Vol Santa Bárbara Airlines 518

Vol Santa Bárbara Airlines 518
Un ATR 42 de Santa Bárbara Airlines, similaire à celui impliqué dans l'accident
Un ATR 42 de Santa Bárbara Airlines, similaire à celui impliqué dans l'accident
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeCFIT
CausesErreur de pilotage, erreur de navigation, désorientation spatiale et non-respect des procédures
SiteCordillère des Andes, à une dizaine de kilomètres au nord-ouest de Mérida
Coordonnées 8° 39′ 34″ nord, 71° 14′ 17″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilATR 42
CompagnieSanta Barbara Airlines
No  d'identificationYV-1449
Lieu d'origineAéroport Alberto-Carnevalli, Mérida, Venezuela
Lieu de destinationAéroport international Simón Bolívar, Maiquetía, Venezuela
PhaseDécollage
Passagers43
Équipage3
Morts46
Blessés0
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : Venezuela
(Voir situation sur carte : Venezuela)
Red pog.svg

Le vol Santa Bárbara Airlines 518 est un vol aérien qui a subi un accident le dans la cordillère de Mérida au Venezuela, tuant l'ensemble de ses 46 occupants.

HistoriqueModifier

Le vol devait relier l'aéroport Alberto-Carnevalli de Mérida à celui de Maiquetía ~ Simón Bolívar desservant la capitale Caracas. Immatriculé YV-1449 sur un avion de type ATR-42-300, le vol quitte l'aéroport de Mérida à 21 h 59 mais ne donne pas de signalement au premier point de contrôle à l'aéroport national Antonio Nicolás Briceño de Valera.

Une déclaration officielle annonce d'abord la disparition de l'avion bien que des témoins aient rapporté avoir entendu une explosion. L'Institut national de l'aviation civile du Venezuela indique ensuite avoir repéré les débris de l'avion dans le Páramo de los Conejos, un site localisé à une dizaine de kilomètres de son point de départ dans la cordillère de Mérida.

Passagers et personnel navigantModifier

L'accident aérien a tué l'ensemble des occupants du vol, soit 43 passagers, 2 pilotes et un autre membre d'équipage.

Nombre de victimes par nationalitéModifier

Nationalité Nombre de passagers Membres d'équipage Total
  Venezuela 37 3 40
  Colombie 5 0 5
  États-Unis 1 0 1
Total (3 nationalités) 43 3 46

Personnalités à bordModifier

À bord de l'avion, se trouvaient notamment :

L'accidentModifier

L'ATR décolle à 21 heures et 59 minutes. Peu après son décollage, l'avion tourne en direction de Caracas. Mais, pour une raison indéterminée, le commandant de bord, Aldino Garanito Gomez, mène l'avion dans la mauvaise direction. L'appareil vole droit en direction des montagnes. Quelques secondes plus tard, le GPWS se déclenche dans le cockpit, mais les pilotes sont totalement confus. L'avion s'écrase quelques secondes plus tard.

Analyse des causesModifier

L'analyse des conversations dans l'enregistreur de vol montre que l'équipage n'a pas attendu le temps nécessaire (3 minutes) pour la synchronisation des gyroscopes, en décollant seulement 2 min 40 s après le démarrage des moteurs ; en conséquence le début du vol a dû se faire à vue, de plus en suivant une route non standard. Le commandant de bord espérait pouvoir réinitialiser le système de navigation une fois en vol, une fois atteinte l'altitude de croisière[4].

MédiasModifier

L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télé Air Crash nommé « 28 secondes pour survivre » (saison 12 - épisode 3).

Notes et référencesModifier

(es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « Vuelo 518 de Santa Bárbara Airlines » (voir la liste des auteurs).

Liens externesModifier