Projet:Moto/Pages populaires
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Le tableau ci-dessous présente une liste des pages les plus populaires du projet Moto, triée par nombre de vues (plus d'informations).
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Période : mars 2024
| Rang | Page | Vues totales | Vues par jour | Évol. rang | Avancement | Importance |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ken Miles | 136 707 | 4 410 | 20 
|
Bon début | Faible |
| 2 | Coluche | 37 104 | 1 197 | 1 
|
B | Élevée |
| 3 | Plaque d'immatriculation marocaine | 20 895 | 674 | 
|
Bon début | Faible |
| 4 | Ewan McGregor | 19 819 | 639 |
|
B | Faible |
| 5 | Steve McQueen | 18 829 | 607 | 3
|
B | Moyenne |
| 6 | BMW | 17 999 | 581 | 1
|
A | Élevée |
| 7 | Peugeot | 16 494 | 532 | 2
|
A | Élevée |
| 8 | Sons of Anarchy | 15 449 | 498 |
|
B | Moyenne |
| 9 | Nürburgring | 14 925 | 481 | 3
|
B | Élevée |
| 10 | Équipements de l'Armée de terre française | 14 328 | 462 | 7
|
A | Faible |
| 11 | Mad Max | 13 749 | 444 | 18
|
B | Faible |
| 12 | Marc Márquez | 13 727 | 443 | 46
|
A | Maximum |
| 13 | The Crow (film) | 13 247 | 427 | 24
|
Bon début | Faible |
| 14 | Valentino Rossi | 13 116 | 423 | 11
|
A | Maximum |
| 15 | Michelin | 12 672 | 409 | 1
|
A | Moyenne |
| 16 | Millennium Stadium | 12 654 | 408 | 37
|
Bon début | Faible |
| 17 | Hells Angels | 12 549 | 405 | 8
|
B | Élevée |
| 18 | G (accélération) | 12 257 | 395 | 7
|
B | Moyenne |
| 19 | Pedro Acosta (pilote moto) | 12 021 | 388 | 237
|
Bon début | Moyenne |
| 20 | Fabio Quartararo | 11 765 | 380 | 25
|
B | Moyenne |
| 21 | Codes internationaux des plaques minéralogiques | 11 227 | 362 | 6
|
A | Faible |
| 22 | MotoGP | 9 861 | 318 | 52
|
B | Maximum |
| 23 | Peugeot 103 | 9 702 | 313 | 11
|
Bon début | Moyenne |
| 24 | Sarah Lezito | 9 448 | 305 | 3
|
Bon début | Moyenne |
| 25 | Championnats du monde de vitesse moto | 9 446 | 305 | 56
|
B | Maximum |
| 26 | Yves Mourousi | 9 309 | 300 | 8
|
B | Moyenne |
| 27 | Histoire de l'automobile | 9 005 | 290 | 5
|
 AdQ
|
Élevée |
| 28 | Geely | 8 872 | 286 | 12
|
B | Moyenne |
| 29 | Akira (manga) | 8 220 | 265 | 12
|
B | Faible |
| 30 | Championnat du monde de vitesse moto 2024 | 7 907 | 255 | 78
|
Bon début | Moyenne |
| 31 | Shell (entreprise) | 7 841 | 253 | 8
|
A | Moyenne |
| 32 | Boîte de vitesses | 7 685 | 248 | 6
|
B | Maximum |
| 33 | Plaque d'immatriculation française | 7 671 | 247 | 3
|
A | Faible |
| 34 | Honda | 7 632 | 246 | 2
|
A | Maximum |
| 35 | Liste des identifiants territoriaux des plaques d'immatriculation allemandes | 7 585 | 245 | 5
|
Bon début | Faible |
| 36 | Tourist Trophy de l'île de Man | 7 396 | 239 | 7
|
B | Élevée |
| 37 | Vintage Mecanic | 7 304 | 236 | 51
|
Bon début | Faible |
| 38 | Moteur à combustion et explosion | 7 190 | 232 | 3
|
B | Maximum |
| 39 | Moto | 7 042 | 227 | 11
|
A | Maximum |
| 40 | Plaque d'immatriculation ivoirienne | 6 999 | 226 | 2
|
Bon début | Faible |
| 41 | Circuit de Spa-Francorchamps | 6 885 | 222 | 39
|
B | Moyenne |
| 42 | Johann Zarco | 6 769 | 218 | 51
|
B | Moyenne |
| 43 | Waze | 6 566 | 212 | 23
|
Bon début | Moyenne |
| 44 | Taxi (film, 1998) | 6 548 | 211 | 13
|
B | Faible |
| 45 | Francesco Bagnaia | 6 437 | 208 | 115
|
Bon début | Moyenne |
| 46 | Moteur | 6 270 | 202 | 13
|
Bon début | Moyenne |
| 47 | The Bikeriders | 6 212 | 200 | 35
|
Bon début | Faible |
| 48 | KTM | 5 982 | 193 | 43
|
Bon début | Maximum |
| 49 | The Place Beyond the Pines | 5 900 | 190 | 26
|
Bon début | Faible |
| 50 | Rallye Dakar | 5 815 | 188 | 31
|
B | Élevée |
| 51 | Système anti-blocage des roues | 5 643 | 182 | 20
|
B | Élevée |
| 52 | Coefficient de traînée | 5 601 | 181 | 8
|
B | Moyenne |
| 53 | The Crow (film, 2024) | 5 601 | 181 | 104
|
B | Faible |
| 54 | Accident de la route | 5 488 | 177 | 18
|
B | Élevée |
| 55 | Rémy Julienne | 5 391 | 174 | 21
|
B | Moyenne |
| 56 | Turbocompresseur | 5 373 | 173 | 6
|
B | Faible |
| 57 | Essence (hydrocarbure) | 5 331 | 172 | 13
|
B | Élevée |
| 58 | Bandidos | 5 318 | 172 | 5
|
Bon début | Faible |
| 59 | Vilebrequin (moteur) | 5 274 | 170 | 8
