U-9
illustration de U-9 (S188)
U-9

Type Sous-marin
Classe Type 205
Histoire
A servi dans  Marine allemande
Chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft
Kiel Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Quille posée
Lancement
Armé
Statut Retiré du service le
Navire musée
Équipage
Équipage 4 officiers, 18 sous-mariniers
Caractéristiques techniques
Longueur 43,90 m
Maître-bau 4,60 m
Tirant d'eau 4,30 m
Déplacement 419 tonnes (surface)
455 tonnes (immersion)
Propulsion
  • 2x1 moteur diesel Mercedes-Benz V12 à 4 temps (2 × 440 kW) couplés à un générateur BBC
  • 1 moteur électrique SSW (1 × 1 100 kW)
Puissance 2x600 ch (diesel)
1x1 300 ch(électrique)
Vitesse 10 nd (surface)
17 nd (plongée)
Profondeur 100 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 4 200 milles marins 5 milles marins (surface)
228 milles marins 4 milles marins (immersion)
Carrière
Pavillon Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Port d'attache Musée des techniques de Spire Spire
Localisation
Coordonnées 49° 18′ 45″ nord, 8° 26′ 47″ est

Le U-9 (S188) était un sous-marin à propulsion diesel-électrique de Type 205 de la marine allemande (Bundeswehr). Il a été construit par Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel. Il a été lancé le 20 octobre 1966 et mis en service le 11 avril 1967. Il a été mis hors service le 3 juin 1993 et est maintenant un navire-musée au Musée des techniques de Spire [1] à Spire.

Historique modifier

Galerie modifier

Voir aussi modifier

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Notes et références modifier

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Liens externes modifier

Bibliographie modifier

  • Karr, Hans (2014). Deutsche Uboote seit 1956 (in German). Stuttgart: Motorbuch. (ISBN 9783613037083).
  • Rössler Eberhard & Hans-Jochen Emsmann (1996). Vom Original zum Modell, Ubootklasse 205. (Bernard & Graefe Verlag GmbH & Co). (ISBN 978-3-7637-6011-4).