Liste des routes provinciales de l'Alberta

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La province canadienne de l'Alberta a un système provincial d'autoroutes d'environ 31 000 kilomètres, dont 24 851 kilomètres sont pavés en 2006[1].

Réseau routier de l'Alberta en 2016

Toutes les autoroutes provinciales de l'Alberta sont maintenues par le ministère des Transports de l'Alberta, un département du Gouvernement de l'Alberta. Le réseau comprend deux séries de routes numérotées :

  • la série 1-216 (auparavant connue sous le nom de routes primaires), forme un réseau central d'autoroutes albertaines — typiquement avec le plus de trafic et souvent pavée ;
  • la série 500-986 donne plus d'accès locaux, avec un haut pourcentage de routes en gravelle.

Histoire modifier

En 1926, l'Alberta a décidé de remplacer son système d'identification des autoroutes, qui avant utilisait des couleurs, par un système numéroté[2]. En 1928, l'année où il y avait une route en gravelle qui allait d'Edmonton jusqu'à la frontière des États-Unis, l'Alberta avait un réseau provincial de routes de 2 130 kilomètres[2].

Avant 1973, le réseau routier ne comprenait que des routes avec 1 ou 2 chiffres, avec quelques routes ayant des noms avec des suffixes (ex. Route 1X, Route 26A)[3]. En 1973, un deuxième réseau routier a émergé qui lui utilisait 3 chiffres en commençant dans les 500 pour les routes secondaires, tandis que le système existant a continué à être utilisé pour les routes provinciales[4]. En 1974, les routes provinciales ont été renommées autoroutes primaires[5]; et en 1990, les routes secondaires ont été renommées autoroutes secondaires[6].

Les autoroutes secondaires ont été abolies en 2000, et la plupart sont devenues des autoroutes primaires[7]. Le réseau d'autoroutes primaires a été divisé en deux sous-groupes: les anciennes autoroutes primaires sont devenues la série 1-216[8]; et les anciennes autoroutes secondaires sont devenues la série 500-986[9]. Depuis 2010, toutes les autoroutes d'Alberta sont considérées comme autoroutes provinciales, mais les deux séries ont été gardées[10],[11]. Malgré ceci, les séries sont quand même souvent appelées autoroutes primaires et secondaires, respectivement.

Séries 1 - 216 modifier

 
Les autoroutes de la série 1 - 216 du réseau routier de l'Alberta en 2016.
 
Les autoroutes du réseau routier de l'Alberta qui sont également des segments désignés du Réseau routier national du Canada

  La série d'autoroutes provinciales 1 à 216 est celle des autoroutes primaires de l'Alberta. Elles sont numérotées de 1 à 100, à l'exception des routes de contournement alentour de Calgary et d'Edmonton, qui elles ont les numéros 201 et 216 respectivement. Les numéros donnés à ces deux routes sont dérivés de l'addition des numéros assignés aux routes cœurs nord-sud et est-ouest qui croisent avec les routes de contournement. À Calgary, l'autoroute 201 est dérivée de l'autoroute nord-sud 2 et l'autoroute est-ouest 1. À Edmonton, l'autoroute 216 est dérivée de la même autoroute nord-sud 2 et de l'autoroute est-ouest 16.

Dans cette série, l'ensemble ou des portions des autoroutes 1, 2, 3, 4, 9, 15, 16, 28, 28A, 35, 43, 49, 63, 201 et 216 sont désignés comme routes coeurs du Réseau routier national du Canada[12]. L'autoroute 28 entre l'autoroute 63 et Cold Lake est désignée comme route collectrice et l'autoroute 58 entre Rainbow Lake et l'autoroute 88 est désignée comme route nord/région éloignée[12].

Les autoroutes 1, 2, 3, 4, 16, et 43 sont considérées comme les autoroutes interprovinciales et internationales les plus importantes de l'Alberta et sont des autoroutes divisées ou des autoroutes à plusieurs voies sur la plus grande partie de leurs longueurs. La vitesse maximale sur ces routes est généralement de 110 km/h sur les autoroutes divisées et de 100 km/h sur les autres routes. Des segments de l'autoroute 1 et de l'autoroute 16 à travers les parcs nationaux dans les Rocheuses canadiennes peuvent avoir des vitesses maximales de 90 km/h ou de 70 km/h.

Le corridor d'autoroutes 15/28A/28/63 entre Edmonton et Fort McMurray est considéré comme une des routes interprovinciales les plus importantes d'Alberta à cause de son importance vitale dans l'opération des sables bitumineux.

Seules les autoroutes 1, 2, 3, 4, 11, 15, 16, 43, 63, 100, 201, et 216 sont jumelées (voies rapides) sur la plus grande partie de leur longueur; la grande majorité des autoroutes albertaines de la série 1 à 216 ont seulement 2 voies et sont pavées. Seules 4 autoroutes de cette série sont des segments de leurs routes qui sont encore composées de gravelle. Ceci inclut les autoroutes 40, 58, et 68 et un court segment à l'extrémité nord de l'autoroute 63[13].

Les autoroutes 1, 16, 201, et 215 font également partie de la route transcanadienne et ont le bouclier de la route transcanadienne au lieu du bouclier routier provincial.

Numéro Longueur (km) Longueur (mi) Extrémité sud ou ouest Extrémité nord ou est Noms locaux Formée Enlevée Notes
  AB-1 534 332 Frontière de la Colombie-Britannique à Col du Cheval-qui-Rue

(continue sous le nom de R-1)

Frontière de la Saskatchewan à l'est de Walsh (Alberta)

(continue sous le nom de SK-1)

Route transcanadienne c. 1941 courant Signée avec le bouclier routier de la route transcanadienne; passe à travers Banff, Calgary, et Medicine Hat.
  AB-1 1370 851 Frontière des États-Unis (Montana) à Carway Frontière de la Colombie-Britannique à l'ouest de Demmitt 1926 c. 1941 Remplacé par l'AB-2 ; passe à travers Calgary, Red Deer, Edmonton, Rivière-la-Paix et Grande Prairie[14]
  AB-1 60 37 Bassano Brooks c. 1941[15] c. 1955[16] Remplacé par l'AB-36 entre Brooks et Duchess; est devenu l'AB-550 et l'AB-873 en 1973.
  AB-1A 51 32 AB-1 à Lake Louise AB-1 à l'ouest de Banff Promenade de la Vallée-de-la-Bow - - Ancienne section de l'AB-1
  AB-1A 89 55 AB-1 à Canmore AB-1 à Calgary Bow Valley Trail c. 1957 courant Ancienne section de l'AB-1
  AB-1A 6 4 Frontière de la Colombie-Britannique au Col du Cheval-qui-Rue

(continuait sous le nom de BC Route 1A)