|
B | Moyenne |
| 60 | ExxonMobil | 5 241 | 169 | 14
|
A | Moyenne |
| 61 | Mad Max 2 : Le Défi | 5 240 | 169 | 67
|
B | Faible |
| 62 | Suzuki | 5 150 | 166 | 20
|
B | Maximum |
| 63 | FN Herstal | 5 118 | 165 | 15
|
B | Élevée |
| 64 | Hubert Auriol | 5 073 | 164 | 51
|
B | Moyenne |
| 65 | La Grande Évasion (film, 1963) | 5 063 | 163 | 8
|
Bon début | Faible |
| 66 | Dark Angel (série télévisée) | 5 001 | 161 | 17
|
Bon début | Faible |
| 67 | Piero Taruffi | 4 933 | 159 | 167
|
B | Faible |
| 68 | Groupe BMW | 4 729 | 153 | 14
|
B | Élevée |
| 69 | Gaz de pétrole liquéfié | 4 453 | 144 | 14
|
B | Faible |
| 70 | Circuit Paul-Ricard | 4 437 | 143 | 40
|
B | Moyenne |
| 71 | Harley-Davidson | 4 408 | 142 | 2
|
B | Maximum |
| 72 | Mayans M.C. | 4 372 | 141 | 7
|
Ébauche | Faible |
| 73 | Autoroute | 4 324 | 139 | 6
|
A | Élevée |
| 74 | Feu de circulation | 4 224 | 136 | 50
|
B | Moyenne |
| 75 | Jorge Martín | 4 209 | 136 | 392
|
Bon début | Moyenne |
| 76 | Tech3 | 4 199 | 135 | 379
|
A | Moyenne |
| 77 | Matrix Reloaded | 4 174 | 135 | 38
|
B | Faible |
| 78 | Code de la route | 4 131 | 133 | 17
|
A | Maximum |
| 79 | Giacomo Agostini | 4 121 | 133 | 18
|
B | Maximum |
| 80 | Machine électrique | 4 096 | 132 | 21
|
B | Faible |
| 81 | Coluche, l'accident | 4 080 | 132 | 11
|
Bon début | Élevée |
| 82 | Chronologie de l'automobile | 4 004 | 129 | 15
|
A | Moyenne |
| 83 | Championnat du monde de vitesse moto 2023 | 3 995 | 129 | 69
|
B | Moyenne |
| 84 | Norme européenne d'émissions | 3 989 | 129 | 6
|
Bon début | Élevée |
| 85 | Chips (série télévisée) | 3 900 | 126 | 1
|
Bon début | Faible |
| 86 | Sens de circulation (route) | 3 895 | 126 | 16
|
B | Moyenne |
| 87 | Plaque d'immatriculation | 3 848 | 124 | 12
|
B | Élevée |
| 88 | BP (entreprise) | 3 845 | 124 | 16
|
B | Moyenne |
| 89 | Vignette automobile en France | 3 838 | 124 | 23
|
B | Faible |
| 90 | Biocarburant | 3 835 | 124 | 15
|
B | Moyenne |
| 91 | Moteur Wankel | 3 829 | 124 | 1
|
AdQ
|
Moyenne |
| 92 | Plaque d'immatriculation tunisienne | 3 779 | 122 | 24
|
Bon début | Faible |
| 93 | Arbre à cames | 3 733 | 120 | 3
|
B | Élevée |
| 94 | MBK industrie | 3 704 | 119 | 39
|
B | Maximum |
| 95 | Demain ne meurt jamais | 3 676 | 119 | 8
|
Bon début | Faible |
| 96 | Ghost Rider (film) | 3 627 | 117 | 22
|
Bon début | Moyenne |
| 97 | Accident de la route en France | 3 612 | 117 | 6
|
B | Élevée |
| 98 | Randy de Puniet | 3 591 | 116 | 339
|
Bon début | Faible |
| 99 | Goodyear Tire & Rubber | 3 589 | 116 | 112
|
B | Moyenne |
| 100 | Permis AM | 3 583 | 116 | 17
|
Bon début | Élevée |
| 101 | Easy Rider (film) | 3 573 | 115 | 54
|
Bon début | Élevée |
| 102 | Jean-Pierre Beltoise | 3 526 | 114 | 66
|
B | Moyenne |
| 103 | Ducati Motor Holding S.p.A. | 3 519 | 114 | 52
|
B | Maximum |
| 104 | Louis Blériot | 3 516 | 113 | 27
|
A | Moyenne |
| 105 | E85 (carburant) | 3 487 | 112 | 44
|
B | Faible |
| 106 | Bougie d'allumage | 3 460 | 112 | 8
|
 BA
|
Élevée |
| 107 | Moteur à deux temps | 3 398 | 110 | 7
|
B | Élevée |
| 108 | Plaque d'immatriculation belge | 3 330 | 107 | 7
|
B | Faible |
| 109 | Thierry Sabine | 3 316 | 107 | 53
|
B | Moyenne |
| 110 | Maurice Boucher | 3 304 | 107 | 37
|
Bon début | Faible |
| 111 | Circuit de Nevers Magny-Cours | 3 279 | 106 | 37
|
Bon début | Moyenne |
| 112 | Commissaire Moulin | 3 261 | 105 | 18
|
B | Faible |
| 113 | Moto3 | 3 223 | 104 | 646
|
Bon début | Moyenne |
| 114 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 3 207 | 103 | 36
|
Bon début | Moyenne |
| 115 | Plaque d'immatriculation allemande | 3 151 | 102 | 22
|
A | Faible |
| 116 | Yamaha TMAX | 3 120 | 101 | 31
|
Bon début | Moyenne |
| 117 | Piston (mécanique) | 3 078 | 99 | 10
|
BA
|
Élevée |
| 118 | Tuk-tuk | 3 076 | 99 | 5
|
Ébauche | Faible |
| 119 | Moto2 | 3 066 | 99 | 381
|
Bon début | Élevée |
| 120 | Royal Enfield | 3 050 | 98 | 33
|
A | Maximum |
| 121 | Équipement de l'Armée suisse | 3 040 | 98 | 17
|
B | Faible |
| 122 | Le Rebelle (série télévisée) | 3 038 | 98 |
|
Bon début | Faible |
| 123 | Burn Out (film, 2017) | 3 009 | 97 | 78
|
B | Faible |
