la Suisse Occidentale (1876-1889) Chemin de fer Jura-Simplon (1890-1902) Chemins de fer fédéraux suisses (1903-1915) Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée(1915-1937) Société nationale des chemins de fer français (1939-1969) |
| Code UIC | 87715516 |
| Services | fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne de Pontarlier à Vallorbe (frontière) |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 991 m |
| Historique | |
| Mise en service | 1er juillet 1875 |
| Fermeture | 19 avril 1939 (voyageurs) 1940 (marchandises Vallorbe) 3 novembre 1969 (marchandises Pontarlier) |
modifier  |
|
La gare des Hôpitaux-Neufs - Jougne était une gare ferroviaire française située sur la commune des Hôpitaux-Neufs à proximité de Jougne dans le département du Doubs et la région Franche-Comté.
Histoire modifier
La gare est située au km 470,014 de la ligne de Pontarlier à Vallorbe qui fut une ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique de la région Franche-Comté de 1875 à 1940. Le trafic cessa en 1940 du fait que l'armée française fit sauter la voûte du tunnel des Hôpitaux et la ligne fut déclassée par décret le [1]. Le trafic marchandise perdura entre Pontarlier et la gare des Les Hôpitaux-Neufs - Jougne jusqu'au [2].
C'est de cette gare que dans la soirée du , le maréchal Pétain qui s'était constitué prisonnier au poste-frontière franco-suisse de Vallorbe quelques heures plus tôt, monta dans le train spécial qui devait le ramener à Paris, escorté par le général Koenig[3].
En 1993, une association a reconstruit le tronçon entre Les Hôpitaux-Neufs et Fontaine-Ronde et l'exploite sous le nom de chemin de fer touristique Pontarlier-Vallorbe. Cette association projette de reconstruire la ligne dans son intégralité.
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- La gare des Hôpitaux-Neufs, sur le site officiel SNCF / TER Bourgogne-Franche-Comté
- La gare de Jougne, sur le site officiel SNCF / TER Bourgogne-Franche-Comté
Notes et références modifier
- « Décret no 54-1099 du 12 novembre 1954 portant déclassement de certaines lignes et sections de lignes de chemin de fer d’intérêt général », Journal officiel de la République Française, , p. 10676-10677 (ISSN 0373-0425, lire en ligne).
- Le Paradis perdu, Marc Dietschy, Éditions Slatkine, 2011
- Roger Maudhuy, Vichy, les procès de la collaboration, Bruxelles, Ixelles éditions, , 416 p. (ISBN 978-2-87515-379-1, books.google.fr/books?id=1HCeEVmlIIYC&pg=PT285&dq=Pétain+%2B+fort+de+Montrouge&hl=fr&sa=X&ei=Dn9mU_LjCKaw0QWQ7oHgBQ&ved=0CD0Q6AEwAg#v=onepage&q=Pétain %2B fort de Montrouge&f=false)