AB-16 à Jasper Col du Cheval-qui-Rue 1962 1990 Route fermée au trafic automobile
  AB-1A 228 142 AB-1 à l'ouest de Lake Louise AB-16 à Jasper Promenade des Glaciers 1940 1959 Remplacée par l'AB-93[17]
  AB-1A 11 7 AB-1 (16e Avenue NW) / Crowchild Trail à Calgary AB-2 (Deerfoot Trail) / 17e Avenue SE à Calgary 1949 c. 1980 Ancienne section de l'AB-1 qui traversait le Centre-ville de Calgary; l'AB-1A a été séparée en 2 sections quand elle a été déclassée.
  AB-1A 14 9 AB-2 (Deerfoot Trail) à Calgary AB-1 à Chestermere 17e Avenue SE 1949 2013 Ancienne section de l'AB-1 à travers l'est de Calgary
  AB-1B 11 7 Frontière de la Colombie-Britannique à Vermilion Pass

(continuait sous le nom de BC Route 1B)

AB-1 à Castle Junction Route Banff-Winderemere 1941 1959 Remplacé par la l'AB-93[17]
  AB-1X 5 3 AB-1A à l'est d'Exshaw AB-1 au sud de Seebe c. 1961 courant
  AB-2 1273 791 Frontière des États-Unis (Montana) à Carway

(continue sous le nom de U.S. Route 89

AB-43 au nord de Grande Prairie c. 1941 courant Passe à travers Calgary, Red Deer, Edmonton, et Rivière-la-Paix
  AB-2 534 332 Frontière de la Colombie-Britannique à Col du Cheval-qui-Rue Frontière de la Saskatchewan à l'est de Walsh 1926 c. 1941 Remplacé par l'AB-1; passait à travers Banff, Calgary, et de Medicine Hat[14].
  AB-2 97 60 Frontière de la Colombie-Britannique à l'ouest de Demmitt (continuait sous le nom de BC Route 2 AB-34 (maintenant AB-43) au nord de Grande Prairie c. 1941 1998[18] Section remplacée par l'AB-43.
  AB-2A 46 29 AB-23 à High River AB-201 / AB-22X à Calgary c. 1960 courant Ancienne section de l'AB-2.
  AB-2A 229 142 AB-2 / AB-72 à l'est de Crossfield AB-2 à Leduc 1954 courant Ancienne section de l'AB-2; passe à travers Red Deer
  AB-2A 15 9 AB-2 au sud de Hondo Smith - - Ancienne section de l'AB-2
  AB-2A 27 17 AB-2 à l'ouest de High Prairie AB-49 au sud de Guy - - Ancienne section de l'AB-2
  AB-2A 11 7 AB-2 à l'ouest de Rivière-la-Paix AB-2 à Grimshaw - - Ancienne section de l'AB-2
  AB-2A 20 12 AB-2 au nord de Nanton AB-23 à High River - 1996[19],[20] Ancienne section de l'AB-2.
  AB-2A 11 7 AB-1 à Calgary AB-2 au nord de Calgary Barlow Trail - c. 1980s Ancienne section de l'AB-2.
  AB-2A 8 5 AB-2 (109e Rue) à Edmonton AB-2 (St.Albert Trail / 118e Avenue) à Edmonton
  • Avenue Whyte
  • Avenue University
  • Saskatchewan Drive
  • Route Groat
1955 1970 Chemin de contournement du Centre-ville d'Edmonton en utilisant le Pont Groat.
  AB-3 324 201 Frontière de la Colombie-Britannique au Col du Nid de Corbeau

(continue sous le nom de BC Route 3

AB-1 / AB-41A à Medicine Hat Route Crowsnest 1926 courant Signée avec le bouclier routier de la Route Crowsnest; pass à travers Lethbridge.
  AB-3A 4 2 AB-3 aux chutes Lundbreck AB-3 à Lundbreck 1967 courant Ancienne section de l'AB-3; non-signée.
  AB-3A 8 5 AB-3 à l'ouest de Monarch AB-3 / AB-23 à l'est de Monarch 1996 courant ancienne section de l'AB-3.
  AB-3A 0,65 0,40 AB-3 à l'est de Coalhurst Limites de la Ville de Lethbridge Westside Drive 1967 courant Ancienne section de l'AB-3; non-signée.
  AB-3A 7 4 Route d'affaires à travers Barnwell 1998 courant Ancienne section de l'AB-3; non-signée.
  AB-3A 6 4 AB-3 à l'est de Coalhurst AB-3 à Lethbridge
  • Westside Drive
  • Bridge Drive
1967 c. 1980s Ancienne section de l'AB-3; tout le chemin à l'exception d'une section de 650 m a été déclassée quand elle a été annexée par la Ville de Lethbridge.
  AB-4 103 64 Frontière des États-Unis (Montana) à Coutts

(continue sous le nom d'I-15)

AB-3 à Lethbridge 1926 courant
  AB-5 129 80 Waterton Park AB-3 à Lethbridge Cowboy Trail

(Parc national des Lacs-Waterton - Cardston)

1926 courant
  AB-6 74 46 Frontière des États-Unis (Montana) à Chief Mountain

(continue sous le nom MT 17)

AB-3 à Pincher Station Cowboy Trail

(Parc national des Lacs-Waterton - Pincher Station)

1926 courant
  AB-7 26 16 AB-22 à Black Diamond AB-2 / AB-547 à Aldersyde - -
  AB-7 17 11 Black Diamond Longview - - Section remplacé par l'AB-22.
  AB-8 31 19 AB-22 au nord de Redwood Meadows AB-2 à Calgary Glenmore Trail - - Une section de 9 km à Calgary entre Sarcee Trail et Deerfoot Trail (AB-2) n'est pas signée.
  AB-8 11 7 AB-1A (14e Rue NW) à Calgary Parc Bowness à Bowness
  • Route Kensington
  • Parkdale Boulevard
  • 3e Avenue NW
  • Route Bowness
  • 85e Rue NW
- 1964 Auparavant la route desservait les villes de Montgomery et de Bowness. Déclassé après que les villes aient été annexées par la Ville de Calgary.
  AB-9 324 201 AB-1 / AB-797 au nord de Langdon Frontière de la Saskatchewan à Alsask

(continue sous le nom de SK-7)

- -
  AB-10 23 14 AB-9 / AB-56 à Drumheller AB-564 / AB-569 à l'est de East Coulee Hoo Doo Trail - - La route entière est dans la Ville de Drumheller.
  AB-10X 6 4 AB-9 / AB-56 à Rosedale Wayne - - La route entière est dans la Ville de Drumheller.
  AB-11 318 198 AB-93 à Saskatchewan River Crossing AB-12 à l'est de Nevis Route David Thompson - - Passe à travers Red Deer.
  AB-11A 12 7 AB-11 / AB-756 à l'ouest de Rocky Mountain House AB-11 / AB-22 / AB-598 à Rocky Mountain House - - Ancienne section de l'AB-11.
  AB-11A 17 11 AB-20 à Sylvan Lake AB-2A à Red Deer c. 1987 courant Ancienne section de l'AB-11
  AB-11A 13 8 AB-11 à Benalto AB-20 à Sylvan Lake c. 1987 c. 2008 Ancienne section de l'AB-11.
  AB-11X 28 17 AB-11 à Benalto AB-2 à Red Deer c. 1985 c. 1987 Désignation de la voie de contournement Sylvan Lake durant la construction; remplacée par l'AB-11.
  AB-12 364 226 AB-22 au nord de Rocky Mountain House Frontière de la Saskatchewan à Compeer