| 124 | Carburateur | 2 977 | 96 | 9
|
A | Élevée |
| 125 | Ryan Hurst | 2 922 | 94 | 14
|
Ébauche | Faible |
| 126 | Soupape (moteur) | 2 897 | 93 | 20
|
BA
|
Élevée |
| 127 | Prévention et sécurité routières | 2 875 | 93 | 121
|
Bon début | Maximum |
| 128 | Pirelli | 2 844 | 92 | 2
|
B | Élevée |
| 129 | Plaque d'immatriculation algérienne | 2 828 | 91 | 20
|
Bon début | Faible |
| 130 | Plaque d'immatriculation suisse | 2 825 | 91 | 11
|
B | Faible |
| 131 | Vespa | 2 734 | 88 | 4
|
B | Maximum |
| 132 | Autobahn (autoroute) | 2 704 | 87 | 24
|
Bon début | Moyenne |
| 133 | Circuit de Reims-Gueux | 2 683 | 87 | 83
|
Bon début | Faible |
| 134 | Stéphane Peterhansel | 2 657 | 86 | 10
|
B | Maximum |
| 135 | Circuit Bugatti | 2 635 | 85 | 63
|
Bon début | Élevée |
| 136 | Moto-cross | 2 603 | 84 | 20
|
Bon début | Maximum |
| 137 | Suspension de véhicule | 2 590 | 84 | 8
|
B | Élevée |
| 138 | Indice d'octane | 2 575 | 83 | 5
|
B | Moyenne |
| 139 | Sonny Barger | 2 562 | 83 | 50
|
Bon début | Moyenne |
| 140 | Bielle (mécanique) | 2 543 | 82 | 8
|
Bon début | Moyenne |
| 141 | Permis de conduire en France | 2 539 | 82 | 39
|
A | Maximum |
| 142 | Permis de conduire | 2 497 | 81 | 17
|
B | Maximum |
| 143 | Autodromo nazionale di Monza | 2 487 | 80 | 18
|
B | Moyenne |
| 144 | Système bielle-manivelle | 2 484 | 80 | 2
|
B | Moyenne |
| 145 | Carrefour giratoire | 2 480 | 80 | 20
|
B | Moyenne |
| 146 | Circuit international de Losail | 2 460 | 79 | 119
|
Bon début | Faible |
| 147 | Courroie | 2 445 | 79 | 21
|
B | Élevée |
| 148 | Moteur à allumage commandé | 2 439 | 79 | 3
|
A | Maximum |
| 149 | Dunlop | 2 419 | 78 | 47
|
B | Élevée |
| 150 | Embrayage | 2 411 | 78 | 29
|
Bon début | Moyenne |
| 151 | Hells du Québec | 2 403 | 78 | 89
|
Bon début | Moyenne |
| 152 | Esso (marque) | 2 386 | 77 | 24
|
Bon début | Moyenne |
| 153 | Batterie d'accumulateurs | 2 380 | 77 | 8
|
B | Moyenne |
| 154 | VéloSoleX | 2 375 | 77 | 8
|
B | Moyenne |
| 155 | Yamaha MT-07 | 2 347 | 76 | 23
|
Ébauche | Moyenne |
| 156 | Suzuki GSX 1300R Hayabusa | 2 346 | 76 | 20
|
Ébauche | Maximum |
| 157 | Mode de transport | 2 331 | 75 | 32
|
Bon début | Moyenne |
| 158 | Gas Gas | 2 306 | 74 | 216
|
Bon début | Maximum |
| 159 | Radiateur (échangeur de chaleur) | 2 300 | 74 | 18
|
Bon début | Moyenne |
| 160 | Triumph (motos) | 2 269 | 73 | 32
|
A | Maximum |
| 161 | Réseau autoroutier français | 2 258 | 73 | 27
|
B | Élevée |
| 162 | Porte-à-faux | 2 251 | 73 | 4
|
B | Faible |
| 163 | Culasse (moteur) | 2 244 | 72 | 28
|
B | Moyenne |
| 164 | Bridgestone | 2 238 | 72 | 7
|
B | Élevée |
| 165 | Éclairage public | 2 216 | 71 | 23
|
B | Moyenne |
| 166 | Mobylette | 2 208 | 71 | 46
|
Bon début | Maximum |
| 167 | Autodrome de Linas-Montlhéry | 2 172 | 70 | 26
|
B | Moyenne |
| 168 | Circuit de Silverstone | 2 167 | 70 | 14
|
Bon début | Moyenne |
| 169 | Pneumatique (véhicule) | 2 160 | 70 | 26
|
A | Élevée |
| 170 | Road trip | 2 149 | 69 | 105
|
Ébauche | Moyenne |
| 171 | Maverick Viñales | 2 145 | 69 | 434
|
Bon début | Moyenne |
| 172 | Régulateur de vitesse | 2 133 | 69 | 25
|
B | Faible |
| 173 | Société de l'assurance automobile du Québec | 2 133 | 69 | 44
|
Bon début | Moyenne |
| 174 | Continental AG | 2 115 | 68 | 35
|
B | Élevée |
| 175 | De Dion-Bouton | 2 112 | 68 | 10
|
B | Moyenne |
| 176 | Véhicules de la Police nationale (France) | 2 085 | 67 | 5
|
Bon début | Faible |
| 177 | Dragster | 2 080 | 67 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 178 | Groupe de motards criminalisés | 2 079 | 67 | 83
|
Ébauche | Faible |
| 179 | CFMoto | 2 078 | 67 | 78
|
B | Maximum |
| 180 | Injection (moteur) | 2 066 | 67 | 13
|
B | Moyenne |
| 181 | Mansory | 2 066 | 67 | 18
|
Bon début | Faible |
| 182 | Cheval fiscal | 2 044 | 66 | 3
|
B | Moyenne |
| 183 | Carburant | 2 042 | 66 | 29
|
Bon début | Maximum |
| 184 | Outlaws (gang de motards) | 2 029 | 65 | 132
|
Ébauche | Faible |
| 185 | Tonnerre mécanique | 2 025 | 65 | 14
|
Bon début | Faible |
| 186 | Taux de compression (mécanique) | 2 001 | 65 | 28
|
Bon début | Faible |
| 187 | Panneau de signalisation routière en France | 1 993 | 64 | 23
