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Westland Wapiti
Vue de l'avion.
Vue de l'avion.

Constructeur Drapeau : Royaume-Uni Westland Aircraft Ltd.
Rôle Bombardier léger
Mise en service
Équipage
2 personnes
Motorisation
Moteur Bristol Jupiter VIII
Nombre 1
Type 9 cylindres en étoile refroidi par air
Puissance unitaire 550 ch
Dimensions
Envergure 14,14 m
Longueur 9,90 m
Hauteur 3,60 m
Masses
Maximale 2 450 kg
Performances
Vitesse maximale 217 km/h
Plafond utile : 1 525 m
maximum : 6 280 m
Rayon d'action 579 km
Rapport poids/puissance 4,43 kg/ch
Armement
Interne 2 mitrailleuses
Externe 227 kg de bombes

Le Westland Wapiti est un avion militaire de l'entre-deux-guerres britannique construit par le constructeur Westland Aircraft.

CaractéristiquesModifier

Conçu en vue de remplacer le Airco DH.9, le Wapiti a été construit en reprenant de nombreuses pièces de cet appareil (cellule et train d'atterrissage) afin de réduire les coûts de fabrication. Le prototype de cet appareil effectua son vol initial en mars 1927. Après des essais réussis au Moyen-Orient, 25 Wapiti Mk.I de série furent fabriqués. Cet avion était doté d’une voilure et d’un empennage fabriqués en bois et propulsé par un moteur en étoile Bristol Jupiter VI de 420 ch. Il donna naissance à de nombreuses versions de série : le Mk.II entièrement métallique, avec un moteur Jupiter VI de 460 ch ; le Mk.IIA, avec un Jupiter VIII ou XFa de 500 ch ; le Mk.V, avec un fuselage rallongé et un train d’atterrissage renforcé, etc. Au total, on construisit 517 exemplaires de cet avion.

Voir aussiModifier

RéférencesModifier

NotesModifier

BibliographieModifier

  • (en) C.F. Andrews, The Westland Wapiti, Leatherhead, Surrey, Royaume-Uni, Profile Publications Ltd,
  • (en) A.J. Jackson, British Civil Aircraft 1919-59 Vol 2, Londres, Putnam,
  • (en) Derek N. James, Westland Aircraft since 1915, Londres, Putnam, (ISBN 0-851-77847-X)
  • (en) Philip Jarrett, « Wapiti and Wallace:Part I », Aeroplane Monthly, Londres, IPC, vol. 22, no 7 Issue 255,‎ , p. 58–63 (ISSN 0143-7240)
  • (en) Philip Jarrett, « Wapiti and Wallace:Part 2 », Aeroplane Monthly, Londres, IPC, vol. 22, no 8 Issue 256,‎ , p. 18–22 (ISSN 0143-7240)
  • (en) Francis Mason, The British bomber since 1914, Londres, Putnam, , 416 p. (ISBN 978-0-851-77861-7).
  • (en) Thetford, Aircraft of the Royal Aircraft 1918-57, Londres, Putnam, , 1re éd..
  • (en) Owen Thetford, « Wapiti and Wallace Service History:Part I », Aeroplane Monthly, Londres, IPC, vol. 22, no 9 Issue 257,‎ , p. 16–22 (ISSN 0143-7240)
  • (en) Owen Thetford, « Wapiti and Wallace Service History:Part II », Aeroplane Monthly, Londres, IPC, vol. 22, no 10 Issue 258,‎ , p. 32–39 (ISSN 0143-7240)
  • Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Multiguide aviation – Les avions 2/ Les avions de l’entre-deux-guerre, Paris / Bruxelles, Elsevier Sequoia, (ISBN 0-785-93946-6), p. 112