Citroën C3L
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| Citroën C3L | ||||||||
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| Marque |  Citroën
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| Années de production | 2020 - 2021 | |||||||
| Production | 587 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Berline compacte | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Wuhan (Hubei)
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 3-cyl. turbo |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Couple maximal | 190 N m | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5/6 rapports Automatique à 4 rapports |
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| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Tricorps | |||||||
| Plate-forme | PF1 | |||||||
| Châssis | Peugeot 207/208/301 Peugeot 1007/2008 Citroën C2/C3/II/III/C3-XR Citroën C3 Picasso Citroën C3 Aircross Citroën C-Elysée II Citroën C4 Cactus DS 3 Opel Crossland X |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 505 mm | |||||||
| Largeur | 1 790 mm | |||||||
| Hauteur | 1 513 mm | |||||||
| Empattement | 2 655 mm | |||||||
| Volume du coffre | 627 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Citroën C3L est une citadine tricorps surélevée du constructeur automobile français Citroën produite et commercialisée par DPCA en Chine[1]. La C3L est dérivée du crossover Citroën C3-XR et remplace la C-Élysée II.
Historique modifier
Le nom de code du projet en interne est M443[2].
La C3L est présentée et lancée en 2020[3].
Sa carrière s'arrête prématurément en 2021 à la suite des très mauvaises ventes du modèle. Moins de 600 véhicules auront été fabriqués[4].
Caractéristiques modifier
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Motorisations modifier
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Notes et références modifier
- [https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/27485-de-nouvelles-images-de-la-berline-citroen-c3l
- « Dongfeng Peugeot Citroen to unveil four new models in Nov. », sur autonews.gasgoo.com (consulté le )
- Gautier Bottet, « Citroën lance la "berline cross" C3L en Chine », sur Leblogauto.com, (consulté le )
- (en-US) ModelCitroën Car SalesCitroën Model Sales 2, « Citroën C3L China auto sales figures », sur carsalesbase.com, (consulté le )