|
Bon début | Moyenne |
| 188 | Carnets de voyage | 1 987 | 64 | 1
|
Bon début | Faible |
| 189 | Liste des véhicules de James Bond | 1 984 | 64 | 16
|
Bon début | Faible |
| 190 | Huile moteur | 1 973 | 64 | 15
|
B | Élevée |
| 191 | Route | 1 966 | 63 | 17
|
B | Élevée |
| 192 | Solex | 1 958 | 63 | 12
|
Bon début | Élevée |
| 193 | Kawasaki Heavy Industries | 1 950 | 63 | 2
|
B | Maximum |
| 194 | BMW S 1000 RR | 1 936 | 62 | 27
|
Ébauche | Moyenne |
| 195 | Bioéthanol | 1 930 | 62 | 1
|
B | Faible |
| 196 | L'Instit | 1 916 | 62 | 6
|
Bon début | Faible |
| 197 | Aprilia | 1 898 | 61 | 63
|
Bon début | Maximum |
| 198 | Pot catalytique | 1 863 | 60 | 65
|
B | Moyenne |
| 199 | Aérodynamique automobile | 1 854 | 60 | 40
|
BA
|
Élevée |
| 200 | Véhicule (transport physique) | 1 853 | 60 | 29
|
Bon début | Faible |
| 201 | Lampe à incandescence halogène | 1 850 | 60 | 31
|
B | Moyenne |
| 202 | Ghost Rider (comics) | 1 844 | 59 | 33
|
B | Moyenne |
| 203 | Burt Munro | 1 841 | 59 | 94
|
Bon début | Élevée |
| 204 | Marco Simoncelli | 1 838 | 59 | 26
|
B | Élevée |
| 205 | Yamaha XT 600 | 1 829 | 59 | 1
|
Bon début | Moyenne |
| 206 | Panneau de signalisation routière | 1 820 | 59 | 68
|
Bon début | Moyenne |
| 207 | Mask (film) | 1 809 | 58 | 67
|
Ébauche | Faible |
| 208 | Nicky Hayden | 1 792 | 58 | 228
|
B | Moyenne |
| 209 | Fermín Aldeguer | 1 784 | 58 | 687
|
Bon début | Faible |
| 210 | Indian | 1 780 | 57 | 13
|
A | Maximum |
| 211 | Trophée Andros | 1 756 | 57 | 125
|
B | Faible |
| 212 | Gresini Racing | 1 730 | 56 | 316
|
Ébauche | Moyenne |
| 213 | Cyclomoteur | 1 700 | 55 | 4
|
B | Maximum |
| 214 | Motobécane AV88 | 1 700 | 55 | 26
|
Bon début | Moyenne |
| 215 | Lorenzo Fellon | 1 680 | 54 | 833
|
Bon début | Faible |
| 216 | E10 (carburant) | 1 671 | 54 | 104
|
Bon début | Élevée |
| 217 | Benelli | 1 670 | 54 | 71
|
Bon début | Faible |
| 218 | Carambolage | 1 669 | 54 | 114
|
B | Faible |
| 219 | Championnats du monde de motocross | 1 664 | 54 | 70
|
B | Maximum |
| 220 | Piaggio | 1 636 | 53 | 15
|
Bon début | Maximum |
| 221 | Championnat du monde de Superbike | 1 630 | 53 | 25
|
B | Élevée |
| 222 | Indianapolis Motor Speedway | 1 628 | 53 | 10
|
B | Moyenne |
| 223 | Jorge Lorenzo | 1 623 | 52 | 169
|
B | Élevée |
| 224 | Frein à disque | 1 618 | 52 | 17
|
B | Élevée |
| 225 | Miguel Oliveira (pilote moto) | 1 607 | 52 | 454
|
B | Faible |
| 226 | Embouteillage (route) | 1 599 | 52 | 39
|
B | Faible |
| 227 | Cycle de Beau de Rochas | 1 592 | 51 | 25
|
Bon début | Élevée |
| 228 | Automoto (émission de télévision) | 1 585 | 51 | 20
|
Bon début | Moyenne |
| 229 | Vitesse maximale autorisée par type de véhicule en France | 1 584 | 51 | 29
|
B | Élevée |
| 230 | Piaggio Ciao | 1 582 | 51 | 8
|
Bon début | Faible |
| 231 | Histoire de la réglementation de la vitesse sur route en France | 1 580 | 51 | 13
|
B | Élevée |
| 232 | Nid-de-poule | 1 578 | 51 | 52
|
Bon début | Élevée |
| 233 | Mahindra & Mahindra | 1 574 | 51 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 234 | Variateur de vitesse mécanique | 1 573 | 51 | 9
|
B | Moyenne |
| 235 | Transport routier | 1 568 | 51 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 236 | Joint de Cardan | 1 565 | 50 | 16
|
Bon début | Faible |
| 237 | MV Agusta | 1 563 | 50 | 33
|
B | Maximum |
| 238 | Taxi | 1 561 | 50 | 34
|
Bon début | Faible |
| 239 | Gnome et Rhône | 1 545 | 50 | 108
|
B | Faible |
| 240 | Fabricant d'équipement d'origine | 1 540 | 50 | 25
|
Bon début | Faible |
| 241 | Taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques | 1 528 | 49 | 28
|
B | Élevée |
| 242 | Génération perdue (film, 1987) | 1 521 | 49 | 56
|
Ébauche | Faible |
| 243 | Michael Doohan | 1 520 | 49 | 157
|
Bon début | Maximum |
| 244 | Réglementation de la vitesse sur route en France | 1 519 | 49 | 8
|
B | Élevée |
| 245 | Impact environnemental du transport routier | 1 514 | 49 | 59
|
Bon début | Faible |
| 246 | Moteur à plat | 1 509 | 49 | 19
|
Bon début | Moyenne |
| 247 | Arón Canet | 1 506 | 49 | 1402
|
Bon début | Faible |
| 248 | VTEC | 1 505 | 49 | 20