(continue sous le nom de SK-51

- -
  AB-12A 9 6 AB-12 à Bentley AB-12 à Gull Lake 2017 courant Ancienne section de l'AB-12.
  AB-12 90 56 AB-20 / AB-51 à Bentley AB-39 à Alsike - c. 1980s Section remplacée par l'AB-20.
  AB-13 366 227 Alder Flats Frontière de la Saskatchewan à l'est d'Hayter - -
  AB-13A 7 4 AB-13 à Westerose AB-13 à l'est de Ma-Me-O Beach c. 2000s courant Ancienne AB-13 à travers Ma-Me-O Beach.
  AB-13A 8 5 Route de contournement de Camrose Camrose Drive 1988 courant Maintenue par la Ville de Camrose.
  AB-13A 5 3 AB-2A / AB-13 à Wetaskiwin AB-13 / AB-814 au nord de Wetaskiwin - - Route alternative à travers Wetaskiwin.
  AB-14 257 160 AB-2 à Edmonton Frontière de la Saskatchewan à l'ouest de Marsden, SK

(continue sous le nom de SK 40

Poundmaker Trail - -
  AB-14A 3 2 Centre-ville d'Edmonton AB-14 (Avenue Whyte à Edmonton
  • Route Connors
  • 83e Rue
c. 1960 c. 1970
  AB-14A 6 4 Edmonton AB-14 (Sherwood Park Freeway) près de Sherwood Park 79e Avenue 1968 c. 1970s Ancienne section de l'AB-14.
  AB-14X 3 2 AB-14 (Sherwood Park Freeway) entre Edmonton et Sherwood Park AB-16A (Route Baseline entre Edmonton et Sherwood Park c. 1950s 1999[21] Remplacé par l'AB-216.
  AB-14X 3 2 Route Baseline entre Edmonton et Sherwood Park AB-16 entre Edmonton et Sherwood Park 1996[22] 1999[21] Remplacée par l'AB-216
  AB-15 93 58 AB-16 à Edmonton AB-16 / AB-854 au sud de Mundare 1940 courant Ancienne section de l'AB-16.
  AB-15 80 50 AB-16 dans le Centre-ville d'Edmonton AB-16 au sud de Mundare c. 1930s 1940 Passait à travers du Parc national Elk Island; remplacée par l'AB-16.
  AB-16 634 394 Frontière de la Colombie-Britannique au Col Tête Jaune

(continue sous le nom de BC 16)

Frontière de la Saskatchewan à Lloydminster

(continue sous le nom de SK 16)

- - signée avec le bouclier routier de la route transcanadienne; co-signée avec le bouclier routier de la route Yellowhead; passe à travers Jasper, Edmonton et de Lloydminster.
  AB-16 98 61 AB-15 à Edmonton AB-15 au sud de Mundare c. 1930s 1940 Passait à travers le Fort Saskatchewan; section remplacée par l'AB-15.
  AB-16A 14 9 AB-16 à l'ouest d'Evansburg AB-16 / AB-22 à Entwistle - - Ancienne section de l'AB-16.
  AB-16A 33 21 AB-16 à l'ouest de Stony Plain AB-216 à Edmonton Autoroute Parkland 1997[23] courant Ancienne section de l'AB-16.
  AB-16A 9 6 Route d'affaires à travers Vegreville 1986 courant Ancienne section de l'AB-16.
  AB-16A 16 10 AB-16 à Edmonton Limites est de la Ville d'Edmonton c. 1950s c. 1980s Ancienne section de l'AB-16 à travers le Centre-ville d'Edmonton.
  AB-16A 7 4 Limites de la Ville d'Edmonton AB-16 à l'est d'Edmonton c. 1950s 1996[22] Section remplacée par l'AB-14X (maintenant l'AB-216).
  AB-16X 36 22 AB-16 à l'ouest de Stony Plain AB-2 / AB-16 à Edmonton c. 1970s 1997[23] Remplacée par l'AB-16.
   R-17 134 83 Frontière de la Saskatchewan au Parc provincial de Dillberry Lake Onion Lake c. 1940s courant Longe le long de la frontière de l'Alberta et de la Saskatchewan; co-signée avec la SK 17.
  AB-17 14 9 AB-16 à Manly Corner Onoway c. 1930s c. 1940s[24],[25] Remplacée par l'AB-43.
  AB-18 161 100 AB-43 à Green Court AB-2 / AB-656 à l'est de Thorhild - -
  AB-18 97 60 AB-933 (maintenant l'AB-33) à Barrhead Swan Hills - c. 1977 Section remplacée par l'AB-33.
  AB-19 12 7 AB-60 à Devon AB-2 / AB-625 à Nisku c. 1982 courant
  AB-19 70 43 AB-12 (maintenant AB-20) à Winfield AB-2 (maintenant AB-2A à Wetaskiwin - c. 1969 Remplacée par l'AB-13
  AB-20 110 68 AB-11 à Sylvan Lake AB-39 à Alsike - -
  AB-20A 3 2 AB-20 à l'est de Rimbey AB-20 / AB-53 au nord de Rimbey - - Ancienne AB-20.
  AB-21 328 204 AB-1 à l'est de Strathmore AB-15 à Fort Saskatchewan - -
  AB-21A 33 21 AB-9 à Beiseker AB-21 à l'est de Carbon 1958 c. 1962 Ancienne section de l'AB-21; remplacée par l'AB-26 (maintenant l'AB-575 et l'AB-806).
  AB-21A 5 3 AB-21 au sud-est de Nevis AB-12 à l'est de Nevis - c. 1991 Remplacée par l'AB-11.
  AB-22 574 357 AB-3 à l'ouest de Lundbreck AB-18 au nord de Mayerthorpe Cowboy Trail - -
  AB-22 17 11 AB-553 (maintenant l'AB-22) près de Priddis AB-2 (maintenant l'AB-2A) au sud de Calgary - c. 1976 Remplacée par l'AB-22X.
  AB-22X 54 34 AB-22 près de Priddis AB-24 / AB-901 au sud de Cheadle c. 1976 courant Ancienne AB-22 à l'ouest de Calgary.
  AB-23 138 86 AB-3 près de Monarch AB-2A à High River - -
  AB-24 69 43 AB-23 au nord de Vulcan AB-1 au nord de Cheadle - -
  AB-25 72 45 AB-3 à Lethbridge AB-526 à l'ouest de Enchant - -
  AB-26 82 51 AB-13 à Camrose AB-14 à l'ouest de Kinsella c. 1970s courant
  AB-26 52 32 AB-9 au sud de Carbon AB-9 à Beiseker - 1970 Remplacée par des portions de l'AB-575, l'AB-806, et l'AB-836.
  AB-27 150 93 AB-22 / AB-584 à Sundre AB-9 / AB-56 à l'est de Morrin - -
  AB-28 293 182 AB-16 à Edmonton Cold Lake - -
  AB-28 49 30 AB-36 à St. Brides AB-41 à l'est de Saint-Paul - 2006 Section remplacée par l'AB-29.
  AB-28A 18 11 AB-15 à Edmonton AB-28 à Gibbons c. 1980s courant Ancienne section de l'AB-37.
  AB-28A 3 2 AB-28 au nord d'Edmonton Base de soutien de la 3e Division du Canada Edmonton - - Route d'accès pour la base de soutien de la 3e Division du Canada Edmonton.
  AB-28A 46 29 AB-28 / AB-36 à Ashmont AB-28 / AB-41 à Hoselaw - 2006 Remplacée par l'AB-28.
  AB-28X 13 8 AB-28 près de Beaver Crossing Frontière de la Saskatchewan près de Cherry Grove

