Viaduc de l'Auzon

Géographie

Pays

France

Commune

Coordonnées géographiques

46° 32′ 34″ N, 1° 43′ 54″ E

Fonction

Franchit

Auzon

Fonction

pont-rail

Caractéristiques techniques

Type

pont en arche

Longueur

499 m

Hauteur

42,70 m

Matériau(x)

Moellon ordinaire et pierre

Historique

Protection

Inscrit MH (2023)

Géolocalisation sur la carte : Indre

Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire

Géolocalisation sur la carte : France

Le viaduc de l'Auzon est un ouvrage d'art ferroviaire de la ligne d'Argenton-sur-Creuse à La Chaussée, situé sur le territoire de la commune de Cluis, dans le département de l'Indre, en région Centre-Val de Loire.

Situation ferroviaire modifier

Le viaduc de l'Auzon, enjambant l'Auzon, était situé à l'époque entre les deux point kilométrique (PK) 310,5 et 317,80 de la ligne d'Argenton-sur-Creuse à La Chaussée.

Historique modifier

Le coût du viaduc, construit de 1897 à 1901 (499 m de long, 42,70 m de haut, 20 arches de 20 m d'ouverture, un des plus grands viaducs ferroviaires en maçonnerie de France), absorbe 1 964 000 francs, soit 17 % du budget de la ligne^[1].

La ligne est fermée en 1952 et la voie démontée deux années plus tard. La commune du Cluis récupère sa propriété en 1972^[2] ; le pont est aussi aujourd'hui une voie verte et un lieu pour la pratique du saut à l'élastique depuis le parapet.

Le viaduc est inscrit au titre des monuments historique depuis le 16 février 2023^[3] .

Notes et références modifier

↑ Michel Gorand, Histoire d'une petite ligne, p. 24-31
↑ Viaduc de l'Auzon à Cluis
↑ Notice n^o PA36000053, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

Ressource relative à l'architecture :
- Mérimée
Accroduc

[1] Michel Gorand, Histoire d'une petite ligne, p. 24-31

[2] Viaduc de l'Auzon à Cluis

[3] Notice n^o PA36000053, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture

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