|
Bon début | Moyenne |
| 249 | Motosacoche | 1 498 | 48 | 762
|
Bon début | Élevée |
| 250 | Harley Davidson et l'Homme aux santiags | 1 490 | 48 | 291
|
Bon début | Faible |
| 251 | Joe Roberts (pilote moto) | 1 486 | 48 | 1792
|
Bon début | Faible |
| 252 | Moteur à quatre temps | 1 486 | 48 | 4
|
Ébauche | Moyenne |
| 253 | Autódromo Internacional do Algarve | 1 485 | 48 | 363
|
Ébauche | Moyenne |
| 254 | Max Biaggi | 1 471 | 47 | 85
|
Bon début | Maximum |
| 255 | Circuit des Amériques | 1 469 | 47 | 159
|
Bon début | Moyenne |
| 256 | Franco Morbidelli | 1 464 | 47 | 204
|
Bon début | Moyenne |
| 257 | Honda CB 750 Four | 1 464 | 47 | 33
|
B | Maximum |
| 258 | Enea Bastianini | 1 462 | 47 | 487
|
Bon début | Moyenne |
| 259 | Auto Union | 1 460 | 47 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 260 | Honda Hornet | 1 459 | 47 | 70
|
Bon début | Faible |
| 261 | Casey Stoner | 1 456 | 47 | 156
|
B | Élevée |
| 262 | Pramac Racing | 1 446 | 47 | 400
|
B | Moyenne |
| 263 | Jean-Michel Bayle | 1 440 | 46 | 99
|
Bon début | Maximum |
| 264 | Motobécane Cady | 1 434 | 46 | 32
|
Bon début | Moyenne |
| 265 | Route européenne | 1 430 | 46 | 62
|
B | Moyenne |
| 266 | Álex Márquez | 1 419 | 46 | 308
|
Bon début | Moyenne |
| 267 | Plaque d'immatriculation britannique | 1 417 | 46 | 15
|
B | Faible |
| 268 | Magnum Force (film) | 1 408 | 45 | 7
|
Bon début | Faible |
| 269 | Moteur avec cylindres en V | 1 403 | 45 | 6
|
Bon début | Moyenne |
| 270 | Daytona International Speedway | 1 395 | 45 | 93
|
B | Moyenne |
| 271 | Joan Mir | 1 386 | 45 | 240
|
Bon début | Moyenne |
| 272 | Parking | 1 383 | 45 | 53
|
B | Moyenne |
| 273 | Allumage (moteur) | 1 380 | 45 | 48
|
Bon début | Moyenne |
| 274 | Championnat du monde de vitesse moto 2022 | 1 376 | 44 | 299
|
B | Moyenne |
| 275 | Gildo Pallanca Pastor | 1 362 | 44 | 3
|
Bon début | Moyenne |
| 276 | Championnat du monde de vitesse moto 2021 | 1 360 | 44 | 286
|
B | Moyenne |
| 277 | Michael Dunlop | 1 356 | 44 | 83
|
B | Moyenne |
| 278 | Brad Binder | 1 355 | 44 | 638
|
Bon début | Moyenne |
| 279 | Yamaha Chappy | 1 354 | 44 | 4
|
Ébauche | Moyenne |
| 280 | Side-car | 1 349 | 44 | 38
|
B | Élevée |
| 281 | Code constructeur-WMI | 1 343 | 43 | 44
|
Bon début | Faible |
| 282 | Ghost Rider (motard) | 1 341 | 43 | 33
|
Bon début | Élevée |
| 283 | Permis de conduire européen | 1 341 | 43 | 48
|
Bon début | Moyenne |
| 284 | Plaque d'immatriculation ukrainienne | 1 341 | 43 | 7
|
Ébauche | Faible |
| 285 | John Surtees | 1 339 | 43 | 23
|
Bon début | Élevée |
| 286 | Yamaha VMax | 1 339 | 43 | 23
|
B | Maximum |
| 287 | Liquide de refroidissement | 1 330 | 43 | 37
|
Bon début | Moyenne |
| 288 | Yamaha Motor Company | 1 330 | 43 | 11
|
B | Maximum |
| 289 | Cylindrée | 1 308 | 42 | 42
|
Ébauche | Moyenne |
| 290 | Championnat du monde de Superbike 2024 | 1 302 | 42 | 118
|
Bon début | Moyenne |
| 291 | David Alonso | 1 295 | 42 | 1334
|
Bon début | Faible |
| 292 | Certificat d'immatriculation | 1 289 | 42 | 34
|
B | Moyenne |
| 293 | Ghost Rider 2 : L'Esprit de vengeance | 1 283 | 41 | 21
|
Bon début | Faible |
| 294 | Suzuki GSF Bandit | 1 282 | 41 | 18
|
B | Élevée |
| 295 | Rusty James | 1 280 | 41 | 19
|
Bon début | Faible |
| 296 | Suzuki GSX-R | 1 280 | 41 | 3
|
Bon début | Maximum |
| 297 | Station-service | 1 277 | 41 | 30
|
Bon début | Moyenne |
| 298 | Rendement d'un moteur à explosion | 1 274 | 41 | 4
|
B | Moyenne |
| 299 | Joey Dunlop | 1 273 | 41 | 42
|
Bon début | Élevée |
| 300 | Résonance de Helmholtz | 1 268 | 41 | 31
|
Ébauche | Faible |
| 301 | Joe Bar Team | 1 266 | 41 | 21
|
Bon début | Moyenne |
| 302 | Aleix Espargaró | 1 264 | 41 | 322
|
Bon début | Faible |
| 303 | Frein | 1 262 | 41 | 63
|
B | Moyenne |
| 304 | Rock Machine | 1 254 | 40 | 121
|
Ébauche | Faible |
| 305 | Bol d'or | 1 253 | 40 | 53
|
Bon début | Maximum |
| 306 | Carte verte (automobile) | 1 250 | 40 | 67
|
B | Moyenne |
| 307 | Honda CB 125 T | 1 247 | 40 | 46
|
Bon début | Faible |
| 308 | Pot d'échappement | 1 246 | 40 | 76
|
Bon début | Moyenne |
| 309 | NSU Motorenwerke AG | 1 245 | 40 | 29
