XPeng G6
La G6 est un SUV compact 100 % électrique du constructeur automobile chinois XPeng produit à partir de 2023.
| XPeng G6 | |
 XPeng G6 (2023) | |
| Marque |  XPeng
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|---|---|
| Années de production | 2023 - |
| Classe | SUV compact |
| Usine(s) d’assemblage | Guangzhou
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Électrique : Synchrone à aimants permanents |
| Position du moteur | Sur l'essieu arrière ou sur les 2 essieux |
| Puissance maximale | 258 à 476 ch DIN (190 à 350 kW) |
| Couple maximal | 440 à 660 N m |
| Transmission | Propulsion ou intégrale |
| Boîte de vitesses | Réducteur mécanique 1 vitesse |
| Masse et performances | |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4,1 à 6,9 s |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
| Plate-forme | SEPA2.0 |
| Coefficient de traînée | 0,248 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 735 mm |
| Largeur | 1 920 mm |
| Hauteur | 1 650 mm |
| Empattement | 2 890 mm |
| Volume du coffre | 571 (1 374) dm3 |
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Présentation
modifierLa Xpeng G6 est présenté au salon de l'automobile de Shanghai le [1] et commercialisé en Chine à partir du [2].
En France, la G6 est commercialisée à partir du mois de , livrée à partir de septembre, et présentée en octobre au Mondial de l'automobile de Paris 2024[3].
Caractéristiques techniques
modifierLa G6 Le G6 est basée sur la plateforme technique SEPA2.0 du constructeur.
Motorisations
modifierLe SUV G6 est disponible en 3 variantes. La version RWD Standard Range propose un moteur arrière d'une puissance de 190 kW (258 ch) et 440 N m de couple associé à une batterie d'une capacité de 66 kWh pour une autonomie maximale de 435 km. Le modèle intermédiaire (RWD Long Range) avec une batterie de 87,5 kWh dispose de 210 kW (286 ch) et 440 N m de couple et 570 km d’autonomie. Le haut de gamme à transmission intégrale (AWD Performance) ajoute un moteur sur l'essieu avant de 140 kW (190 ch) et 220 N m de couple pour 350 kW (476 ch) de puissance cumulée, 660 N m de couple et 550 km d’autonomie avec la grosse batterie[4].
Finitions
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Notes et références
modifier- Nicolas Anderbegani, « SHANGHAI 2023 : XPENG G6 », sur www.leblogauto.com, (consulté le )
- Tran HA, « XPeng G6 : gros succès pour le nouveau SUV coupé électrique », Yahoo,
- Johann Leblanc, « Xpeng G6 (2024). Premières impressions à bord du rival chinois du Tesla Model Y », L'Argus,
- Frédéric Kevers, « Premier essai / XPeng G6 RWD Long Range », Le Moniteur automobile,
