Gare de Biarritz
Ne doit pas être confondu avec Gare de Biarritz-Ville.
La gare de Biarritz (anciennement Biarritz-la-Négresse) est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, située dans le quartier de La Négresse, sur le territoire de la commune de Biarritz, dans le département des Pyrénées-Atlantiques, en région Nouvelle-Aquitaine.
| Biarritz | |
 Le bâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Biarritz |
| Quartier | La Négresse |
| Adresse | Allée du Mourra 64200 Biarritz |
| Coordonnées géographiques | 43° 27′ 33″ nord, 1° 32′ 45″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87673400 |
| Site Internet | La gare de Biarritz, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TGV inOui Intercités de nuit Intercités TER Nouvelle-Aquitaine |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Bordeaux-Saint-Jean à Irun Biarritz-la-Négresse à Biarritz-Ville |
| Voies | 3 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 829 355 voyageurs (2023) |
| Altitude | 44 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Chronoplus | 4 5 6 38 46 52 |
| Hegobus | 51 |
| Txik Txak Car Express | 3 |
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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par le TGV, des trains de grandes lignes et des trains TER Nouvelle-Aquitaine.
Situation ferroviaire
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Établie à 44 mètres d'altitude, la gare de Biarritz est située au point kilométrique (PK) 207,291 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, entre les gares ouvertes de Bayonne et de Guéthary. En direction de Guéthary, s'intercale la gare fermée de Bidart[1].
Ancienne gare de bifurcation, elle était l'origine de la courte ligne de Biarritz-la-Négresse à Biarritz-Ville (fermée), qui permettait de rejoindre la gare de Biarritz-Ville (fermée et désaffectée du service ferroviaire)[2].
Histoire
modifierLa station de Biarritz (écrit Biarrits[3]) est mise en service le , par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne de Bayonne à Irun, prolongement de sa ligne de Bordeaux à Bayonne. Elle est établie au lieu-dit la Négresse à environ trois kilomètres de la station balnéaire[4]. Cette situation excentrée serait due à un souhait de l'impératrice d'éloigner le chemin de fer de sa villégiature[5].
Au début des années 1900, la gare est saturée par un afflux de touristes. Cela incite les autorités à s'impliquer pour la création d'une nouvelle gare au centre-ville[5]. En 1905, un court embranchement long de 3 200 mètres, ayant pour terminus la nouvelle gare, est déclaré d'utilité publique en 1905. La gare de Biarritz-Ville est mise en service en 1911[6], puis est fermée en 1980.
Fréquentation
modifierEn 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 731 466 voyageurs[7] contre 630 302 en 2021.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs seuls | 422 384 | 419 448 | 501 005 | 496 224 | 571 419 | 431 935 | 630 302 | 731 466 | 829 355 |
| Voyageurs et non voyageurs | 527 980 | 524 310 | 626 256 | 620 280 | 714 274 | 539 919 | 787 878 | 914 333 | 1 036 694 |
Les différents noms de la gare
modifierL'existence de ces deux gares pour desservir Biarritz a fait évoluer à plusieurs reprises le nom de la gare actuelle. Ainsi, baptisée Biarrits en 1864, elle devient La Négresse en 1911, à l'ouverture de l'embranchement vers Biarritz-Ville, puis La Négresse – Biarritz, modifié en Biarritz – La Négresse en 1926, puis à nouveau Biarritz après la fermeture de l'embranchement en 1980.
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierLa salle d'attente est ouverte de 5 h 0 à 22 h 15 du lundi au jeudi, de 5 h 0 à 0 h 15 le vendredi, 6 h 0 à 21 h 0 le samedi et de 7 h 30 à 22 h 15 le dimanche[8].
L'accueil se fait de 6 h 50 jusqu'à 21 h 15, tous les jours.
Le guichet est ouvert de 10h00 à 17h15, du lundi au vendredi, mais fermé le week-end[9].
Desserte
modifierLa gare est desservie par les trains suivants :
- TGV inOui : Hendaye – Saint-Jean-de-Luz – Biarritz – Bayonne – Dax – Bordeaux – Paris-Montparnasse ;
- TER Nouvelle-Aquitaine : Hendaye – Bordeaux, via Dax ;
- Intercités : Hendaye – Bayonne – Pau – Tarbes – Toulouse ;
- Intercités de nuit (en période estivale) : Hendaye – Bayonne – Pau – Tarbes – Paris-Austerlitz.
Intermodalité
modifierLa gare est desservie par le réseau de transports en commun Chronoplus, par l'intermédiaire des lignes 4, 5, 6, 36, 46 et 52 (autobus), ainsi que les lignes 3 et 51 des réseaux respectifs Car Express et Hegobus.
Une interdiction de circuler sur le pont Luis Mariano empêche la desserte de la gare de Biarritz pour la ligne 3 depuis septembre 2024[10]. Une nouvelle gare routière est prévue à l’horizon 2027[11].
Notes et références
modifier- « [655/2] Dax - Hendaye », dans Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0, présentation en ligne), p. 50.
- « Biarritz : Gare du Midi », sur Aquitaine patrimoine (consulté le ).
- A. Dechambre (dir.), Dictionnaire encyclopédique des sciences médicales, t. 9 : BEJ - BLE, Paris, Masson, 828 p. (lire en ligne), p. 226.
- François et Maguy Palau, 2004, p. 8.
- « Gare du Midi », sur Région Aquitaine (consulté le ).
- François et Maguy Palau, 2004, p. 9.
- « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
- « Services | Gares & Connexions », sur gares-sncf.com (consulté le ).
- « Guichets | Gares & Connexions », sur gares-sncf.com (consulté le ).
- Gare de Biarritz : accès modifié pour les bus sur www.txiktxak.fr, consulté le 13 octobre 2024
- Biarritz : À quoi ressemblera la gare de demain ? sur www.sudouest.fr, consulté le 13 octobre 2024
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 7.3. Bayonne-Irun : 21 avril 1864 », p. 8-9
- Didier Janssoone, Biarritz : La Gare du Midi, Le Coudray-Macouard, Éditions Cheminements – 2008, 251 p. (ISBN 978-2-84478-642-5)
- Lucien Chanuc, « De la Négresse à Biarritz-Ville », Connaissance du Rail, nos 336-337, , p. 32 à 37
Articles connexes
modifier- Liste des gares des Pyrénées-Atlantiques
- Liste des gares desservies par TGV
- Transports dans les Pyrénées-Atlantiques
- Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun / Schéma de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun
- Ligne de Biarritz-la-Négresse à Biarritz-Ville
- Gare de Biarritz-Ville
- Polémique sur le nom du quartier La Négresse
Liens externes
modifier
- Ressource relative au transport :
- Ressource relative à l'architecture :
- La gare de Biarritz, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hendaye | Saint-Jean-de-Luz - Ciboure | TGV inOui | Bayonne | Paris-Montparnasse | ||
| Hendaye | Saint-Jean-de-Luz - Ciboure | Intercités de nuit (saisonnier : l'été) |
Bayonne | Paris-Austerlitz | ||
| Hendaye | Saint-Jean-de-Luz - Ciboure | Intercités | Bayonne | Toulouse-Matabiau | ||
| Hendaye | Guéthary | TER Nouvelle-Aquitaine (Direct'R) |
Bayonne | Bordeaux-Saint-Jean | ||
| Hendaye | Guéthary | TER Nouvelle-Aquitaine (Facilit'R) |
Bayonne | Dax | ||
| Hendaye | Guéthary | TER Nouvelle-Aquitaine (Liné'R) |
Bayonne | Bordeaux-Saint-Jean ou Pau ou Tarbes | ||
