Toyota C-HR I

véhicule automobile

La C-HR (pour Coupé - High Rider[1]) est un crossover urbain produit par le constructeur automobile japonais Toyota de à 2023.

Toyota C-HR
Toyota C-HR I
Toyota C-HR phase 1

Appelé aussi Toyota Izoa (Chine)
Marque Toyota
Années de production 2016 - 2023
Phase 1 : 2016 - 2019
Phase 2 : 2019 - 2023
Classe Crossover
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Japon Kanegasaki (Iwate)
Drapeau de la Turquie Arifiye (Marmara)
Drapeau de la République populaire de Chine Guangzhou (Guangdong)
Drapeau de la République populaire de Chine Binhai (Tianjin)
Drapeau de la Thaïlande Chachoengsao
Moteur et transmission
Énergie Essence / Hybride essence / Électrique
Moteur(s) Essence :
1.2 turbo 116 ch (8NR-FTS)

Hybride essence :
1.8 122 ch (2ZR-FXE)
2.0 184 ch (M20A-FKS)
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 197 à 1 987 cm3
Puissance maximale 116 à 184 ch DIN
Couple maximal 142 à 205 N m
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Manuelle ou automatique à variation continue
Masse et performances
Masse à vide 1 375 à 1 510 kg
Vitesse maximale 170 à 180 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8,2 à 11,4 s
Consommation mixte 3,7 à 6,3 L/100 km
Émission de CO2 86 à 144 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Plate-forme TNGA GA-C
Châssis Toyota Prius IV
Toyota Corolla XII
Lexus UX
Suzuki Swace
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4 360 mm
Largeur 1 795 mm
Hauteur 1 565 mm
Empattement 2 640 mm
Voies AV/AR 1 540 mm  / 1 560 mm
Volume du coffre 290 à 377 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles (2017)
Chronologie des modèles

Présentation

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En , les premières photos officielles de la C-HR ont fuité sur le Web. Le modèle est dévoilé au Salon de Genève 2016[2]. La C-HR est sortie en en France et le 14 décembre de la même année au Japon[évasif].

En Chine, il est fabriqué par deux partenaires locaux de Toyota : GAC (GAC-Toyota C-HR) et FAW (FAW-Toyota Izoa). Tous les deux proposent une version électrique du modèle.

Phase 2

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La Toyota C-HR reçoit un restylage à l'automne 2019, qui s'accompagne de l'arrivée d'une seconde version hybride 2.0 litres de 184 ch héritée de la Corolla 180h[3], d'un déplacement des deux feux anti-brouillards avant vers les bords extérieurs d'un nouveau pare-chocs, de l'ajout d'un spoiler noir sur l'arête du coffre faisant la liaison entre les deux feux arrière, de coloris et de jantes supplémentaires, d'un système multimédia plus moderne compatible avec Apple Carplay et Android Auto.

Caractéristiques techniques

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Le crossover est bâti sur la nouvelle plateforme technique TNGA GA-C (Toyota New Global Architecture) pour les modèles compacts du constructeur.

Motorisations

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La C-HR est disponible en version essence, en deux ou quatre roues motrices, ainsi qu'en version hybride[4],[5].

  Toyota C-HR
1.2 turbo 1.2 turbo CVT AWD 1.8 hybride 2.0 hybride[6]
Moteur 4-cylindres en ligne 4-cylindres en ligne + électrique
Cylindrée (cm3) 1197 1798 1 987
Puissance maximale ch (kW) 116 122 184
Couple maximal (N m) 185 142 205
Boîte de vitesses Manuelle à 6 vitesses CVT e-CVT
Transmission Traction Intégrale Traction Traction
Vitesse maximale (km/h) 190 180 170 180
0-100 km/h (s) 10,9 11,4 11 8,2
Consommation (L/100 km)
urbain/extra-urbain/mixte

5,1 / 5,8 / 7,4 5,7 / 6,3 / 7,6 3,2 / 4,2 / 3,8 3,7 / 4,2 / 4.0
Émissions de CO2 (g/km) 135 144 86 92
Batterie - - Lithium-ion Nickel-hydrure métallique

