Discussion:Ligne 3 du tramway de Lyon
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Suppression du 4 janvier 2018
modifierL'autorité organisatrice (le Sytral) et l'exploitant souhaitent ne pas qualifier cette ligne de tram-train (elle ne possède aucune connexion d'ailleurs avec le réseau ferré national exploité par la SNCF) ; il demeure toutefois que l'infrastructure est assez caractéristique de ce système de transport.
J'ai supprimé le passage en gras.
Un tram-train est un véhicule et par extension une ligne circulant sous 2 législations, la législation tramway (en France SRMTG en Allemagne BOStrab) et la législation ferroviaire classique (en France autorité de la SNCF en Allemagne EBO). Ce véhicule est donc apte à circuler sur les 2 types de réseau (urbain tramway et ferroviaire) et est agrée par les 2 législation.
Le T3 de Lyon ne rempli aucune de ces conditions, il s'agit d'une ancienne ligne ferroviaire qui est exploitée sous législation SRMTG avec les aménagements pour circuler à des vitesses de 70 km/h.
Au mieux, il s'agit d'un métro léger !!
Dldwg (discuter) 4 janvier 2018 à 19:22 (CET)