Discussion:Lazareth LMV 496
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Proposition d'anecdote pour la page d'accueil modifier
Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur cet article, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée là.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 02 février 2020 à 12:46, sans bot flag)
Moteur V8 ? modifier
La source Chicks And Machines mentionne un V8. Vu le faible poids à vide de cette moto électrique (140 kg, avec ou sans batteries ?), c'est étonnant : une moto 4-cylindres pèse au moins environ 180 kg (ex. : Yamaha YZF-R6 (en)).--Cjp24 (discuter) 3 février 2020 à 11:41 (CET)
- La Lazareth LM 847 à moteur V8 Maserati de 4,7 L pèse 400 kg[1].--Cjp24 (discuter) 4 février 2020 à 10:41 (CET)
Charge d'une tonne ? modifier
La LMV 496 peut transporter une tonne : cas d'un modèle différent de la série limitée, en ajoutant des turbines aux quatre en standard ?--Cjp24 (discuter) 3 février 2020 à 11:59 (CET)
LMV 496 modifier
Bonjour 
Df :
- Vous avez écrit en zone de commentaire « ce n'est que "la première moto au monde transformable en « quadricoptère »" (d'après le constructeur) […] » : c'est écrit où ?
- De nombreuses sources (déjà trois dans cet article) titrent que c'est la première moto volante.
- Plusieurs sources indiquent que la LMV 496 peut transporter une tonne (sans indiquer après quelles modifications éventuelles), info que vous supprimez.
Cordialement.--Cjp24 (discuter) 3 février 2020 à 13:21 (CET)
- dans le première phrase de Description
- les sources en question ne font que reprendre la publicité du constructeur (c'est peut-être vous ?), celle que j'ai ajouté montre qu'il y en a au moins une autre avant
- les sources parlent même de "plus d'une tonne". Mais c'est une coquille, on ne soulève pas une tonne avec 280 kg— Df (discuter) 3 février 2020 à 13:43 (CET)
- La source Chicks And Machines indique : « C’est d’ailleurs la première moto au monde qui sera transformable en « quadricoptère ». », ce qui n'est pas la même chose.
- Je n'ai strictement aucun lien avec le constructeur ; j'ai appris la nouvelle (« la première moto volante ») vendredi dernier à la radio. Quelle publicité ? Le constructeur n'indique pas sur son site que c'est la première moto volante. Des plateformes qui ne roulent pas, est-ce des motos ?
- Des sources parlent d'une tonne, sans donner plus de détails. S'agit-il d'une version plus puissante de la LMV 496 ? Mais ce point n'est pas important.--Cjp24 (discuter) 3 février 2020 à 15:06 (CET)
- Sans remettre en cause la compétence des autrices de "Chicks And Machines", elles disent aussi que la LMV 496 a un "moteur V8 à gros cylindres" ce qui est peu courant pour une moto électrique... Toutes les sources n'ont fait que reprendre les affirmations du constructeur, c'est respectable mais ça ne vient pas du Guiness Book. A relativiser donc. Pour ce qui est de la "tonne", BFM dit "[cet engin] peut supporter un poids de plus d'une tonne". C'est peut-être la résistance de la structure, ça ne veut pas dire qu'il puisse rouler et encore moins voler avec une charge utile d'une tonne. Pour l'instant, il semble qu'elle n'a pas dépassé un mètre de hauteur...Df (discuter) 3 février 2020 à 18:03 (CET)
- La source 20 Minutes précise (dans le titre) « [moto] capable de rouler ». Un détail d'une grande importance, notamment pour l'anecdote. Certains assimilent des plateformes/ULM (sans roues) à des motos. WP en anglais (en) indique : « A motorcycle, often called a motorbike, bike, or cycle, is a two- or three-wheeled motor vehicle. » Donc un engin qui roule.--Cjp24 (discuter) 3 février 2020 à 19:15 (CET)
La nouvelle anecdote pourrait être : « La Lazareth LMV 496, invention française dévoilée en 2019, est la première moto volante capable de rouler. Ses quatre roues pendulaires sont dotées de mini-turbines. »--Cjp24 (discuter) 4 février 2020 à 14:24 (CET)
- Ou, pour les moins convaincus, celle indiquée en bas de sous-section, ici.--Cjp24 (discuter) 4 février 2020 à 15:42 (CET)
Un « moteur électrique de 3 000 W » (sur parismatch.com, 9 avril 2019), seulement ? --Cjp24 (discuter) 4 février 2020 à 13:45 (CET)