|
Bon début | Élevée |
| 310 | Certificat qualité de l'air | 1 238 | 40 | 46
|
B | Moyenne |
| 311 | Mécanique (technique) | 1 238 | 40 | 19
|
Bon début | Maximum |
| 312 | Enduropale | 1 220 | 39 | 302
|
B | Élevée |
| 313 | Louis Rossi | 1 217 | 39 | 380
|
Bon début | Faible |
| 314 | Vignette automobile | 1 216 | 39 | 33
|
Bon début | Faible |
| 315 | Affaire Jean-François André | 1 214 | 39 | 175
|
B | Faible |
| 316 | Evel Knievel | 1 202 | 39 | 31
|
Bon début | Élevée |
| 317 | MBK 51 | 1 198 | 39 | 12
|
B | Moyenne |
| 318 | Liberté de circulation | 1 186 | 38 | 64
|
Bon début | Élevée |
| 319 | Honda CBR | 1 185 | 38 | 26
|
B | Maximum |
| 320 | Moto Guzzi | 1 183 | 38 | 26
|
B | Maximum |
| 321 | Yamaha XT 500 | 1 176 | 38 | 53
|
Bon début | Moyenne |
| 322 | Frein à tambour | 1 171 | 38 | 78
|
Bon début | Moyenne |
| 323 | Système d'aide à la conduite | 1 171 | 38 | 2
|
B | Moyenne |
| 324 | Ralentisseur (route) | 1 163 | 38 | 52
|
Bon début | Moyenne |
| 325 | BMW Motorrad | 1 162 | 37 | 4
|
A | Maximum |
| 326 | Kymco | 1 162 | 37 | 31
|
Bon début | Maximum |
| 327 | Transport de marchandises | 1 157 | 37 | 9
|
Bon début | Faible |
| 328 | BMW R 1200 GS | 1 154 | 37 | 46
|
Bon début | Élevée |
| 329 | Meilleurs pilotes français en Grand Prix moto | 1 148 | 37 | 232
|
Bon début | Faible |
| 330 | Jules Danilo | 1 142 | 37 | 1449
|
Bon début | Faible |
| 331 | Grand Prix moto du Qatar 2024 | 1 137 | 37 | 961
|
Ébauche | Faible |
| 332 | Quad (véhicule) | 1 129 | 36 | 45
|
B | Maximum |
| 333 | Démarreur | 1 127 | 36 | 67
|
Bon début | Faible |
| 334 | Luca Marini | 1 127 | 36 | 257
|
Bon début | Faible |
| 335 | Passage aux Mines | 1 127 | 36 | 16
|
Bon début | Moyenne |
| 336 | Carey Hart | 1 117 | 36 | 43
|
Ébauche | Faible |
| 337 | Honda Transalp | 1 115 | 36 | 27
|
Ébauche | Faible |
| 338 | Rallye Dakar 2024 | 1 104 | 36 | 225
|
A | Moyenne |
| 339 | Yamaha XJ6 | 1 103 | 36 | 108
|
Bon début | Moyenne |
| 340 | Roadster (moto) | 1 102 | 36 | 79
|
Ébauche | Maximum |
| 341 | Jack Miller (pilote moto) | 1 100 | 35 | 313
|
Bon début | Moyenne |
| 342 | Suzuki DR 650 | 1 100 | 35 | 2
|
Bon début | Moyenne |
| 343 | Prince noir (motard) | 1 099 | 35 | 90
|
Bon début | Élevée |
| 344 | Rotax | 1 099 | 35 | 58
|
Bon début | Élevée |
| 345 | Sport mécanique | 1 099 | 35 | 81
|
Bon début | Moyenne |
| 346 | Taxe carbone en France | 1 099 | 35 | 105
|
B | Moyenne |
| 347 | Caloh Wagoh | 1 098 | 35 | 21
|
B | Faible |
| 348 | Circuit de Barcelone | 1 097 | 35 | 39
|
B | Moyenne |
| 349 | Amortisseur | 1 095 | 35 | 98
|
Bon début | Élevée |
| 350 | Véhicule tout-terrain | 1 095 | 35 | 79
|
Bon début | Élevée |
| 351 | Pol Espargaró | 1 094 | 35 | 466
|
Bon début | Moyenne |
| 352 | Barry Sheene | 1 087 | 35 | 90
|
Bon début | Élevée |
| 353 | Toprak Razgatlıoğlu | 1 084 | 35 | 323
|
Ébauche | Moyenne |
| 354 | Tuning | 1 080 | 35 | 8
|
Bon début | Moyenne |
| 355 | Honda VFR | 1 079 | 35 | 1
|
B | Maximum |
| 356 | GPL carburant | 1 074 | 35 | 22
|
Bon début | Faible |
| 357 | Honda Africa Twin | 1 073 | 35 | 10
|
Bon début | Moyenne |
| 358 | Yamaha XMax | 1 072 | 35 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 359 | Peugeot Motocycles | 1 071 | 35 | 40
|
B | Maximum |
| 360 | Vitesse maximale autorisée sur route | 1 070 | 35 | 45
|
B | Élevée |
| 361 | Code de la route en France | 1 054 | 34 | 11
|
A | Élevée |
| 362 | Ducati Corse | 1 049 | 34 | 296
|
B | Élevée |
| 363 | Championnat du monde de vitesse moto 2020 | 1 045 | 34 | 192
|
B | Moyenne |
| 364 | Circuit de Charade | 1 043 | 34 | 65
|
B | Moyenne |
| 365 | Scooter | 1 043 | 34 | 16
|
Bon début | Maximum |
| 366 | Yamaha MT-09 | 1 042 | 34 | 9
|
Bon début | Moyenne |
| 367 | BMW C1 | 1 037 | 33 | 232
|
B | Élevée |
| 368 | Daniel Pedrosa | 1 033 | 33 | 50
|
B | Moyenne |
| 369 | Plaque d'immatriculation américaine | 1 032 | 33 | 58
|
B | Faible |
| 370 | Architecture des moteurs à pistons | 1 030 | 33 | 67
|
B | Maximum |
| 371 | Plaque d'immatriculation italienne | 1 025 | 33 | 10
|
Bon début | Faible |
| 372 | Honda CB 500 | 1 021 | 33 | 5
|
Ébauche | Moyenne |
