Classements de marques de voitures par indice de fiabilité
Cette page reprend des classements de marques de voitures par indice de fiabilité. La méthodologie varie en fonction de l'organisme qui émet le classement.
Une fiabilité élevée diminue les risques d'avoir des pannes, mais ne diminue pas le risque d'accident mortel. La sécurité d'une voiture en cas d'accident est testée par différents NCAP, dont Euro NCAP.
Consumer ReportsModifier
Le classement selon Consumer Reports, dont la dernière mise à jour date de février 2019 (enquête de 2018), est basé sur les réponses à un questionnaire des propriétaires (États-Unis) de plus de 470 000 voitures immatriculées de 2000 à 2018 (voitures de 0 à 18 ans)[1],[2],[3],[4],[5],[6]. Le classement est calculé à partir du nombre de problèmes rencontrés durant les 12 derniers mois. Les problèmes sont pondérés en fonction de leur gravité : ceux pouvant entraîner une immobilisation ou une réparation coûteuse pénalisent davantage l'indice de fiabilité.
L'association conseille d'attendre un an ou deux avant d'acheter une voiture dont le modèle vient de sortir ou a bénéficié d'un lifting[1].
2019[1] | 2018[2] | 2017[3] | |||||
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Marque | Indice de fiabilité | Marque | Indice de fiabilité | Marque | Indice de fiabilité | ||
Toyota | 79 | Lexus | 78 | Toyota | 80 | ||
Subaru | 76 | Toyota | 76 | Lexus | 77 | ||
Lexus | 75 | Mazda | 69 | Kia | 71 | ||
Mazda | 70 | Subaru | 65 | Audi | 68 | ||
Hyundai | 66 | Kia | 61 | BMW | 62 | ||
Genesis | 62 | Infiniti | 61 | Subaru | 60 | ||
Audi | 61 | Audi | 60 | Infiniti | 60 | ||
Kia | 60 | BMW | 58 | Buick | 59 | ||
Porsche | 57 | Mini | 57 | Honda | 59 | ||
BMW | 56 | Hyundai | 57 | Hyundai | 59 | ||
Lincoln | 54 | Porsche | 54 | Nissan | 53 | ||
Nissan | 54 | Genesis | 52 | Mazda | 52 | ||
Buick | 52 | Acura | 51 | Porsche | 50 | ||
Honda | 52 | Nissan | 51 | Mercedes-Benz | 47 | ||
Mini | 51 | Honda | 50 | Ford | 45 | ||
Ford | 50 | Volkswagen | 47 | Volkswagen | 44 | ||
Infiniti | 49 | Mercedes-Benz | 47 | Chrysler | 41 | ||
Volkswagen | 48 | Ford | 45 | Chevrolet | 39 | ||
Acura | 47 | Buick | 44 | Acura | 38 | ||
Mercedes-Benz | 43 | Lincoln | 43 | Jeep | 38 | ||
Dodge | 41 | Dodge | 40 | Tesla | 37 | ||
Chevrolet | 36 | Jeep | 40 | Lincoln | 33 | ||
Jeep | 34 | Chevrolet | 39 | Volvo | 33 | ||
GMC | 33 | Chrysler | 38 | Dodge | 32 | ||
Volvo | 33 | GMC | 37 | Ram | 30 | ||
Chrysler | 29 | Ram | 34 | GMC | 28 | ||
Tesla | 22 | Tesla | 32 | Cadillac | 26 | ||
Cadillac | 19 | Cadillac | 32 | ||||
Volvo | 22 |
Légende :
- Supérieur à la moyenne
- Dans la moyenne
- Inférieur à la moyenne
EuroconsumersModifier
Le classement selon Euroconsumers (en) (dont fait partie Test-Achats) et Que choisir, dont la dernière mise à jour date de février 2018, est basé sur les réponses à un questionnaire des propriétaires (Belgique, Italie, Espagne, Portugal et France) de 37 000 voitures combinées à celles de la précédente enquête publiée en 2016 et qui portait sur 70 693 immatriculées de mars 2005 à septembre 2014 (voitures de 0 à 10 ans)[7],[8],[9],[10]. Le classement est calculé à partir du nombre de problèmes ayant nécessité une réparation ou un remplacement durant les 12 derniers mois. Les remplacements normaux de pièces d'usure ne sont pas pris en compte, ni les réparations dues à des accidents ou à des actes de vandalisme. Les problèmes sont pondérés en fonction de leur gravité : ceux pouvant entraîner une immobilisation ou concernant des organes de sécurité comme les freins ou la direction pénalisent davantage l'indice de fiabilité. Le taux de recommandation correspond au taux de réponse « oui » à la question « Recommanderiez-vous une voiture de la marque à des proches ? ».
