242ème Escadron de chasseur d'attaque (USMC)

Marine Fighter Attack Squadron 242
Image illustrative de l’article VMFA-242
Insigne du VMFA-242

Création
- actuellement
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Branche United States Marine Corps
Type Chasseur d'attaque
Rôle Appui aérien rapproché
Opération aérienne
Reconnaissance aérienne
Fait partie de 1st Marine Aircraft Wing
Composée de Marine Aircraft Group 12
III Marine Expeditionary Force
Garnison Marine Corps Air Station Iwakuni
Drapeau du Japon Japon
Surnom Bats
Devise Promptus Vindicare
Mors Ex Tenebris
Mascotte Chauve-souris
Inscriptions
sur l’emblème
Code de queue DT
Équipement
Guerres Seconde guerre mondiale
Guerre du Vietnam
Guerre d'Irak
Batailles Bataille de Saipan
Bataille de Tinian
Bataille d'Iwo Jima
Deuxième bataille de Falloujah

Le Marine Fighter Attack Squadron 242 ou VMFA-242 est un escadron de chasseurs d'attaque F-35 Lightning II du Corps des Marines des États-Unis, actuellement composé d'avions de combat furtifs STOVL F-35 Lightning II. Connu sous le nom de "Bats", l'escadron est basé à la Marine Corps Air Station Iwakuni au Japon et relève du commandement du Marine Aircraft Group 12 (MAG-12) et de la 1st Marine Aircraft Wing (1st GMAW). Leur code de queue est DT et leur indicatif d'appel radio est "Profane".

Historique modifier

Origine modifier

 
Insigne du VMTB-242

Le Marine Torpedo Bombing Squadron 242 (VMTB-242) a été mis en service le à la Marine Corps Air Station El Centro, en Californie. L'escadron a commencé à s'entraîner sur le TBM Avenger. L'escadron a quitté San Diego le à bord du porte-avions d'escorte USS Kitkun Bay.Il est arrivé à Espiritu Santo dans le Pacifique Sud-Ouest le . Il a combattu commençant dans les Îles Salomon du Nord, puis à la bataille de Saipan et à la bataille de Tinian, et enfin à la bataille d'Iwo Jima où il a effectué des patrouilles anti-sous-marines jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le , l'escadron quitta Guam pour San Diego et fut désactivé le .

Réactivation modifier

Le , à la Marine Corps Air Station Cherry Point, en Caroline du Nord, l'escadron a été réactivé en tant que Marine Attack Squadron 242 (VMA-242) aux commandes de l'A4D Skyhawk. Pendant la crise des missiles de Cuba en octobre 1962, le VMA-242 s'est déployé à la Naval Air Station de Key West, en Floride, et a maintenu une position prête jusqu'au retrait soviétique des armes offensives de Cuba. En septembre 1963, le VMA-242 embarqua pour le service avec le 1st Marine Aircraft Wing (1st MAW). L'escadron a opéré à partir du MCAS Iwakuni, au Japon, jusqu'à son retour au MCAS Cherry Point en septembre 1964, date à laquelle il est passé à l'A-6A Intruder et a été renommé Marine All-Weather Fighter Attack Squadron 242 (VMA(AW)-242). La formation de transition a été menée par le VA-42 (U.S. Navy) (en), l'escadron de remplacement de la flotte à la Naval Air Station Oceana, en Virginie[1].

Guerre du Vietnam modifier

 
Quatre A-6A I8ntruder du VMA(AW)-242 en 1975

À la fin de 1966, le VMA(AW)-242 a rejoint le 1st MAW à la base aérienne de Da Nang, en République du Viêt Nam, pour participer à des opérations de combat contre le Việt Cộng et l'armée populaire vietnamienne, puis à l'Opération Rolling Thunder au nord du Vietnam jusqu'au départ de l'escadron du Vietnam fin avril 1971. L'escadron a continué à soutenir les forces alliées au Sud-Vietnam, ainsi que sorties aériennes contre la piste Hô Chi Minh au nord du Vietnam et au centre du Laos.

L'après-Vietnam et les années 1980 modifier

Le VMA(AW)-242 est arrivé à la Marine Corps Air Station El Toro, en Californie, en mai 1971 et est devenu le premier escadron A-6A Intruder de la 3rd Marine Aircraft Wing. Après dix ans au MCAS El Toro, l'escadron est de nouveau déployé à l'étranger au MCAS Iwakuni dans le cadre du programme de déploiement d'unité (UDP) de six mois. À son retour au MCAS El Toro le , le VMA(AW)-242 a commencé à recevoir le dernier modèle Intruder, le A-6E TRAM, en vue de son redéploiement au MCAS Iwakuni en avril 1982.

En août 1983, le VMA(AW)-242 a été le premier escadron de marine à se déployer sur le continent africain dans le cadre de l'Opération Eastern Wind en Somalie[2].

Années 1990 modifier

 
FA-18 Hornet du VMFA(AW)-242 en 2020

En août 1990, l'escadron s'est initialement déployé dans le cadre du MAG-70 dans le cadre de l'Opération Desert Shield, mais n'est pas allé plus loin que le MCAS Cherry Point car, à la dernière minute, il a été décidé de ne pas déployer l'escadron. Tous les avions de l'escadron ont été transférés aux escadrons de l'USMC et de l'USN, et ils sont retournés à El Toro pour commencer la transition vers le F/A-18D Hornet un mois plus tôt que prévu initialement.

Le , le VMA(AW)-242 a été renommé Marine All Weather Fighter Attack Squadron 242 et a commencé sa conversion en F/A-18D Hornet. C'est lors de la transition vers le F/A-18D que l'escadron a adopté sa devise, « Mors ex tenebris ».

La guerre mondiale contre le terrorisme modifier

 
F-35B Lightning II du VMFA-242 en 2021

Du 4 août 2004 au 18 mars 2005, l'escadron a soutenu la guerre en Irak. Utilisant l'indicatif de combat "Profane", le VMFA(AW)-242 a passé sept mois à voler depuis la base aérienne Al-Asad, en Irak. Il a fourni un appui aérien rapproché à la 1re division des Marines lors de l'Opération Phantom Fury.

En raison d'une réorganisation au sein de l'aviation maritime, VMFA(AW)-242 est passé du MAG-11 à MCAS Miramar au MAG-12 au MCAS Iwakuni en 2008.

Années 2020 modifier

Le l'escadron a été renommé Marine Fighter Attack Squadron 242 (VMFA-242) après sa transition du F/A-18D Hornet au F-35B Lightning II. Le , deux avions de l'escadron ont opéré depuis le pont d'envol du porte-avions japonais JDS Izumo pour tester des modifications récemment achevées de l'Izumo qui lui permettaient d'exploiter des F-35 Lightning II, et c'était la première fois depuis la Seconde Guerre mondiale que des avions à voilure fixe opéraient à partir d'un navire de guerre japonais[3].

Voir aussi modifier

Notes et références modifier

Liens internes modifier

Liens externes modifier