Gare centrale de Sarrebruck

gare ferroviaire allemande
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Gare centrale de Sarrebruck
Image illustrative de l’article Gare centrale de Sarrebruck
Façade de l'Eurogare.
Localisation
Pays Allemagne
Commune Sarrebruck
Adresse Am Hauptbahnhof 6-12
66111 Sarrebruck
Coordonnées géographiques 49° 14′ 28″ nord, 6° 59′ 26″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Deutsche Bahn
Exploitant Deutsche Bahn
Services TGV inOui, ICE
Moscou express
EuroCity
Grandes lignes et trains régionaux DB
TER
Caractéristiques
Ligne(s) Mannheim à Sarrebruck
Rémilly à Sarrebruck
Saarstrecke
Quais 10
Historique
Mise en service
Correspondances
Tramway Ligne 1
Géolocalisation sur la carte : Allemagne
(Voir situation sur carte : Allemagne)
Gare centrale de Sarrebruck
Géolocalisation sur la carte : Sarre
(Voir situation sur carte : Sarre)
Gare centrale de Sarrebruck

La gare centrale de Sarrebruck (en allemand : Saarbrücken Hauptbahnhof) est une gare ferroviaire allemande, située au centre-ville de Sarrebruck, dans le land de la Sarre.

Elle est à la fois la plus grande gare de la ville et de la Sarre.

Situation ferroviaireModifier

La gare est située sur les lignes :

  • de Mannheim à Sarrebruck (Pfälzische Ludwigsbahn) ;
  • de Rémilly à Sarrebruck (Forbacher Bahn) ;
  • de Sarrebruck à Trèves (Saarstrecke) ;
  • de Bingen à Sarrebruck (Nahetalbahn) ;
  • de Sarrebruck à Neunkrichen (Fischbachtalbahn) ;
  • de Sarrebruck à Hostenbach (Rosseltalbahn ; pas de circulation[Quand ?] actuellement sur ce tronçon).

HistoireModifier

 
La Vorplatz, en 1957.
 
La gare centrale, avant la rénovation.

La gare centrale de Sarrebruck est mise en service le , sous le nom de Bahnhof St-Johann Saarbrücken.

Avec la croissance du trafic ferroviaire, le bâtiment initial est plusieurs fois étendu, notamment en 1891 / 1893, avec la construction d'un grand hall des départs entouré de deux tours. Le projet de construction d'une nouvelle gare remonte à 1908, les travaux devant débuter en 1914, mais ils n'ont pas eu lieu à cause de la Première Guerre mondiale.

En 1932, la gare de Sarrebruck est, avec 453 arrivées et départ de trains par jour, la deuxième gare d'Allemagne après celle de Leipzig. En 1935, lorsque la Sarre rejoint le Reich, le projet de nouvelle gare est de nouveau à l'ordre du jour, la fin des travaux était prévue pour 1941. Là encore, le projet ne sera pas réalisé, cette fois-ci à cause de la Deuxième Guerre mondiale.

En 1945, Sarrebruck est lourdement bombardée : 80 % de la gare et des voies sont détruites. Il ne reste plus que les deux tours du bâtiment principal ; plus aucun quai n'était utilisable. L'administration américaine rouvrira l'actuel quai 19 pour remettre la gare en service. En 1952, un bâtiment provisoire est construit entre les 2 tours. Celles-ci seront démolies dans les années 1960. Une toute nouvelle gare de 120 mètres de long et 26 de haut est inaugurée en septembre 1967.

En 1991, avec l'objectif de diminuer l'engorgement et de limiter la pollution, le land Sarrois met à l'étude l'intégration de la courte ligne française entre Sarreguemines et la frontière dans son réseau de la Saarbahn avec une desserte par tramway[1]. L'inauguration du tram-train transfrontalier a lieu le  ; la rame 1006 prend le départ de la gare de Sarreguemines et rejoint, à 16 h 46, la gare centrale de Sarrebruck où sont organisées des festivités, marquées par le slogan « S'geht los ![a] ». Le lendemain, a lieu la mise en service du tram-train en remplacement des navettes qui circulaient déjà de manière provisoire[2].

La gare a été rénovée pour accueillir l'ICE et le TGV Francfort – Paris en 2007 ; plusieurs voies ont été cédées pour construire un nouveau quartier, relié au centre-ville par la nouvelle entrée Nord.

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

DesserteModifier

Sarrebruck est située sur la ligne TGV / ICE Paris – Francfort, ainsi que sur la liaison Moscou express. Les services TGV, ICE, Intercity et EuroCity permettent de relier Sarrebruck aux grandes villes de France et d'Allemagne, voire d'Autriche.

La gare est également desservie par des trains Regional-Express de Deutsche Bahn, et des TER.

IntermodalitéModifier

La gare est desservie par le réseau de la Saarbahn, via une ligne de tramway.