(continue sous le nom de SK 55)

- c. 1977 Remplacée par l'AB-55.
  AB-29 152 94 AB-15 à l'ouest de Lamont AB-41 à l'est de Saint-Paul 2006 courant
  AB-29 6 4 Spring Lake (anciennement nommée Plage d'Edmonton) AB-16 (maintenant AB-16A) à l'ouest de Stony Plain
  • Route de concession 15
  • Route de canton 530
- c. 1985
  AB-30 3,5 2,2 Kapasiwin AB-16 à l'est de Wabamun
  • Route de concession 42
  • Route de concession 35
- c. 1994
  AB-31 4 2 AB-16 à l'est de Gainford AB-759 à Seba Beach - -
  AB-32 147 91 AB-16 à l'ouest de Carrot Creek AB-33 à Swan Hills - -
  AB-33 219 136 AB-43 à l'est de Gunn AB-2 à l'est de Kinuso Grizzly Trail - -
  AB-33 10 6 AB-43 au sud de Onoway Alberta Beach - c. 1985 Section remplacée par l'AB-633.
  AB-34 152 94 AB-2 au nord de Grande Prairie AB-2 (maintenant AB-49) au nord de Guy 1939 1998[18] Une section de 47 km entre Valleyview et Guy a été remplacée par l'AB-43 (maintenant l'AB-49) dans le début des années 1990; le reste a été remplacée par l'AB-43.
  AB-34A 47 29 AB-34 (maintenant l'AB-49) au nord de Valleyview AB-2 (maintenant l'AB-2A) à l'ouest de High Prairie 1959 1966 Ancienne AB-34.
  AB-35 465 289 AB-2 au nord de Grimshaw Frontière des Territoires du Nord-Ouest au nord de Indian Cabins

(continue sous le nom de TNW 1)

Route du Mackenzie - - Signée avec le bouclier routier de la Route du Mackenzie.
  AB-36 681 423 AB-4 à Warner AB-55 à Lac La Biche Autoroute de Commémoration des Vétérans - -
  AB-37 67 42 AB-43 à l'ouest de Onoway AB-15 à l'ouest du Fort Saskatchewan - -
  AB-38 25 16 AB-28 à Redwater AB-45 au nord de Bruderheim - -
  AB-38 3,2 2,0 Route Stony Plain (anciennement l'AB-16A) 79e Avenue (maintenant la Whitemud Drive) 156e Rue - c. 1962 Desservait l'ancienne ville de Jasper Place; a été déclassée quand Jasper Place a été annexée par la Ville d'Edmonton.
  AB-39 91 57 AB-22 à l'est de Drayton Valley AB-2 à Leduc - -
  AB-40 3,8 2,4 AB-3 à Coleman Route Forestry Trunk à la limite de la municipalité de Crowsnest Pass Route Forestry Trunk - -
  AB-40 104 65 AB-541 / Route Forestry Trunk à l'ouest de Longview AB-1 au sud de Seebe Kananaskis Trail - - Fermée annuellement entre le Parc provincial Peter Lougheed et l'AB-541 du 1er décembre au [26].
  AB-40 46 29 AB-1A près de Ghost Lake AB-579 / Route Forestry Trunk à l'ouest de Water Valley Route Forestry Trunk - -
  AB-40 434 270 AB-734 à la Rivière Lovett AB-43 à Grande Prairie Autoroute Bighorn - -
  AB-40 24 15 Frontière des États-Unis (Montana) à Whiskey Gap AB-2 au sud de Cardston - 1971 Point de passage frontalier fermée; majorité de la route a été remplacée par l'AB-501[27],[28].
  AB-41 688 428 Frontière des États-Unis (Montana) à Wild Horse

(continue sous le nom de S-232)

AB-55 à La Corey Buffalo Trail - -
  AB-41A 15 9 AB-1 / AB-3 à Medicine Hat AB-41 à l'est de Medicine Hat - - Ancienne AB-41.
  AB-42 44 27 AB-2A / AB-592 à Penhold AB-21 à l'ouest de Lousana - -
  AB-43 497 309 Frontière de la Colombie-Britannique près de Demmitt

(continue sous le nom de BC 2)

AB-16 à Manly Corner c. 1940s courant Passe à travers Grande Prairie
  AB-43 77 48 AB-2 / AB-49 à l'ouest de Donnelly AB-34 (maintenant AB-43) à Valleyview c. 1990 1998 Section remplacée par l'AB-49.
  AB-43X 16 10 Route de concession 63 (116e Rue) au nord de Grande Prairie

AB-43 à l'ouest de Grande Prairie

AB-2 / AB-43 à Clairmont 2010 courant Une section de 4 km (2 mi) entre 116e Rue et l'AB-2 / AB-43 a ouvert en 2010; une extension de 12 km (7 mi) est prévu d'ouvrir en été 2019[29].
  AB-44 171 106 AB-16 à l'ouest d'Acheson AB-2 près de Hondo - -
  AB-45 231 144 AB-15 au sud de Bruderheim Frontière de la Saskatchewan près de Alcurve

(continue sous le nom de SK 3)

- -
  AB-46 152 94 AB-28 à Radway AB-36 à Lac La Biche - c. 1978 Remplacée par des portions de l'AB-55 et de l'AB-63[30],[31].
  AB-47 60 37 AB-40 à Coalspur AB-16 à l'ouest d'Edson - -
  AB-48 114 71 Frontière des États-Unis (Montana) à Wild Horse

(continue sous le nom de S-232)

AB-1 à l'ouest d'Irvine - 1979 Remplacée par l'AB-41[32],[33].
  AB-49 266 165 Frontière de la Colombie-Britannique à l'ouest de Bay Tree

(continue sous le nom de BC 49)

