Škoda Roomster

Škoda Roomster
Image illustrative de l’article Škoda Roomster
Škoda Roomster dévoilé au Salon de Genève 2006

Appelé aussi Škoda Praktik (utilitaire)
Marque Škoda Auto
Années de production 2006 - 2015
Phase 1 : 2006 - 2010
Phase 2 : 2010 - 2015
Classe Ludospace
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
1.2 TSI 85
1.4 85
1.2 TSI 105
1.6 105

Diesel :
1.2 TDI 75
1.4 TDI 80
1.6 TDI 90
1.6 TDI 105
1.9 TDI 105
Cylindrée 1 197 à 1 598[1] cm3
Puissance maximale 75 à 105 ch DIN
Couple maximal 180 à 250 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle
Séquentielle
Poids et performances
Poids à vide 1 146 à 1 233 kg
Vitesse maximale 162 à 184 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 10,9 à 15,5 s
Consommation mixte 4,5 à 5,7 L/100 km
Émission de CO2 119 à 134 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Monospace
Dimensions
Longueur 4 214 mm
Largeur 1 684 mm
Hauteur 1 607 mm
Empattement 2 608 mm
Volume du coffre 480 à 1 810 dm3

Le Roomster est un ludospace produit par le constructeur automobile tchèque Škoda Auto de 2006 à 2015. Il est basé sur la seconde génération de la Škoda Fabia.

PrésentationModifier

 
Škoda Roomster phase 1

Faisant suite au show car éponyme présenté au Salon de l'automobile de Francfort 2003[2], le modèle de série a été dévoilé en 2006 au Salon de Genève 2006 en mars et les ventes ont commencé en juin de la même année.

Les motorisations du Roomster sont reprises de la Fabia. Il s'agit du 1.2 TSI en essence (85 ou 105 ch), des 1.2 TDI (75 ch) et 1.6 TDI (90 ou 105 ch) en diesel[3].

 
Škoda Roomster Scout phase 1

Dès l'automne, Škoda présente une version Scout. Cette version donne au Roomster des allures de baroudeur, mais sans améliorer ses capacités de franchissement[4].

 
Škoda Praktik phase 2

La marque présente à la même période le Škoda Praktik, un dérivé utilitaire du Roomster[5]. Cette version tôlée fut uniquement commercialisé sur quelques marchés d'Europe de l'Est et d'Europe centrale[6].

 
Škoda Roomster phase 2

En mars 2010, le Roomster a été restylé uniquement sur la face avant. La calandre devient plus large. Le bouclier avant évolue, avec de plus grands antibrouillards avants[7]. Le capot se referme désormais sur les phares, comme sur la Škoda Fabia. L'arrière n'a pas évolué. Enfin, le pare-chocs avant du Roomster Scout évolue, et ses antibrouillards avant deviennent ronds.

Lors du restylage apparaissent de nouveaux moteurs : 1.2 TSI 85 et 105 en essence et 1.6 TDI 90 et 105 à rampe commune en diesel, puis d'un 1.2 TDI 75 en juin 2010[7].

Le Praktik reçoit le même restylage, mais reste indisponible en Europe de l'Ouest.

Fin de carrièreModifier

Une seconde génération, prévue pour 2016, aurait repris la plate-forme du Volkswagen Caddy de quatrième génération. Mais en novembre 2015, Škoda annule le renouvellement du Roomster en raison de l'affaire Volkswagen, qui oblige le groupe VAG à faire des économies. Des rumeurs indiquent que Škoda aurait néanmoins produit une centaine d'exemplaires du Roomster de seconde génération[8].

FinitionsModifier

Quatre finitions sont disponibles en France au lancement du Roomster [7]:

  • Ambiente
  • Confort
  • Elégance
  • Praha
 
Škoda Roomster Scout phase 2

Les finitions disponibles en France au moment du restylage de 2010 sont [9]:

  • Active
  • Ambition
  • Experience (reprend plus tard l'appellation Elégance)
  • Scout

Séries spécialesModifier

  • Tour de France (France, collection 2007)[9]
  • Tour de France (France, collection 2008)[9]
  • Visage (France)
  • Noire (Belgique)

Notes et référencesModifier

  1. Fiches techniques Skoda Roomster 2013
  2. (en-US) « Skoda Roomster Concept - Car Body Design » (consulté le )
  3. « Skoda Roomster Mécanique », sur www.largus.fr (consulté le )
  4. « Skoda Roomster Scout - Quand le Roomster se déguise en Yeti », sur Challenges (consulté le )
  5. « Skoda Praktik (2007) - Praktik, effectivement », sur Challenges (consulté le )
  6. (en) « Skoda unveils Praktik, panel version of Roomster », sur Autoblog (consulté le )
  7. a b et c « Laquelle choisir ? Skoda Roomster », sur largus.fr, (consulté le )
  8. « Skoda: ce Roomster que l’on ne verra jamais », sur Le Style Soir, (consulté le )
  9. a b et c « Tarifs Skoda Roomster restylé - Auto Journal », sur www.autojournal.fr (consulté le )

LiensModifier

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