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Indian Air Force
भारतीय वायु सेना
Image illustrative de l’article Force aérienne indienne

Création
Pays Drapeau de l'Inde Inde
Allégeance Président de l'Inde
Type Force aérienne
Effectif 170 000
Fait partie de Forces armées indiennes
Couleurs Roundel of India.svg
Devise Nabha Sparsham Deeptam (Sanskrit: नभः स्पर्शँ दीप्तम API : /nɒβħɒħ spɒɾʂɒɱ ðipt̪ɒɱ/)
Touching the Sky With Glory
Anniversaire 8 octobre
Équipement 1 300 aéronefs
Guerres Première Guerre indo-pakistanaise
Crise congolaise
Guerre sino-indienne
Deuxième Guerre indo-pakistanaise
Conflit de Kargil
Batailles Invasion de Goa
Commandant Air Chief Marshal Arup Raha

La force aérienne Indienne (Indian Air Force en anglais) est la composante aérienne des forces armées indiennes. Fondée en 1932, elle regroupe en 2007 près de 170 000 membres et dispose de 1 300 aéronefs (dont 600 avions de combat)[1].

HistoireModifier

 
Arjan Singh (1919-2017), unique Maréchal de l'Armée de l'air indienne en 2002.

La force aérienne indienne a été créée dès 1932 (sous colonisation anglaise) au sein de la British Indian Army et assure la surveillance aérienne du Raj britannique grâce à une unité de 19 pilotes indiens et 6 officiers de la RAF aux commandes de quatre biplans Wapiti[2]. Durant la Seconde Guerre mondiale, la force aérienne indienne parviendra avec les autres unités à stopper l'avance des Japonais en Birmanie.

En 1945, l'armée de l'air indienne obtient le préfixe "Royal" pour services rendus, mais retire ce préfixe en 1950 lorsque l'Inde devient une république.

Lors de l'indépendance fin octobre 1947 et les affrontements avec le Pakistan, la RIAF comptait six escadrons de chasseurs-bombardiers Hawker Tempest avec huit avions par escadron, une escadrille de transport léger avec sept Dakota, vingt Supermarine Spitfire et quatre avions d'entraînement Harvard.

La guerre sino-indienne aboutit à une réorganisation complète de la logistique de l'armée de l'air, la création en 1966 d'un régiment de parachutistes et l'achat de MiG-21 à l'URSS (dont certains sont encore en service) et leur construction sous licence. Dans les années 2000, ce chasseur forme encore l'ossature de la force de combat.

Pendant le conflit de Kargil, l'IAF a contribué à une fin rapide des combats grâce notamment à ses Mirage 2000 qui ont accompli des bombardements très précis des positions pakistanaises. Le 10 août 1999, l'armée de l'air a intercepté et abattu par 2 MiG-29 un Bréguet Atlantic pakistanais[3] qui aurait violé l'espace aérien indien.

Le taux d'attrition de cette force est relativement élevé. On dénombre de 1970 à 2010 un millier d'avions perdus accidentellement, dont, au 19 avril 2012, 476 des 946 MiG-21 perçus - causant la mort de 171 pilotes, 39 civils et 8 autres militaires[4] - et un tiers des 158 SEPECAT Jaguar entrés en service à partir de 1979. Le nombre d'accidents est cependant en réduction : trente avions perdus par an en 1980, vingt-trois en 1990, dix-huit en 2000, dix en 2010[5]. Le 31 janvier 2012 Dassault annonce qu'il va vendre 126 Rafale à l'aviation indienne pour une somme de 12 milliards de dollars (9 milliards d'euros) dans le cadre de la compétition MRCA.

Fin mars 2015, le ministère de la défense aurait approuvé l'acquisition de deux Airbus A330 AWACS plus quatre autres par la suite[6].

Le 10 avril 2015, le Premier ministre indien Narendra Modi annonce son intention d'acheter 36 Rafale "prêts à voler" tandis que le contrat MMRCA serait toujours en cours de négociations.

Structure de l'Indian Air ForceModifier

 
Su-30 de l'IAF
 
Arup Raha, l'actuel chef d'état-major de la force aérienne indienne.

Le commandement de la force aérienne indienne est assuré par un commandant assisté de six officiers (vice-commandant de la force aérienne, commandant-adjoint de la force aérienne, commandant de la force aérienne responsable de l'administration, commandant de la force aérienne responsable du personnel, l'inspecteur de la sécurité aérienne et le commandant de la maintenance).

En janvier 2017, elle dispose de 33 escadrons de combat à 12 appareils contre 37,5 prévus. Dans l'avenir, il est escompté un total de 42 escadrons[7].

L'espace aérien indien est divisé en cinq régions disposant de leur propre commandement.