AB-43 à Valleyview Route Northern Woods and Water - -
  AB-50 14 9 AB-12 à Tees AB-21 à Mirror - -
  AB-51 36 22 AB-761 au nord de Leslieville AB-12 / AB-20 à Bentley c. 1950s c. 1985 Remplacée par l'AB-12[34],[35].
  AB-52 24 15 AB-5 à Welling Station AB-4 à Craddock - -
  AB-53 222 138 AB-22 à l'ouest de Rimbey AB-36 / AB-608 à l'est de Forestburg - -
  AB-54 69 43 AB-22 / AB-608 à l'ouest de Caroline AB-2 à Innisfail - -
  AB-55 263 163 AB-2 à Athabasca Frontière de la Saskatchewan à l'est de Cherry Grove

(continue sous le nom de SK 55)

Route Northern Woods and Water c. 1976 courant
  AB-55 15 9 AB-16 à l'est d'Edmonton AB-15 à Fort Saskatchewan - c. 1976 Remplacée par l'AB-21.
  AB-56 246 153 AB-1 au nord-ouest de Bassano AB-13 / AB-834 à l'est de Camrose - -
  AB-57 82 51 AB-39 à Alsike AB-16 à Entwistle - 1979 Remplacée par l'AB-22 et l'AB-39[36],[37].
  AB-58 325 202 Rainbow Lake Garden River - -
  AB-58A 22 14 Fort Vermilion AB-58 au nord du Fort Vermilion c. 1970 c. 1973 Remplacée par l'AB-67 (maintenant l'AB-88).
  AB-59 62 39 AB-43 au nord-ouest de Hythe AB-2 au nord de Sexsmith - -
  AB-60 35 22 AB-39 à l'est de Calmar AB-16 à Acheson Devonian Way - -
  AB-61 147 91 AB-4 / AB-846 à Stirling AB-889 à Manyberries Red Coat Trail 1959 courant
  AB-62 52 32 Frontière des États-Unis (Montana) au sud de Del Bonita

(continue sous le nom de S-213)

AB-5 à Magrath - -
  AB-63 434 270 AB-28 à l'est de Radway Route hivernale au nord de Fort MacKay 1962 courant Passe à travers Fort McMurray.
  AB-64 126 78 Frontière de la Colombie-Britannique près de Bear Canyon

(continue sous le nom de Route Cecil Lake)

AB-2 au sud-ouest de Fairview - -
  AB-64A 6,6 4,1 AB-64 à l'ouest de Fairview AB-2 à Fairview - -
  AB-66 28 17 Parc provincial sauvage Don Getty AB-22 au sud de Bragg Creek - -
  AB-67 428 266 AB-2 à Slave Lake AB-58 au nord de Fort Vermilion c. 1973 1988 Remplacée par l'AB-88.
  AB-68 37 23 AB-40 au Parc provincial de Bow Valley AB-1 à l'est de Morley Sibbald Creek Trail - -
  AB-69 14 9 AB-63 à Fort McMurray Saprae Creek Airport Road c. 1975 c. 2014 Retournée à Wood Buffalo[38].
  AB-72 33 21 AB-2 / AB-2A au sud de Crossfield AB-9 / AB-806 à Beiseker c. 1980s courant Ancienne AB-572.
  AB-88 428 266 AB-2 à Slave Lake AB-58 au nord de Fort Vermilion Route Bicentenaire 1988 courant Signée avec le bouclier routier de la route bicentenaire; ancienne AB-67.
  AB-92 24 15 AB-28 à l'ouest de Ardmore Route de canton 643 à l'ouest de Cold Lake c. 1981 c. 1985 Ancienne AB-992[39],[40]; remplacée par l'AB-892[41],[42].
  AB-93 265 165 Frontière de la Colombie-Britannique à Vermilion Pass

(continue sous le nom de AB-93)

AB-16 à Jasper 1959 courant
  AB-93A 24 15 AB-93 aux Chutes Athabasca AB-93 à l'est de Marmot Basin - -
  AB-93A 1,7 1,1 AB-93 au sud de Jasper AB-16 à Jasper - -
SPF 7,1 4,4 Limites de la Ville d'Edmonton AB-216 à Sherwood Park Sherwood Park Freeway 1999 courant AB-100 non-signée; ancienne AB-14.
  AB-201 69 43 Route de contournement de Calgary
  • Stoney Trail
  • Tsuut'ina Trail
c. 1990s courant Pas de jambe ouest; segment sud-ouest est prévu d'ouvrir en 2021.
  AB-216 77 48 Route de contournement d'Edmonton Anthony Henday Drive 1992 courant
Les boîtes avec un arrière-plan gris représentent une route qui n'existe plus.

Série X modifier

Les routes dans la série X sont typiquement des autoroutes qui sont planifiées pour des réalignement ou des petites branche d'une autoroute existante. Les numéros avant le X est dérivée de l'autoroute que l'autoroute X se connecte avec (par exemple, l'autoroute 16X est un réalignement de l'autoroute 16, et l'autoroute 10X est une petite branche de l'autoroute 10).