Finitions

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  • Active :
    • Allumage Automatique des phares;
    • climatisation manuelle;
    • enjoliveurs 17"
    • Lecteur CD, USB et Bluetooth;
    • Limiteur de vitesse;
    • Toyota Safety Sense avec freinage d'urgence;
    • vitres électriques avant et arrière.
  • Dynamic (Active +) :
    • climatisation automatique bi-zone;
    • démarrage mains libres;
    • jantes en alliage 17";
    • Projecteurs antibrouillard;
    • système audio à 6 HP;
    • système multimédia avec écran tactile de 8 pouces Toyota Touch 2;
    • Volant cuir.
  • Edition (Dynamic +) : (nouvelle finition à partir d')[7]
    • accès sans clé;
    • console centrale noire laquée;
    • jantes de 18 pouces;
    • rétroviseurs extérieurs rabattables avec projection au sol du logo Toyota C-HR;
    • sièges avant chauffants;
    • support lombaire du siège conducteur électrique;
    • vitres arrière surteintées.
  • Graphic (Edition +) :
    • aide au stationnement;
    • carrosserie bi-ton;
    • feux arrière à LED;.
    • jantes de 18 pouces;
    • navigation GPS (Toyota Touch & Go Plus 2);
    • surveillance des angles morts.
  • Distinctive (Edition +) :
    • aide au stationnement;
    • feux arrière à LED;
    • jantes de 18 pouces;
    • navigation GPS (Toyota Touch & Go Plus 2);
    • pack Chrome (ornements avant et latéraux aspect chrome);
    • phares à LED;
    • sellerie mi-cuir chocolat et noir;
    • système audio JBL à 9 HP;
    • surveillance des angles morts.
  • Collection (Graphic +) :
    • phares à LED;
    • jantes de 18 pouces;
    • pack Chrome
    • sellerie en cuir et Alcantara;
    • système audio JBL.
  • GR Sport :
    • marquages GR Sport sur les seuils de porte, les sièges et le bouton de démarrage ;
    • sellerie cuir ;
    • installation audio JBL ;
    • sièges électriques et chauffants à l'avant ;
    • rétroviseurs extérieurs à rabattement automatique ;
    • vitres teintées à l'arrière ;
    • phares LED.

En , une nouvelle finition Design remplace les finitions Edition et Distinctive[8].

En , les finitions Dynamic Ultimate et Design Ultimate remplacent respectivement les finitions Dynamic et Design, et la finition Collection disparaît[9].

Séries spéciales

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La série spéciale Toyota C-HR Edition est commercialisée à partir de avec toutes les motorisations[10], en deux ou quatre roues motrices. À partir d', elle devient une finition standard. Elle est basée sur la finition Dynamic avec les équipements supplémentaires suivants :

  • Accès et démarrage mains libres
  • Console centrale noir piano
  • Jantes en alliage de 18 pouces
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Sièges avant chauffants
  • Siège conducteur électrique
  • Vitres arrière et lunette surteintées

En , Toyota présente l'édition JBL[11]. Cette série est réservée au marché français. Elle est limitée à 350 exemplaires. Elle adopte une teinte spécifique dénommée vert Matcha. Basée sur la finition Graphic cette version spéciale offre en plus :

  • Système audio JBL
  • Feux avant/arrière Full LED
  • Sellerie cuir alcantara
  • Volant chauffant
  • Navigation

Cette série spéciale débute au tarif de 36 300 .

Galerie

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Concept-car

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Toyota C-HR Concept

La Toyota C-HR est préfigurée par le show car Toyota C-HR Concept présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2014, puis au salon de Francfort 2015.

Notes et références

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  1. Brochure Toyota
  2. Le Toyota C-HR reste spectaculaire, sur Le Figaro, 3 mars 2016 (consulté le 5 mars 2016)
  3. Deux moteurs hybrides pour le Toyota C-HR restylé, L'Automobile Magazine
  4. « Toyota C-HR - Les prix », sur Toyota
  5. « Toyota C-HR - Comparez les différentes motorisations », sur Toyota
  6. « Toyota | Découvrez le Nouveau Toyota C-HR Hybride », sur www.toyota.fr (consulté le )
  7. Julien Sarboraria, « Prix Toyota C-HR 2018 : des évolutions dans la gamme en avril 2018 », L'Argus,
  8. « Nouveaux tarifs Toyota au 1er juillet 2022 », sur Nouveaux tarifs Toyota au 1er juillet 2022 (consulté le )
  9. Paul-Emile, « Toyota C-HR : deux nouvelles finitions », sur abcmoteur.fr,
  10. Julien Sarboraria, « Toyota C-HR Edition 2018 : une série spéciale suréquipée », L'Argus,
  11. « Toyota C-HR JBL Edition : spéciale et limitée », sur caradisiac.com, (consulté le )

Liens externes

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