Gare centrale de Francfort-sur-le-Main

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Localisation
Gare centrale de Francfort-sur-le-Main
Vue générale de la gare.
Pays	Allemagne
Ville	Francfort-sur-le-Main
Adresse	Im Hauptbahnhof 60329 Frankfurt am Main
Coordonnées géographiques	50° 06′ 24″ nord, 8° 39′ 44″ est
Gestion et exploitation
Code UIC	80110684
Services	ICE, TGV inOui, InterCity, EuroCity, RegionalExpress, RegionalBahn, S-Bahn
Caractéristiques
Ligne(s)	3520, 3600, 3601, 3603, 3610, 3613, 3618, 3900
Voies	25 (+ 4 souterraines pour le S-Bahn)
Transit annuel	164,3 millions de voyageurs
Zone	5001 (RMV)^[1]
Historique
Mise en service	1888
Architecte	Hermann Eggert Johann Wilhelm Schwedler
Correspondances
Métro	Métro léger de Francfort

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La gare centrale de Francfort-sur-le-Main (en allemand : Frankfurt am Main Hauptbahnhof) est une gare ferroviaire allemande. Située au centre-ville, c'est la plus importante de la ville de Francfort-sur-le-Main, dans le land de Hesse).

Avec 164 millions de voyageurs par an (à la fin des années 2010), c'est la deuxième gare ayant le trafic voyageurs le plus élevé en Allemagne ; elle est également la quatrième gare la plus fréquentée d'Europe (après les gares parisiennes du Nord et de Châtelet - Les Halles, et la gare centrale de Hambourg)^[2]. Cette gare est l'une des trois gares ICE de Francfort, avec la gare du Midi et celle de l'aéroport.

Elle est en correspondance avec plusieurs lignes de transports urbains, au sein même de la gare (U-Bahn et S-Bahn), mais également à ses abords (tramway et bus).

Histoire modifier

Situation ferroviaire modifier

Intérieur de la gare.

La gare de Francfort est une gare terminus.

Service voyageurs modifier

Desserte modifier

La gare de Francfort est reliée à la gare de Paris-Est par des ICE ou des TGV via la nouvelle ligne à grande vitesse LGV EST (cinq aller/retour quotidien actuellement contre un seul en juin 2007 lors de l'inauguration de la LGV Est européenne).

Le 23 mars 2012, une liaison est mise en place entre Francfort et Marseille^[3].

Entrée principale de la gare centrale.

Ligne	Trajet	Fréquence
ICE 11	Berlin Est - Cassel Wilhelmshöhe – Francfort – Stuttgart Hbf - Munich Hbf	Toutes les deux heures
ICE 12	Berlin Est - Cassel Wilhelmshöhe – Francfort – Karlsruhe Hbf - Bale CFF (- Interlaken)	Toutes les deux heures
ICE 20	Hambourg Hbf - Hanovre Hbf - Cassel Wilhelmshöhe – Francfort – Karlsruhe Hbf - Bale CFF (- Zurich HB)	Toutes les deux heures
ICE 22	Hambourg Hbf - Hanovre - Cassel Wilhelmshöhe – Francfort – Aéroport Francfort - Stuttgart Hbf	Toutes les deux heures
ICE 31	(Kiel Hbf -) Hambourg Hbf - Osnabrück Hbf - Düsseldorf Hbf - Cologne Hbf - Francfort – Bale CFF/Passau Hbf	Toutes les deux heures
ICE 41	Essen Hbf - Düsseldorf Hbf - Cologne Messe/Deutz - Aéroport Francfort - Francfort – Nuremberg Hbf – Munich Hbf	Toutes les heures
ICE 49	Köln Hbf – Siegburg/Bonn Bf – Montabaur Bf – Limbourg Süd Bf – Aéroport Francfort - Francfort	Quelques trains par jour
ICE 50	Dresde Hbf – Leipzig Hbf - Erfurt Hbf - Fulda Bf - Francfort – Aéroport Francfort - Mayence Hbf - Wiesbaden Hbf	Toutes les deux heures
ICE 78	Amsterdam CS - Arnhem - Düsseldorf Hbf - Cologne Hbf – Aéroport Francfort - Francfort	Toutes les deux heures
ICE 79	Bruxelles-Midi - Liège-Guillemins - Aix-la-Chapelle Hbf - Cologne Hbf – Aéroport Francfort - Francfort	Toutes les quatre heures
ICE 82	Paris-Est - Sarrebruck Hbf - Mannheim Hbf - Francfort	Toutes les quatre heures
TGV 84	Marseille-Saint-Charles - Lyon-Part-Dieu - Strasbourg - Francfort	Un aller-retour
ICE 91	Francfort – Nuremberg Hbf – Vienne-Ouest	Toutes les deux heures
IC 26	Stralsund Hbf – Hambourg Hbf - Cassel Wilhelmshöhe - Gießen - Francfort - Karlsruhe Hbf	Toutes les deux heures
IC 62	Francfort – Stuttgart Hbf - Munich Hbf - Salzbourg Hbf (- Graz Hbf - Klagenfurt Hbf)	Toutes les deux heures
IC 87	Francfort – Stuttgart Hbf - Zurich Hb	Un train par jour

Notes et références modifier

↑ (de) « Tarifinformationen 2022 », Rhein-Main-Verkehrsverbund, 1^er janvier 2022 (consulté le 2 mai 22), p. 135
↑ Valérie de Senneville, « Gare du Nord : dans les coulisses d'un projet monstre : Le trafic le plus dense d'Europe », sur lesechos.fr, 5 – 8 avril 2019 (consulté le 5 décembre 2019).
↑ http://www.bahn.com/i/view/FRA/fr/prices/europe/lgv_rhinrhone.shtml Liaison Francfort - Marseille à partir du 23 mars

Voir aussi modifier

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Gare centrale de Francfort-sur-le-Main, sur Wikimedia Commons

Articles connexes modifier

Lien externe modifier

(de) La gare, sur bahnhof.de

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Marseille-Saint-Charles ou Paris-Est	Mannheim Hbf	TGV inOui	Terminus	Terminus
Bordeaux-Saint-Jean	Mannheim Hbf	TGV inOui (saisonnier : l'été)	Terminus	Terminus
Interlaken-Est ou Bâle CFF	Mannheim Hbf	ICE	Fulda	Berlin-Est
Coire ou Zurich HB	Mannheim Hbf	ICE	Cassel-Wilhelmshöhe	Hambourg Hbf
Amsterdam-Central ou Bruxelles-Midi	Francfort-sur-le-Main-Aéroport	ICE	Terminus	Terminus
Vienne-Ouest	Wurtzbourg Hbf	ICE	Terminus	Terminus
Paris-Est	Mannheim Hbf	ICE	Terminus	Terminus
Milan-Centrale	Mannheim Hbf	ECE	Terminus	Terminus
Salzbourg Hbf	Darmstadt Hbf	EC	Terminus	Terminus

[1] (de) « Tarifinformationen 2022 », Rhein-Main-Verkehrsverbund, 1^er janvier 2022 (consulté le 2 mai 22), p. 135

[2] Valérie de Senneville, « Gare du Nord : dans les coulisses d'un projet monstre : Le trafic le plus dense d'Europe », sur lesechos.fr, 5 – 8 avril 2019 (consulté le 5 décembre 2019).

[3] ttp://www.bahn.com/i/view/FRA/fr/prices/europe/lgv_rhinrhone.shtml Liaison Francfort - Marseille à partir du 23 mars

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