Numéro Longueur (km) Longueur (mi) Extrémité sud ou ouest Extrémité nord ou est Noms locaux Formée Enlevée Notes
  AB-1X 5 3 AB-1A à l'est d'Exshaw AB-1 au sud de Seebe c. 1961 courant
  AB-1X - - Route de contournement de Strathmore Proposé - Droit de route située au sud de Strathmore[13].
  AB-1X - - Route de contournement de Medicine Hat Proposé - Droit de route située au sud de Medicine Hat[13].
  AB-2X - - AB-2 / AB-3 à l'ouest de Fort Macleod AB-2 / AB-3 à l'est de Fort Macleod Proposé - 1er stage de la route de contournement de Fort Macleod[43]; droit de route située au sud de Fort Macleod[13].
  AB-2X - - Route de contournement de Claresholm Proposé - Droit de route située à l'est de Claresholm[13].
  AB-2X - - Route de contournement de Nanton Proposé - Droit de route située à l'est de Nanton[13].
  AB-2X 10 6 AB-2 à l'est de De Winton AB-2 / AB-22X à Calgary Deerfoot Trail - 2003 Désignation temporaire durant la construction; remplacée par l'AB-2 quand terminée[44].
  AB-3X - - Route de contournement de Crowsnest Pass Proposé - Droit de route située au sud de Crowsnest Pass[13].
  AB-3X - - Réalignement de Pincher Creek Proposé - Droit de route située au sud de l'AB-3 pour permettre la construction d'un échangeur autoroutier à l'AB-6[13],[45].
  AB-3X - - AB-3 à l'ouest de Fort Macleod AB-2X à l'ouest de Fort Macleod Proposé - 2e stage de la route de contournement de Fort Macleod[43]; droit de route située au sud de Fort Macleod[13].
  AB-3X - - AB-3 à l'ouest de Coalhurst AB-3 à l'ouest de Chin Proposé - Route de contournement de Lethbridge; droit de route située au nord de Lethbridge[13].
  AB-4 - - AB-4 au sud-est de Lethbridge AB-3X à l'est de Lethbridge Proposé - Route de contournement de Lethbridge; droit de route située à l'est de Lethbridge[13].
  AB-6X - - Route de contournement de Pincher Creek Proposé - Droit de route située à l'est de Pincher Creek[13],[45].
  AB-10 6 4 AB-9 / AB-56 à Rosedale Wayne - -
  AB-11X 28 17 AB-11 à Benalto AB-2 à Red Deer c. 1985 c. 1987 Désignation de la route de contournement de Sylvan Lake durant la construction; remplacée par l'AB-11.
  AB-11X - - AB-11 à Red Deer AB-11 à l'est de Red Deer Proposé - Réalignement proposée de l'AB-11 (extension de la 67e rue).
  AB-14X 3 2 AB-14 (Sherwood Park Freeway) entre Edmonton et Sherwood Park AB-16A (Route Baseline) entre Edmonton et Sherwood Park c. 1950s 1999[21] Remplacée par l'AB-16.
  AB-14X 3 2 Route Baseline) entre Edmonton et Sherwood Park AB-16 entre Edmonton et Sherwood Park 1996[22] 1999[21] Remplaçait des sections de l'AB-16A; remplacée par l'AB-216.
  AB-16X 36 22 AB-16 à l'ouest de Stony Plain AB-2 / AB-16 à Edmonton c. 1970s 1997[23] Remplacée par l'AB-16.
  AB-16X - - Route de contournement d'Hinton Proposé - Droit de route située au sud d'Hinton.
  AB-16X - - Route de contournement d'Edson Proposé - Droit de route située au sud d'Edson.
  AB-16X - - AB-16 à l'est de Blackfoot Frontière de la Saskatchewan / AB-17 au sud de Lloydminster Proposé - Route de contournement de Lloydminster proposée; droit de route située au sud de Lloydminster.
  AB-22X 54 34 AB-22 près de Priddis AB-24 / AB-901 au sud de Cheadle c. 1976 Courant Ancienne AB-22 à l'ouest de Calgary.
  AB-28X 13 8 AB-28 près de Beaver Crossing Frontière de la Saskatchewan près de Cherry Grove

(continue sous le nom d'SK-55)

- c. 1977 Remplacée par l'AB-55.
  AB-40X - - AB-40 au sud de Grande Prairie AB-43 à l'ouest de Grande Prairie Proposé - Route de contournement de Grande Prairie SW proposée.
  AB-43X 16 10 Chemin de concession 63 (116e rue) au nord de Grande Prairie

AB-43 à l'ouest de Grande Prairie

AB-2 / AB-43 à Clairmont 2010 Courant Une section de 4 km (2 mi) entre la 16e rue et l'AB-2 / AB-43 a ouvert en 2010; une extension de 12 km (7 mi) est prévu d'ouvrir en été 2019[29].
  AB-43X - - Route de contournement de Whitecourt Proposé - Droit de route située au sud de Whitecourt.
Les boîtes avec un arrière-plan gris représentent une route qui n'existe plus.

Les boîtes avec un arrière-plan jaune représentent une route qui est planifié

Séries 500 - 986 modifier

 
 
Les séries d'autoroutes 500 - 986 dans le système Albertain d'autoroutes provinciales en 2016.

Les séries d'autoroutes provinciales 500 - 986 sont généralement considérées comme étant des autoroutes locales et rurales. Les séries d'autoroutes 500 - 986 sont divisées en 3 sous-séries:

  • Les autoroutes 500/600 sont des routes ouest-est où les numéros augmentent en voyageant vers le nord à partir de la frontière du Montana jusqu'à la frontière des Territoires du Nord-Ouest.
  • Les autoroutes 700/800 sont des routes sud-nord où les numéros augmentent en voyageant vers l'est à partir de la frontière de la Colombie-Britannique jusqu'à la frontière de la Saskatchewan.
  • Les autoroutes 900 sont des routes plus nouvelles ou sont des routes futures qui ont été établies pour des considérations futures ou comme des extensions ou réalignements potentiels dans les séries d'autoroutes 1 - 216.

Certaines de ces routes sont pavées, tandis que d'autres sont entièrement ou partiellement composées de gravelle. La vitesse maximum rurale est entre 80 km/h et 100 km/h.

500 modifier

Numéro Longueur (km) Longueur (mi) Extrémité sud ou ouest Extrémité nord ou est Noms locaux Formée Enlevée Notes
  AB-500 19 12 AB-4 à Coutts Chemin de concession 135 - Courant
43 27 AB-501 au nord du Parc provincial Writing-on-Stone AB-880 à Aden - Courant
  AB-501 300 186 AB-5 à l'est de Mountain View Frontière de la Saskatchewan à l'est de Onefour

(continue sous le nom de SK-13)

Red Coat Trail

(AB-889 - Saskatchewan)

- Courant Passe à travers Cardston et de Milk River.
5 3 AB-2 au sud de Cardston AB-2 / AB-5 au nord de Cardston Route de contournement de Cardston - Courant éperon; autoroute non-signée
  AB-502 53 33 AB-501 au sud de Manyberries AB-41 à l'est de Onefour - c. 1994[46],[47]
  AB-503 18 11 AB-5 à l'est de Cardston AB-820 près du Parc Provincial Woolford - Courant
  AB-504 29 18 AB-4 & AB-36 à Warner AB-877 - Courant
  AB-505 72 45 AB-6 au sud de Pincher Creek AB-5 à Spring Coulee - Courant
  AB-506 46 29 AB-62 au sud de Magrath AB-4 au nord de Warner - Courant Passe à travers McNab.
  AB-507 73 45 AB-3 à l'ouest de Lundbreck AB-810 au nord de Glenwood - Courant Passe à travers Pincher Creek.
  AB-508 8 5 AB-5 au sud de Lethbridge AB-4 au sud-est de Lethbridge - Courant
  AB-509 48 30 AB-2 à Stand Off AB-3 à l'ouest de Coalhurst - Courant
  AB-510 24 15 AB-3 à Cowley AB-785 au nord de Pincher Creek - Courant
  AB-511 28 17 AB-2 au sud de Fort Macleod AB-509 à la résèrve indienne Blood 148 - Courant
  AB-512 28 17 AB-3 / AB-4 à Lethbridge AB-3 à l'est de Coaldale - Courant
  AB-513 29 18 AB-36 au sud de Taber AB-877 - Courant
  AB-514 13 8 Route de concession 41 à l'ouest du Parc interprovincial des collines Cypress AB-41 au nord du Parc interprovincial des collines Cypress - Courant
  AB-515 25 16 AB-41 au nord du Parc interprovincial des collines Cypress Frontière de la Saskatchewan à l'est d'Elkwater

(continue sous le nom de SK-724)