BusModifier

Il y a les bus suivants à la gare :

Ligne Route Cadence Opérateur Annotations
11E Saarmesse – École supérieure – Trierer Straße – Gare CentraleÉglise Saint-Jean – École supérieure – Saarmesse 7 min Saarbahn Sàrl seulement pendant la Saarmesse et la Welt der Familie
102 Altenkessel – BurbachMalstattHauptbahnhof – Hôtel de ville/Église Saint-Jean – Université de la SarreDudweiler 15-30 min Saarbahn Sàrl Di et le soir seulement tous les 60 min
Altenkessel – Burbach – Malstatt – Hauptbahnhof – Beethovenplatz 60 min Saarbahn Sàrl seulement Di et le soir
104 Hauptbahnhof – Dudweiler Dudoplatz – Schnappach – Spiesen-Elversberg Di martin Saarbahn Sàrl sinon via Vallée-ClairGuerresviller – Hôtel de ville
105 Rodenhof – Gare Centrale – Château Saarbruck/Place de Nantes – Gare de l'Est – Gare du Camp romain – Parc zoologique – Eschberg 15–30 min Saarbahn Sàrl
108 (Luisenthal – Burbach – Malstatt – ) Gare Centrale – Château Saarbruck/Place de Nantes – Hôpital 30 min Saarbahn Sàrl
111
112
Gare Centrale – Université de la Sarre 5–30 min Saarbahn Sàrl période de cours
121 Gare Centrale – École supérieure – Bellevue – Frontière – Château Saarbruck/Place de Nantes – Hôtel de ville 30 min Saarbahn Sàrl
122 Parque informatique – Burbach – Malstatt – Gare Centrale – Hôtel de ville/Église Saint-Jean – Gare du Camp romain – Schafbrücke 30 min Saarbahn Sàrl
123 Brême d'Or (– ZF) – Bellevue – Gare Centrale 30 min Saarbahn Sàrl
124 École supérieure – Trierer Straße – Gare Centrale – Université de la Sarre 15–30 min Saarbahn Sàrl
125 Rodenhof – Gare Centrale – Hôtel de ville/Église Saint-Jean – L'Hombourg – Dudweiler 30 min Saarbahn Sàrl
126 Gare CentraleThéâtre nationalSt. Arnual – Hôpital psychiatrique Di martin Saarbahn Sàrl sinon via (Brême d'Or -) École supérieure
128 Rastpfuhl – Gare CentraleThéâtre national – Hôpital 30 min Saarbahn Sàrl nur Standardbusse
166 SarrebruckGuerresvillerFenneFürstenhausenGeislauternGrande-Roselle après-midi Sàrl sociale de Vœklange sinon à Loutrebach
172 Sarrebruck – Fischbach-Camphouse – QuierschiedHoysvillerRiegelsberg 60 min Baron Reisen
175 Sarrebruck – Fischbach – Vielle-Forêt – Bildstock – Illing martin et soir Baron Reisen sinon via Place de Rulf (- Roonstraße)
321 Sarrebruck – Riegelsberg – Holz/Riegelsberg – Ouchtêlfang martin et soir Sàrl de trafic de Neunkirch sinon via Hoysviller
473 Sarrebruck – Hasborn/Überroth/Tholey/Theley après-midi Bus Sarre-Palatinat via autoroute
506 Sarrebruck – Staatstheater – Römerkastell – Schafbrücke – Scheidt – Rentrisch – Saint-IngbertBlieskastel 30-60 min Bus Sarre-Palatinat
R10 SarrebruckAéroport de Sarrebruck – Asviller – Blieskastel 30-60 min Bus Sarre-Palatinat
R13 SarrebruckHostenbach – Schaffhausen – ÜberherrnBisten 60 min Baron Reisen
30 SarrebruckForbach Gare 60 min Saarbahn Sàrl; Forbus tarif spécial
MSª (LFA –) SaarbrückenForbachMorsbachNaßweilerFreyming-MerlebachHombourg-Haut[3] 60-120 min Baron Reisen
SLEª Sarrebruck – Gare de Luxembourg 60-120 min Emelie Weber

ª : MS = MoselleSaar ; SLE = SaarbrückenLuxemburgExpress

Galerie de photographiesModifier

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Notes et référencesModifier

NotesModifier

  1. Slogan pouvant être traduit par « C'est parti! »[2].

RéférencesModifier

  1. Schontz, Felten et Gourlot 1999, p. 87.
  2. a et b Schontz, Felten et Gourlot 1999, p. 88.
  3. Terminus depuis le 1er Janvier 2018, mais des correspondances avec la ligne TIM 138/200 sont mis en place pour faire les correspondances entre Saint-Avold & Hombourg-Haut., « Eurodistrict SaarMoselle », sur www.saarmoselle.org

Voir aussiModifier

BibliographieModifier

  • André Schontz, Arsène Felten et Marcel Gourlot, Le chemin de fer en Lorraine, Metz, Éditions Serpinoise, , 316 p. (ISBN 2-87692-414-5, notice BnF no FRBNF37056352).

Articles connexesModifier

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Lien externeModifier


Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Paris-Est Paris-Est
ou Forbach
TGV inOui Kaiserslautern-Hbf Francfort-sur-le-Main-Hbf
Paris-Est Paris-Est
ou Forbach
ICE Kaiserslautern-Hbf Francfort-sur-le-Main-Hbf
Terminus Terminus ICE Hombourg Berlin-Gesundbrunnen
Paris-Est Paris-Est Moscou express Francfort-sur-le-Main-Sud Moscou-Biélorussie
Terminus Terminus EC Hombourg Heidelberg-Hbf
ou Stuttgart-Hbf
ou Graz
Terminus Terminus DB Neunkirchen (Sarre) Mayence-Hbf
Hombourg Sarrebruck-Est DB Völklingen Trèves-Hbf
Mannheim-Hbf Saint-Ingbert DB Völklingen Coblence-Hbf
Metz-Ville
ou Forbach
Forbach TER Grand Est Terminus Terminus
Strasbourg-Ville Sarreguemines TER Grand Est Terminus Terminus