Commandements Situation
Commandement de l'Ouest New Delhi
Commandement de l'Est Shillong, Meghalaya
Commandement du Centre Allahabad, Uttar Pradesh
Commandement du Sud Thiruvananthapuram, Kerala
Commandement du Sud-Ouest Gandhinagar, Gujarat
Commandement d'entrainement Bangalore, Karnataka
Commandement de maintenance Nagpur, Maharashtra

Liste des aéronefs de l'IAFModifier

Les appareils en service en 2017 sont les suivants[8] :

Aéronefs Origine Type En service Versions Notes
Avion de chasse
Dassault Rafale   France Avion de combat multirôle 0
0
Rafale C
Rafale B
28 commandés, livraison fin 2019

8 commandés

Vajra

(Dassault Mirage 2000)

  France Avion de combat multirôle 40
10
2000E/I (2000H)
2000ED/IT (2000TH)
En cours de modernisation de mi-vie
SEPECAT Jaguar   France
  Royaume-Uni
Avion d'attaque au sol 79
12
10
Jaguar IS
Jaguar IB
Jaguar IM
Mikoyan-Gourevitch MiG-21   Union soviétique Avion de chasse 115
20
39
31
MiG-21 Bison
MiG-21M/MF Fishbed
MiG-21U/UM Mongol
MiG-21bis
Mikoyan-Gourevitch MiG-27   Union soviétique Avion d'attaque au sol 90 MiG-27ML Flogger J2
Mikoyan-Gourevitch MiG-29   Union soviétique Avion de combat multirôle 55
7
MiG-29A Fulcrum (dont 12+ MiG-29UPG)
MiG-29UB Fulcrum
Soukhoï Su-30   Union soviétique Avion de combat multirôle ~225(+105) Su-30MKI Flanker 330 prévus en 2018
HAL Tejas   Inde Avion de combat multirôle 2(+37)
Avion de transport
Lockheed C-130 Hercules   États-Unis Avion de transport tactique 5 C-130J-30 Hercules
McDonnell Douglas C-17 Globemaster III   États-Unis Avion de transport tactique 10 C-17A Globemaster III Livré entre 2013 et 2014[9]
Iliouchine Il-76   Union soviétique Avion de transport tactique 24 Il-76MD Candid
Antonov An-32   Union soviétique Avion de transport 63
39
An-32
An-32RE Cline
CASA C-295   Union européenne Avion de transport tactique 0(+56) Commandés en mai 2015
Hawker Siddeley HS.748   Royaume-Uni Avion de transport 56
Dornier Do 228   Allemagne Avion de transport léger 35
Embraer ERJ 135   Brésil Avion de transport VIP 4 EMB-135BJ
Boeing 707   États-Unis Avion de transport VIP 1
Boeing 737   États-Unis Avion de transport VIP 4
3
B-737
B-737BBJ
Avion ravitailleur & AWACS
Embraer ERJ 145   Brésil AWACS 3 EMB-145AEW
Iliouchine Il-76   Union soviétique AWACS 3 Il-76TD Phalcon Il-76 modifié, équipé du radar israélien EL/W-2090 Phalcon
Iliouchine Il-78   Union soviétique Avion ravitailleur 6 Il-78 Midas
Gulfstream IV   États-Unis Avion de surveillance (ISR) 3 Gulfstream IV SRA-4
Avion d'entraînement
Pilatus PC-7   Suisse Avion d'entraînement 75+38 PC-7 Turbo Trainer MkII
BAe Hawk   Royaume-Uni Avion d'entraînement 89 Hawk Mk132
HAL HJT-16 Kiran   Inde Avion d'entraînement 120
55
HJT-16 Kiran MkI
HJT-16 Kiran MkII
Hélicoptère
Boeing AH-64E Apache   États-Unis Hélicoptère de combat 0 (22) Cérémonie de réception des premiers exemplaires le 10 mai 2019 et livraison à partir de juillet 2019[10],[11]
Boeing CH-47F Chinook   États-Unis Hélicoptère de transport 0 (15) Livraison à partir de 2019
Mil Mi-8   Union soviétique Hélicoptère de transport 30
Mil Mi-17   Union soviétique Hélicoptère de transport 150
80
Mi-17V-5 Hip H
Mi-17/Mi-17-1V Hip H
Mil Mi-24   Union soviétique Hélicoptère de transport et de combat 19 Mi-25/Mi-35 Hind
Mil Mi-26   Union soviétique Hélicoptère de transport lourd 4 Mi-26 Halo
Sud-Aviation SA315B Lama   France Hélicoptère utilitaire léger 59 Cheetah
Sud-Aviation SA316 Alouette III   France Hélicoptère utilitaire léger 40 SA316B Alouette III (Chetak)
HAL Dhruv   Inde Hélicoptère multirôle 60
Drone
IAI Heron (en)   Israël Drone de reconnaissance 9
IAI Searcher   Israël Drone de reconnaissance N/A Searcher MkII

GalerieModifier

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Notes et référencesModifier

  1. (en) - Page de la force aérienne indienne sur bharat rakshak.com
  2. (en) - Histoire de l'IAF sur le site de officiel de l'armée indienne
  3. (en) - Rapport de l'incident sur Aviation-Safety
  4. (en) « Indian air force to buy French fighters », sur United Press International , (consulté le 2 octobre 2012)
  5. « La lettre défense de l’IRIS », La lettre défense de l’IRIS, no 2,‎ (lire en ligne)
  6. http://www.journal-aviation.com/actualites/29321-l-inde-pourrait-acquerir-des-a330-awacs
  7. (en) « Frontline Bengal Air Base Likely to House Rafale Squadron », sur /www.newslocker.com, (consulté le 10 janvier 2017).
  8. International Institute for Strategic Studies; Hackett, James (ed.). The Military Balance 2017. London: Routledge. .
  9. (en) « Boeing to deliver 10 C-17 airlifters for Indian Air Force by 2014 », sur Boeing, (consulté le 16 mai 2015)
  10. « L’Inde réceptionne ses premiers Apache ! », sur avia news, (consulté le 18 mai 2019).
  11. Franz-Stefan Gady, « India Takes Delivery of First AH-64E Apache Attack Helicopter », sur The Diplomat, (consulté le 13 mai 2019).

Articles connexesModifier

Liens externesModifier

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