- Courant
  AB-516 30 19 AB-785 au nord de Pincher Creek AB-2 au nord de Fort Macleod - 1979 Remplacée par l'AB-785[48],[49].
  AB-517 22 14 Route Forestry Trunk AB-22 au nord de Lundbreck - 2000
  AB-519 65 40 AB-2 à Granum AB-845 à l'est de Picture Butte - Courant Passe à travers Nobleford et Picture Butte.
  AB-520 105 65 AB-22 à l'ouest de Claresholm AB-843 au nord de Coaldale - Courant Passe à travers Claresholm et Barons.
  AB-521 21 13 AB-25 au nord de Turin AB-864 au sud de Vauxhall - Courant
  AB-522 12 7 AB-843 au nord de Picture Butte AB-845 au sud de Lomond - Courant
  AB-523 26 16 Route de concession 84 AB-3 à Medicine Hat - Courant
  AB-524 106 66 AB-864 à l'est de Vauxhall AB-1 à l'ouest de Redcliff - Courant Passe à travers Vauxhall et Hays.
  AB-525 28 17 AB-875 à Rolling Hills AB-524 à l'est de Hays - Courant
  AB-526 39 24 AB-845 à l'ouest de Enchant AB-36 au nord de Vauxhall - Courant
  AB-527 14 9 Parc provincial Willow Creek AB-2 à Stavely - Courant
  AB-528 19 12 AB-41 au sud de Schuler Frontière de la Saskatchewan au sud-est de Schuler

(continue sous le nom de SK-728)

- Courant
  AB-529 78 48 AB-2 au sud de Parkland AB-845 au sud de Lomond - Courant
  AB-530 20 12 AB-36 au sud de Scandia AB-875 au nord de Rolling Hills - Courant
  AB-531 18 11 AB-842 AB-845 à Lomond - Courant
  AB-532 26 16 Route Forestry Trunk AB-22 au nord du Parc provincial Chain Lakes - Courant
  AB-533 63 39 AB-22 au Parc provincial Chain Lakes AB-804 à l'est de Nanton - Courant Passe à travers Nanton.
  AB-534 40 25 AB-804 à l'est de Nanton AB-842 à l'est de Vulcan - Courant Passe à travers Vulcan.
  AB-535 17 11 AB-873 à l'est du Lac Newell AB-876 au sud de Tilley - Courant
  AB-537 7 4 AB-41 au sud de Hilda Frontière de la Saskatchewan à l'ouest de Richmound, SK

(continue sous le nom de SK-371)

- Courant
  AB-539 56 35 AB-845 au nord de Lomond AB-36 au sud de Brooks - Courant
  AB-540 35 22 AB-22 au sud de Longview AB-2 au nord de Cayley - Courant
  AB-541 43 27 AB-40 au sud du Parc provincial Elbow-Sheep Wildland AB-22 à Longview - Courant
  AB-542 23 14 AB-23 / AB-24 au nord de Vulcan AB-842 à l'ouest de Milo - Courant
11 7 AB-36 à l'est de Cassils AB-1 à Brooks Route Cassils - Courant
  AB-543 25 16 AB-22 au sud de Black Diamond AB-2A à High River - Courant
  AB-544 57 35 AB-36 au sud de Duchess AB-884 au sud de Jenner - Courant
  AB-545 7 4 AB-41 au nord d'Hilda Frontière de la Saskatchewan à l'ouest de Burstall, SK

(continue sous le nom de SK-321)

- Courant
  AB-546 30 19 Route de concession 42 AB-22 à Turner Valley - Courant
  AB-547 77 48 AB-2 / AB-2A / AB-7 au nord d'Aldersyde AB-1 à Gleichen - Courant
  AB-549 47 29 Route de concession 44 à l'ouest de Millarville AB-2A à Okotoks - Courant
  AB-550 40 25 AB-1 à l'est de Bassano AB-873 à Duchess - Courant Ancienne section de l'AB-1; passe à travers Rosemary.
  AB-552 13 8 AB-2A au limites de la Ville de Calgary AB-549 à l'ouest d'Okotoks - Courant
33 21 AB-2 / AB-2A au sud de Calgary AB-547 / AB-799 à l'est d'Aldersyde - Courant
  AB-553 34 21 Chutes Elbow AB-22 à Priddis c. 1973 c. 1983 Remplacée par l'AB-922 (maintenant l'AB-22) en 1975[50],[51]; le reste a été remplacée par l'AB-66[52].
  AB-555 85 53 AB-884 à Jenner AB-41 au sud d'Empress - Courant
  AB-556 19 12 AB-862 au sud de Gem AB-36 au nord de Duchess - Courant
  AB-559 20 12 AB-22 au nord de Bragg Creek Limites de la Ville de Calgary
  • Route Bragg Creek
  • Route Richmond
- 1979 Remplacée par l'AB-8[53],[54].
  AB-560 16 10 Limites de la Ville de Calgary AB-797 à Langdon Glenmore Trail - Courant
  AB-561 69 43 AB-1 à l'est de Strathmore AB-862 au nord de Gem - Courant Passe à travers Hussar.
51 32 AB-36 au nord de Duchess AB-884 au nord de Jenner - Courant Passe à travers Cessford.
  AB-562 14 9 AB-41 à l'est d'Empress Frontière de la Saskatchewan à Empress

(continue sous le nom de SK-741)

- Courant
  AB-563 6 4 AB-1 à l'ouest de Calgary Limites de la Ville de Calgary Route Old Banff Coach - Courant La vitesse maximale sur cette autoroute est de 60 km/h.
  AB-564 126 78 Limites de la Ville de Calgary AB-569 au sud-est de Drumheller - Courant Continue dans la ville de Calgary sous le nom de Country Hills Boulevard
  AB-565 19 12 AB-895 (route de concession 43) au sud d'Oyen AB-41 à Acadia Valley - 2000
  AB-566 34 21 AB-772 à l'ouest de Balzac AB-9 entre Kathyrn et Keoma - Courant
  AB-567 64 40 AB-22 au nord de Cochrane AB-9 au sud d'Irricana
  • Route Big Hill Springs
  • Route Irricana
- Courant Passe à travers Airdrie au Veterans Boulevard.
  AB-569 28 17 AB-841 à l'est de Rosebud AB-10 & AB-570 à Drumheller - Courant Passe à travers Rosebud et Dalum.
  AB-570 187 116 AB-10 / AB-569 à Drumheller Frontière de la Saskatchewan au sud d'Alask, SK

(connecte avec la route SK-44)

- Courant
  AB-572 34 21 AB-2 / AB-2A au sud-est de Crossfield AB-9 / AB-806 à Beiseker - 1979 Remplacée par l'AB-72[55],[56].
  AB-573 24 15 AB-10 à Drumheller AB-851 au Parc provincial Little Fish Lake - Courant
18 11 AB-862 à Lonebutte AB-36 au sud d'Hanna 1979 1998
  AB-574 33 21 AB-22 à l'est de Bottrel AB-2A à Crossfield - Courant Passe à travers Madden.
  AB-575 77 48 AB-791 à l'ouest d'Acme AB-9 / AB-56 à Drumheller Dinosaur Trail

