Porte d'Italie
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Ne doit pas être confondu avec Porte (Italie).
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 La porte d'Italie avec à gauche le début de l'avenue d'Italie. | ||||||||||
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| Géographie | ||||||||||
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| Boulevard (s) | Boulevard Kellermann Boulevard Masséna |
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| Arrondissement (s) | 13e | |||||||||
| Commune limitrophe | Le Kremlin-Bicêtre | |||||||||
| Coordonnées | 48° 49′ 08″ nord, 2° 21′ 34″ est | |||||||||
| Transports en commun | ||||||||||
| Petite Ceinture | Non desservie | |||||||||
| Petite ceinture RATP |   Porte d'Italie |
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| Métro |   (branche Ivry)Porte d'Italie |
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| Bus |  RATP 47 131 184 185 186
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| Routes | ||||||||||
| Autoroute | A6b | |||||||||
| Route nationale | 7 | |||||||||
| Géolocalisation sur la carte : Paris
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 Images sur Wikimedia Commons |
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Situation et accès modifier
La porte d'Italie est située dans le 13e arrondissement, au carrefour de l'avenue d'Italie, du boulevard Masséna, de l'avenue de la Porte-d'Italie et du boulevard Kellermann, face au Kremlin-Bicêtre.
La porte d'Italie est desservie par les lignes de métro 7 et de tramway 3a à la station Porte d'Italie.
Origine du nom modifier
La porte d'Italie est le point de départ de la route nationale 7 qui relie Paris à l'Italie, d'où son nom.
Historique modifier
La porte d'Italie occupe un emplacement situé entre les bastions nos 87 et 88 de l'ancienne enceinte de Thiers.
- Porte d'Italie dans les années 1910. Photographies par Eugène Atget
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Lors de la libération de Paris à la fin de la Seconde Guerre mondiale, en plus de la porte d'Orléans, c'est par cette porte que certains des premiers éléments de la Deuxième Division blindée sont entrés dans Paris[1] le : le premier Français libre fut en effet le capitaine Raymond Dronne, avec sa 9e compagnie, la Nueve (régiment de marche du Tchad).
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire modifier
La porte d'Italie est située à la limite du quartier asiatique de Paris et du quartier de la Maison-Blanche. Plusieurs grandes chaînes d'hôtels sont installées à la porte d'Italie du côté Kremlin-Bicêtre. Côté Paris, le quartier héberge des concessionnaires automobiles.
À proximité se trouve un des accès au parc Kellermann.
Notes et références modifier
- « La route de la Nueve à travers Paris, 2004 », www.24-aout-1944.org (consulté le 8 février 2019).