2018[7],[8] | 2016[9],[10] | |||||
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Marque | Indice de fiabilité | Satisfaction | Marque | Indice de fiabilité | Taux de recommandation | |
Lexus | 95 | 88 | Honda | 93 | 79 % | |
Honda | 93 | 86 | Lexus | 92 | 71 % | |
Porsche | 93 | 90 | Toyota | 92 | 73 % | |
Toyota | 93 | 83 | BMW | 90 | 73 % | |
Mitsubishi | 92 | 82 | Mazda | 90 | 62 % | |
BMW | 91 | 85 | Mitsubishi | 89 | 59 % | |
Audi | 91 | 85 | Kia | 89 | 61 % | |
Mazda | 91 | 84 | Subaru | 89 | 76 % | |
Jaguar | 91 | 86 | Audi | 89 | 76 % | |
Kia | 90 | 81 | Dacia | 89 | 62 % | |
Subaru | 90 | 86 | Jaguar | 88 | 79 % | |
Suzuki | 89 | 78 | Škoda | 88 | 69 % | |
Škoda | 89 | 83 | Nissan | 88 | 52 % | |
Dacia | 89 | 80 | Suzuki | 88 | 48 % | |
Mini | 89 | 82 | Mercedes | 88 | 69 % | |
Mercedes | 89 | 84 | Renault | 88 | 46 % | |
Hyundai | 89 | 81 | Volvo | 88 | 73 % | |
Volkswagen | 89 | 82 | Volkswagen | 88 | 66 % | |
Jeep | 89 | 82 | Hyundai | 88 | 56 % | |
Nissan | 88 | 80 | Citroën | 87 | 48 % | |
Smart | 88 | 78 | Mini | 87 | 58 % | |
Volvo | 88 | 86 | Jeep | 87 | 53 % | |
Ford | 88 | 80 | Peugeot | 87 | 50 % | |
Renault | 88 | 79 | Ford | 87 | 49 % | |
Peugeot | 88 | 80 | Smart | 86 | 56 % | |
Seat | 88 | 79 | Saab | 86 | 59 % | |
Citroën | 87 | 79 | Seat | 85 | 46 % | |
Lancia | 86 | 77 | Lancia | 85 | 41 % | |
Chevrolet/Daewoo | 85 | 76 | Opel | 84 | 42 % | |
SsangYong | 85 | 82 | Chrysler | 84 | 47 % | |
Opel | 85 | 77 | Chevrolet/Daewoo | 83 | 33 % | |
Land Rover | 85 | 83 | Fiat | 83 | 36 % | |
Saab | 85 | 84 | Land Rover | 83 | 55 % | |
Fiat | 84 | 76 | Alfa Romeo | 81 | 55 % | |
Alfa Romeo | 83 | 81 | Dodge | 80 | 48 % | |
Chrysler | 82 | 83 | SsangYong | 77 | 29 % | |
Dodge | 80 | 76 |
Légende (sauf pour satisfaction) :
- Très supérieur à la moyenne
- Légèrement supérieur à la moyenne
- Dans la moyenne
- Légèrement inférieur à la moyenne
- Très inférieur à la moyenne
J.D. PowerModifier
Le classement selon J.D. Power (en), dont la dernière mise à jour date de mai 2019, est basé sur les réponses à un questionnaire de 11 530 propriétaires (Royaume-Uni) de voitures immatriculées de 2015 à 2018 (voitures de 1 à 3 ans)[11],[12]. Le classement est calculé à partir du nombre de problèmes rencontrés durant les 12 derniers mois par 100 voitures, sans distinction au niveau de la gravité des problèmes.
2019[11] | 2018[12] | |||
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Marque | PP100* | Marque | PP100* | |
Peugeot | 77 | Kia | 83 | |
Škoda | 88 | Volvo | 83 | |
Hyundai | 90 | Škoda | 89 | |
Nissan | 94 | Suzuki | 92 | |
Suzuki | 94 | Hyundai | 97 | |
Vauxhall | 95 | Toyota | 105 | |
Kia | 101 | Vauxhall | 108 | |
Mini | 103 | Peugeot | 110 | |
Ford | 104 | Seat | 113 | |
Volvo | 106 | Mazda | 117 | |
Honda | 109 | Nissan | 118 | |
Volkswagen | 113 | Volkswagen | 121 | |
Dacia | 114 | Mini | 124 | |
Seat | 117 | Jaguar | 127 | |
Mazda | 122 | Mercedes-Benz | 129 | |
Renault | 122 | Ford | 136 | |
Citroën | 126 | Honda | 136 | |
Toyota | 134 | Renault | 138 | |
Mercedes-Benz | 136 | Mitsubishi | 139 | |
Land Rover | 142 | Citroën | 148 | |
Jaguar | 159 | Dacia | 151 | |
Audi | 167 | Fiat | 165 | |
Fiat | 173 | Land Rover | 175 | |
BMW | 181 | Audi | 187 | |
BMW | 198 | |||
* PP100 = Nombre de problèmes par 100 voitures |
What Car?Modifier
Le classement selon What Car?, dont la dernière mise à jour date de 2019, est basé sur les réponses à un questionnaire de 18 119 propriétaires (Royaume-Uni) de voitures âgées de 0 à 5 ans[13],[14]. Le classement est calculé à partir du nombre de problèmes rencontrés durant les 12 derniers mois. Les problèmes sont pondérés en fonction de leur gravité : ceux entraînant un temps ou un coût de réparation plus élevé pénalisent davantage l'indice de fiabilité.