| 373 | Raúl Fernández (pilote moto) | 1 021 | 33 | 655
|
Bon début | Faible |
| 374 | Alexandre Zaldostanov | 1 020 | 33 | 41
|
Ébauche | Moyenne |
| 375 | Rupteur | 1 018 | 33 | 40
|
Bon début | Faible |
| 376 | Cascadeur | 1 012 | 33 | 35
|
Bon début | Moyenne |
| 377 | Travis Pastrana | 1 012 | 33 | 132
|
Bon début | Moyenne |
| 378 | Fabrication de pneumatiques | 1 009 | 33 | 1
|
A | Moyenne |
| 379 | Voie rapide | 1 009 | 33 | 79
|
B | Moyenne |
| 380 | Circuit du Mugello | 1 008 | 33 | 61
|
Bon début | Moyenne |
| 381 | Histoire des routes | 1 003 | 32 | 83
|
A | Élevée |
| 382 | LCR Team | 998 | 32 | 90
|
A | Moyenne |
| 383 | Polaris (entreprise) | 997 | 32 | 46
|
Bon début | Élevée |
| 384 | Yamaha Fazer | 995 | 32 | 13
|
Ébauche | Moyenne |
| 385 | SYM | 994 | 32 | 3
|
Ébauche | Élevée |
| 386 | Starter (mécanique) | 989 | 32 | 58
|
Ébauche | Moyenne |
| 387 | Peugeot BB | 988 | 32 | 4
|
Ébauche | Faible |
| 388 | Grand Prix moto du Portugal | 987 | 32 | 1199
|
Ébauche | Moyenne |
| 389 | Cyril Neveu | 982 | 32 | 275
|
Bon début | Moyenne |
| 390 | Moteur avec cylindres en ligne | 981 | 32 | 47
|
Bon début | Élevée |
| 391 | Carrefour | 980 | 32 | 49
|
Bon début | Moyenne |
| 392 | Phare (automobile) | 969 | 31 | 16
|
B | Moyenne |
| 393 | DKW | 968 | 31 | 7
|
B | Élevée |
| 394 | Réglementation de la circulation routière en Allemagne | 966 | 31 | 28
|
Bon début | Élevée |
| 395 | Husqvarna Motorcycles | 964 | 31 | 7
|
Bon début | Maximum |
| 396 | Zündapp | 964 | 31 | 39
|
Bon début | Élevée |
| 397 | Commande desmodromique | 960 | 31 | 4
|
B | Moyenne |
| 398 | Speedway (moto) | 960 | 31 | 26
|
Ébauche | Moyenne |
| 399 | Géométrie de suspension | 957 | 31 | 83
|
Bon début | Moyenne |
| 400 | Buell | 955 | 31 | 35
|
Bon début | Moyenne |
| 401 | Álex Rins | 952 | 31 | 129
|
Bon début | Faible |
| 402 | Trike | 951 | 31 | 33
|
B | Moyenne |
| 403 | Kenny Roberts | 950 | 31 | 264
|
Bon début | Maximum |
| 404 | Toni Bou | 949 | 31 | 98
|
Bon début | Élevée |
| 405 | Yamaha YZF | 945 | 30 | 28
|
Bon début | Maximum |
| 406 | La Vengeance du serpent à plumes | 938 | 30 | 105
|
Ébauche | Faible |
| 407 | Honda CBX | 930 | 30 | 83
|
Ébauche | Faible |
| 408 | Limitations de vitesse aux États-Unis | 924 | 30 | 52
|
B | Moyenne |
| 409 | Mongols (gang de motards) | 924 | 30 | 171
|
Ébauche | Faible |
| 410 | Rétroviseur | 923 | 30 | 44
|
B | Moyenne |
| 411 | Assurance mutuelle des motards | 921 | 30 | 207
|
Bon début | Élevée |
| 412 | Biker | 921 | 30 | 139
|
Bon début | Maximum |
| 413 | Bōsōzoku | 921 | 30 | 61
|
Bon début | Faible |
| 414 | Rickshaw | 918 | 30 | 79
|
Bon début | Faible |
| 415 | Automobile de collection | 917 | 30 | 52
|
B | Moyenne |
| 416 | Liste des fabricants de scooter | 916 | 30 | 16
|
B | Faible |
| 417 | Café racer | 912 | 29 | 91
|
B | Élevée |
| 418 | Enduro | 911 | 29 | 110
|
Bon début | Élevée |
| 419 | Cylindre (moteur) | 910 | 29 | 71
|
Bon début | Moyenne |
| 420 | Joint à lèvre | 908 | 29 | 26
|
Bon début | Moyenne |
| 421 | Ratier (entreprise) | 906 | 29 | 14
|
Bon début | Faible |
| 422 | Plaque d'immatriculation espagnole | 903 | 29 | 19
|
Bon début | Faible |
| 423 | Voxan | 903 | 29 | 34
|
Bon début | Élevée |
| 424 | Yamaha FJR 1300 | 903 | 29 | 28
|
Bon début | Élevée |
| 425 | Paycheck | 898 | 29 | 104
|
Bon début | Faible |
| 426 | Superbike | 897 | 29 | 50
|
B | Élevée |
| 427 | Suzuki DR 350 | 897 | 29 | 42
|
Ébauche | Faible |
| 428 | Harley-Davidson V-Rod | 896 | 29 | 61
|
Ébauche | Moyenne |
| 429 | Clignotant | 892 | 29 | 31
|
Bon début | Moyenne |
| 430 | Casque de moto | 888 | 29 | 2
|
B | Maximum |
| 431 | Distribution (moteur) | 888 | 29 | 118
|
Bon début | Moyenne |
| 432 | Motard | 887 | 29 | 64
|
B | Maximum |
| 433 | BSA (motos) | 885 | 29 | 90
|
B | Maximum |
| 434 | Plaque d'immatriculation néerlandaise | 880 | 28 | 52
|
Ébauche | Faible |
| 435 | L'Équipée sauvage | 879 | 28 | 71
|
Bon début | Moyenne |
| 436 | 24 Heures Motos | 878 | 28 | 23
|
Bon début | Maximum |
| 437 | Radar tronçon | 878 | 28 | 114
|
B | Élevée |
| 438 | Ducati Desmosedici GP | 873 | 28 | 258
|
Bon début | Faible |
