Gare de Roux
| Roux | |
 Entrée de la gare et bâtiment des voyageurs, reconverti en appartements. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Charleroi |
| Section | Roux |
| Adresse | Rue Foulon 6044 Roux |
| Coordonnées géographiques | 50° 26′ 35″ nord, 4° 23′ 38″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88712174 |
| Services |  S19Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 124, Bruxelles-Midi à Charleroi-Central |
| Voies | 5 |
| Quais | 3 (dont 2 centraux) |
| Altitude | 113 m |
| Historique | |
| Mise en service | 1843 |
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La gare de Roux est une gare ferroviaire belge de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Central, située à Roux section de la ville de Charleroi dans la province de Hainaut en Région wallonne.
Elle est mise en service en 1843 par l'administration des Chemins de fer de l'État belge.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains Suburbains (S), et d’Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire modifier
Établie à 113 mètres d'altitude, la gare de Roux est située au point kilométrique (PK) 48,231 de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Central, entre les gares ouvertes de Courcelles-Motte et de Marchienne-au-Pont[1].
Histoire modifier
La halte de Roux est mise en service en par les Chemins de fer de l'État belge lesquels ont inauguré le la section de Luttre à Charleroi (Sud) de la ligne de Braine-le-Comte à Namur[2]. Le , le tarif est modifié pour les voyageurs et les bagages[3]. Le , a lieu à Bruxelles, la mise en adjudication publique de la construction d'un bâtiment des recettes, avec ses dépendances, pour la station de Roux[4].
Devenue station, au début des années 1860, Roux est ouverte à tous les transports[3]. Cette première gare se situait à droite du passage à niveau (actuel pont de chemin de fer sur la rue des Alliés).
Lors de la surélévation des voies, un important bâtiment voyageurs, est édifié en 1936[5] en remplacement du précédent[6]. Il se trouve à 200 m au nord du premier.
Le , le guichet est fermé et la vente des titres de transport est supprimée[3].
À la fin des années 1990, le bâtiment voyageurs est loué (bail emphytéotique) à la municipalité qui le réhabilite, en 1998, en y aménageant des logements sociaux (en surhaussant deux ailes à un étage et en comblant une cour intérieure). L'accès aux quais se fait par un couloir qui donne sur la place en débouchant à l'emplacement de l'ancienne entrée de la gare[5].
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[7].
Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte modifier
Roux est desservie par des trains Suburbains (S) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB sur la Ligne 124 de la SNCB[8].
En semaine, la desserte comprend des trains S19 entre Bruxelles-National-Aéroport et Charleroi-Central (toutes les heures) renforcés par deux paires trains P aller-retour reliant Luttre à Charleroi-Central le matin et deux autres en fin d’après-midi. Tôt le matin, il existe également un unique train S1 entre Charleroi-Central et Anvers-Central.
Les week-ends et jours fériés, la desserte est constituée de trains L reliant La Louvière-Centre à Charleroi-Central via Luttre (toutes les deux heures).
Intermodalité modifier
Un parc pour les vélos y est aménagé[7]. Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.
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Quais de la halte. -
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Accès au souterrain.
Notes et références modifier
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- (nl) Paul Kevers, « Belgische spoorlijnen : Lijn 124 », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
- (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « ST/H/PA Roux », sur Spoorweggeschiedenis (consulté le ).
- « Belgique, Ministère des travaux publics, « chemin de fer : Construction d'un bâtiment des recettes à la station de Roux » », dans Moniteur belge, (lire en ligne), p. 2465.
- Site lesoir.be, Denis Ghesquière, Roux : l'ancienne station SNCB reconvertie en logements avec des quais à la place du jardin, article du 12 janvier 1998 lire (consulté le 8 juin 2012).
- « Les gares belges d'autrefois. La gare de Roux. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le )
- « Roux », sur SNCB (consulté le ).
- « Brochures SNCB », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
- Transport ferroviaire en Belgique
- Liste de gares en Belgique
- Ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Central
Lien externe modifier
- Informations sur la Gare de Roux, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anvers-Central | Courcelles-Motte | S1 (en semaine) |
Marchienne-au-Pont | Charleroi-Central | ||
| Bruxelles-Aéroport-Zaventem | Courcelles-Motte | S19 (en semaine) |
Marchienne-au-Pont | Charleroi-Central | ||
| La Louvière-Centre | Courcelles-Motte | S62 (week-ends et fériés) |
Marchienne-au-Pont | Charleroi-Central | ||
| Luttre | Courcelles-Motte | P (en semaine) |
Marchienne-au-Pont | Charleroi-Central | ||