2019[13] | 2017*[15] | |||
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Marque | % | Marque | % | |
Lexus | 99,3 | Lexus | 92,1 | |
Toyota | 97,7 | Mitsubishi | 90,8 | |
Suzuki | 97,3 | Toyota | 89,6 | |
Tesla | 96,9 | Suzuki | 86,6 | |
Subaru | 96,6 | Alfa Romeo | 85,8 | |
Kia | 96,3 | Honda | 84,9 | |
Hyundai | 95,7 | Hyundai | 84,8 | |
Mini | 95,4 | MG | 83,4 | |
Škoda | 95,2 | Ford | 82,1 | |
Honda | 94,9 | Subaru | 81,8 | |
Volvo | 94,7 | Kia | 81,3 | |
Dacia | 94,5 | Audi | 80,4 | |
Mitsubishi | 94,3 | Škoda | 80,1 | |
Ford | 94,1 | Mini | 79,6 | |
Seat | 93,8 | Porsche | 78,3 | |
Volkswagen | 93,7 | Mazda | 77,9 | |
Mazda | 93,5 | BMW | 77,6 | |
Peugeot | 93,4 | Vauxhall | 76,4 | |
Fiat | 93,3 | Dacia | 75,9 | |
Audi | 92,9 | Renault | 75,4 | |
BMW | 92,1 | Seat | 75,2 | |
Citroën | 91,8 | Volkswagen | 74,7 | |
Porsche | 91,7 | Mercedes-Benz | 70,4 | |
Mercedes-Benz | 90,6 | Fiat | 70,2 | |
Alfa Romeo | 89,7 | Volvo | 62,3 | |
Jaguar | 89,5 | Jaguar | 61,9 | |
Vauxhall | 89,4 | Peugeot | 56,7 | |
Nissan | 85,7 | Citroën | 55,2 | |
Jeep | 84,4 | Nissan | 52,7 | |
Renault | 84,2 | Tesla | 52,4 | |
Land Rover | 81,3 | Land Rover | 50,6 | |
Jeep | 42,1 | |||
* Véhicules âgés de 0 à 3 ans. |
Notes et référencesModifier
- Jon Linkov, « Who Makes the Most Reliable Cars? » [archive du ], sur Consumer Reports (consulté le 1er novembre 2019)
- (en-US) « Who Makes the Most Reliable Cars? », Consumer Reports, (lire en ligne, consulté le 2 novembre 2018)
- (en-US) « Car Brands Reliability: How They Stack Up », Consumer Reports, (lire en ligne[archive du ], consulté le 28 novembre 2017)
- (en-US) « Cars That Go the Distance: Consumer Reports Car Reliability Survey 2017 », Consumer Reports, (lire en ligne, consulté le 28 novembre 2017)
- (en-US) « Consumer Reports' Car Reliability FAQ », Consumer Reports, (lire en ligne, consulté le 28 novembre 2017)
- (en) « Rankings: 27 most, least reliable car brands for 2018 », Newsday, (lire en ligne, consulté le 2 août 2018)
- « Les voitures fiables », Test-Achats,
- « Marques auto les plus fiables : le classement 2018 »,
- « Votre voiture est-elle fiable ? », Test-Achats,
- « Les automobiles les plus fiables selon l'enquête européenne Que Choisir », L’Automobile & L’Entreprise, (lire en ligne, consulté le 4 décembre 2017)
- (en) jillian.breska, « 2019 UK Vehicle Dependability Study », sur J.D. Power, (consulté le 16 juillet 2019)
- (en) jillian.breska, « 2018 UK Vehicle Dependability Study », sur J.D. Power, (consulté le 29 janvier 2019)
- (en) « 2019 What Car? Reliability Survey: brands », sur What Car? (consulté le 2 novembre 2019)
- (en) « 2019 What Car? Reliability Survey », sur What Car? (consulté le 2 novembre 2019)
- (en) « 2017 What Car? Reliability Survey », sur What Car? (consulté le 2 novembre 2019)