| 439 | Honda XL125V Varadero | 871 | 28 | 87
|
Bon début | Faible |
| 440 | Kawasaki Z750 | 867 | 28 | 25
|
Bon début | Moyenne |
| 441 | Liste de fabricants de motos | 866 | 28 | 86
|
B | Élevée |
| 442 | Suzuki GSX-R 750 | 865 | 28 | 48
|
B | Moyenne |
| 443 | Carlo Molinari | 860 | 28 | 210
|
Ébauche | Faible |
| 444 | Triumph Rocket III | 858 | 28 | 43
|
Bon début | Faible |
| 445 | Circuit Paul Armagnac | 854 | 28 | 206
|
B | Faible |
| 446 | Fabio Di Giannantonio | 854 | 28 | 404
|
Bon début | Faible |
| 447 | Yamaha TDM | 847 | 27 | 67
|
B | Moyenne |
| 448 | Česká zbrojovka a.s. | 837 | 27 | 51
|
Bon début | Élevée |
| 449 | Pignon (mécanique) | 835 | 27 | 79
|
Ébauche | Élevée |
| 450 | Olivier Jacque | 834 | 27 | 24
|
Bon début | Moyenne |
| 451 | Laurent Rigal | 833 | 27 | 796
|
B | Faible |
| 452 | Iso Motors | 832 | 27 | 1
|
B | Moyenne |
| 453 | Mammuth | 830 | 27 | 75
|
Bon début | Faible |
| 454 | Péage | 830 | 27 | 63
|
B | Moyenne |
| 455 | Infrastructure de transport | 828 | 27 | 31
|
Bon début | Moyenne |
| 456 | Honda MTX | 819 | 26 | 28
|
Ébauche | Faible |
| 457 | Plaque d'immatriculation polonaise | 818 | 26 | 47
|
Bon début | Faible |
| 458 | Agence nationale de traitement automatisé des infractions | 815 | 26 | 46
|
Bon début | Faible |
| 459 | Arbre (mécanique) | 815 | 26 | 36
|
Bon début | Moyenne |
| 460 | Yamaha 125 DT | 813 | 26 | 26
|
Ébauche | Faible |
| 461 | Code de la route en Belgique | 812 | 26 | 52
|
B | Élevée |
| 462 | VR46 Racing Team | 811 | 26 | 324
|
Bon début | Moyenne |
| 463 | Permis moto en France | 810 | 26 | 50
|
B | Maximum |
| 464 | Automoto la chaîne | 809 | 26 | 48
|
Bon début | Moyenne |
| 465 | Terrot | 809 | 26 | 21
|
Bon début | Faible |
| 466 | Puch | 806 | 26 | 5
|
Bon début | Élevée |
| 467 | Yamaha DTMX | 805 | 26 | 32
|
Ébauche | Moyenne |
| 468 | Christian Sarron | 804 | 26 | 62
|
Ébauche | Moyenne |
| 469 | L'Argus | 801 | 26 | 13
|
B | Faible |
| 470 | Motobécane AV3, AV31, AV32, AV33 et dérivés | 801 | 26 | 69
|
Bon début | Moyenne |
| 471 | Bombardier Produits récréatifs | 798 | 26 | 131
|
B | Maximum |
| 472 | BMW K 100 | 796 | 26 | 76
|
Bon début | Faible |
| 473 | Liste des autoroutes de l'Allemagne | 796 | 26 | 19
|
B | Moyenne |
| 474 | Plaque d'immatriculation du Liechtenstein | 786 | 25 | 45
|
Ébauche | Faible |
| 475 | Moteur à arbre à cames en tête | 785 | 25 | 44
|
B | Élevée |
| 476 | Signalisation routière | 784 | 25 | 138
|
B | Élevée |
| 477 | Honda NX 650 Dominator | 781 | 25 | 29
|
Ébauche | Moyenne |
| 478 | Honda Varadero | 781 | 25 | 61
|
Bon début | Moyenne |
| 479 | Dodge Tomahawk | 774 | 25 | 6
|
Bon début | Faible |
| 480 | Jawa (entreprise) | 772 | 25 | 42
|
Bon début | Moyenne |
| 481 | Philippe Monneret | 771 | 25 | 271
|
Bon début | Moyenne |
| 482 | Arbre de transmission | 769 | 25 | 31
|
Ébauche | Moyenne |
| 483 | Circuit international de Sepang | 769 | 25 | 17
|
Bon début | Faible |
| 484 | Voiture de sécurité | 763 | 25 | 79
|
B | Faible |
| 485 | Autodromo José Carlos Pace | 762 | 25 | 80
|
Bon début | Moyenne |
| 486 | Honda 750 NR | 762 | 25 | 19
|
Bon début | Maximum |
| 487 | Musée BMW | 762 | 25 | 54
|
Bon début | Faible |
| 488 | West Coast Choppers | 761 | 25 | 19
|
Bon début | Moyenne |
| 489 | Augusto Fernández (pilote moto) | 759 | 24 | 616
|
Bon début | Moyenne |
| 490 | Burt Munro (film) | 759 | 24 | 117
|
Ébauche | Faible |
| 491 | Plaque d'immatriculation monégasque | 756 | 24 | 52
|
B | Faible |
| 492 | Réseau routier français | 756 | 24 | 79
|
Bon début | Élevée |
| 493 | Guy Martin (pilote) | 755 | 24 | 61
|
Bon début | Faible |
| 494 | Honda XL 600 | 755 | 24 | 74
|
Ébauche | Faible |
| 495 | Daijiro Kato | 754 | 24 | 318
|
Bon début | Moyenne |
| 496 | Repsol Honda Team | 753 | 24 | 144
|
Bon début | Moyenne |
| 497 | Championnat du monde de vitesse moto 2019 | 750 | 24 | 259
|
B | Moyenne |
| 498 | Sunbeam | 750 | 24 | 55
|
Bon début | Moyenne |
| 499 | Kawasaki 750 H2 | 748 | 24 | 17
|
Bon début | Élevée |
| 500 | Coussin berlinois | 747 | 24 | 30
|
Bon début | Moyenne |
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