Yo13770
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| Yo13770 | |
| Administration | |
|---|---|
| Pays |  France
|
| Région | Provence-Alpes-Côte d’Azur |
| Département | Bouches-du-Rhône |
| Arrondissement | Arrondissement d'Aix-en-Provence |
| Intercommunalité | Communauté d'agglomération du Pays d'Aix |
| Maire | Mireille Jouve |
| Code postal | 13650 |
| Code commune | 13059 |
| Géographie | |
| Coordonnées | 43° 38′ 11″ nord, 5° 31′ 45″ est |
| Altitude | Min. 186 m m Max. 554 m m |
| Élections | |
| Départementales | Canton de Peyrolles-en-Provence |
| Localisation | |
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La Gare de Meyrargues modifier
L'histoire modifier
La gare de Meyrargues fut une gare triple au temps de la vapeur, car de la ligne principale se détachaient au début du XXe siècle deux lignes secondaires. Jusqu'en 1950 Meyrargues était un grand centre ferroviaire où il y avait 3 gares contiguës de 3 compagnies différentes :
- La SNCF, à voie normale
- Le terminus de la ligne Nice-Meyrargues des Chemins de fer de Provence à voie métrique[1]
- Et les Chemins de Fer Départementaux des Bouches-du-Rhône à voie normale
Chacune de ces compagnies possédait ses propres installations avec quai voyageurs, quai et halle aux marchandises et enfin des voies d'échanges entre les trois réseaux avec un pont transbordeur. De plus les Chemins de fer de Provence détenaient un dépôt de locomotives avec pont tournant et château d'eau. Actuellement il ne reste aucune trace de ces anciennes lignes.[2]
Aujourd'hui modifier
Aujourd'hui les deux réseaux secondaires ont disparus et Meyrargues est désormais une petite gare de passage comportant un évitement et 4 voies dont deux de garage au total. Elle reste donc une gare de croisement, et sert de point de correspondance pour les voyageurs à destination de Pertuis à partir des trains qui continuent vers le nord (vers Veynes, Gap, Briançon, Grenoble, Valence ...)[3] Actuellement une vingtaine de trains réguliers circulent sur la ligne le week-end et une trentaine de trains en semaine.[4]