(AB-837 - AB-9)

- Courant Passe à travers Acme et Carbon.
  AB-576 29 18 AB-9 / AB-56 à Drumheller AB-851 - Courant
  AB-577 10 6 AB-36 au sud d'Hanna Sheerness - Courant
  AB-578 18 11 AB-862 à Lonebutte AB-36 au sud d'Hanna - 1979 Remplacée par l'AB-573.
  AB-579 49 30 AB-40 / AB-734 à l'ouest de Water Valley AB-22 au sud de Cremona - Courant Passe à travers Water Valley.
  AB-580 29 18 AB-22 à Cremona AB-2A au sud de Carstairs - Courant
  AB-581 19 12 AB-2A à Carstairs AB-791 à l'est de Carstairs - Courant
  AB-582 90 56 AB-22 à l'ouest de Didsbury AB-21 / AB-27 au sud de Three Hills - Courant Passe à travers Didsbury.
  AB-583 36 22 AB-805 au sud de Torrington AB-836 à l'est de Three Hills - Courant Passe à travers Three Hills.
  AB-584 44 27 AB-734 à l'ouest de Bearberry AB-22 / AB-27 à Sundre - Courant
  AB-585 39 24 AB-21 à Trochu AB-56 à l'est de Rumsey - Courant
  AB-586 67 42 AB-36 au nord de Hanna AB-884 au sud de Veteran - Courant
  AB-587 98 61 AB-22 à James River Bridge AB-21 à Huxley - Courant Passe à travers Bowden
  AB-589 39 24 AB-56 au sud de Big Valley AB-855 à Endiang - Courant
  AB-590 83 52 AB-2 à Innisfail AB-56 à Big Valley - Courant
  AB-591 31 19 AB-734 à l'ouest de Ricinus AB-22 / AB-54 à l'ouest de Caroline - Courant
  AB-592 15 9 AB-781 à l'est de Markerville AB-2A / AB-42 à Penhold - Courant
  AB-593 16 10 AB-850 au sud de Botha AB-853 au nord de Byemoor - Courant
  AB-594 11 7 AB-835 au sud de Erskine AB-56 au sud de Stettler - Courant
  AB-595 38 24 AB-2A (Avenue Gaetz) à Red Deer AB-21 au nord de Delburne Route Delburne - Courant 19e Rue à Red Deer.
  AB-596 18 11 AB-781 au sud de Sylvan Lake AB-11 à l'ouest de Red Deer Burnt Lake Trail - 2000
  AB-597 21 13 AB-2 à Blackfalds AB-815 à Joffre - Courant
  AB-598 23 14 AB-11 / AB-22 / AB-11A à Rocky Mountain House AB-761 à Leslieville - Courant 52e Avenue à Rocky Mountain House.
  AB-599 75 47 AB-861 à Castor AB-41 au sud de Czar - Courant
Les boîtes avec un arrière-plan gris représentent une route qui n'existe plus.

600 modifier

Numéro Longueur (km) Longueur (mi) Extrémité sud ou ouest Extrémité nord ou est Noms locaux Formée Enlevée Notes
  AB-600 43 27 AB-41 au sud de Czar AB-13 / AB-899 à Provost - Courant
  AB-601 77 48 AB-11 au sud d'Alix AB-855 au nord d'Halkirk - Courant Passe à travers Alix.
  AB-602 28 17 AB-36 à Alliance AB-872 au nord de Brownfield - Courant
  AB-603 6 4 AB-884 au sud d'Amisk AB-13 à Hughenden - Courant
  AB-604 19 12 AB-792 à l'est du Lac Gull AB-2A à Morningside - Courant
  AB-605 23 14 AB-821 au nord de Tees AB-21 / AB-53 à Bashaw - Courant
  AB-606 44 28 AB-922 (maintenant l'AB-22) au nord de Rocky Mountain House AB-20 à Rimbey - 1979 Remplacée par l'AB-53[57],[58].
  AB-607 18 11 AB-761 AB-20 au sud de Bluffton - Courant
  AB-608 28 17 AB-36 / AB-53 à l'est de Forestburg AB-872 au sud d'Hardisty - Courant
15 9 Route de concession 95 à l'est de la Rivière Battle AB-884 à Amisk - Courant
  AB-609 42 26 AB-21 au nord de Ferintosh AB-854 à Rosalind - Courant Passe à travers Edberg.
  AB-610 49 30 AB-14 à l'est de Wainwright AB-17 à l'est de Ribstone - Courant Passe à travers Edgerton et de Chauvin.
  AB-611 99 62 AB-20 à Hoadley AB-21 entre Ferintosh et New Norway - Courant Passe à travers Maskwacis.
  AB-612 40 25 Alder Flats AB-12 (maintenant l'AB-20) / AB-13 à Winfield - 1979 Remplacée par l'AB-13[57],[58].
  AB-613 8 5 AB-2A / AB-13 à Wetaskiwin AB-822 au sud de Gwynne - Courant 40e Avenue à travers Wetaskiwin.
  AB-614 34 21 AB-41 au nord de Wainwright AB-894 - Courant
  AB-615 14 9 AB-36 au sud de Viking AB-14 à l'ouest de Kinsella - 2009 Remplacée par l'AB-26[59].
  AB-616 147 91 Route de concession 71 à Buck Creek AB-21 au nord d'Armena - Courant Passe à travers Breton, Pipestone, et Millet.
  AB-617 28 17 AB-21 à Hay Lakes AB-834 au nord de Round Hill - Courant Passe à travers Kingman.
  AB-619 126 78 AB-36 à Viking AB-17 au sud de Lloydminster - Courant
  AB-620 53 33 Réservoir Brazeau AB-22 à Drayton Valley - Courant Passe à travers Lodgepole.
  AB-621 30 19 AB-753 à Cynthia AB-22 à Rocky Rapids - Courant
  AB-622 21 13 AB-770 à St. Francis AB-39 au nord de Thorsby - Courant Passe à travers Telfordville.
  AB-623 48 30 50e Rue à Leduc AB-617 au sud du Parc provincial Miquelon Lake Route Rollyview - Courant Passe à travers Rolly View.
  AB-624 14 9 AB-22 au nord de Rocky Rapids AB-759 au sud de Tomahawk - Courant
  AB-625 20 12 Route 2 (Alberta)/AB-2 / AB-19 à Nisku AB-21 au sud de Looma - Courant Passe à travers Beaumont.
  AB-626 43 27 AB-834 à Tofield AB-857 au sud de Vegreville - Courant
  AB-627 70 43 AB-759 au nord de Tomahawk Limites de la Ville d'Edmonton Route Garden Valley - Courant
  AB-628 19 12 AB-779 à Stony Plain Limites de la Ville d'Edmonton - Courant Connecté par la Whitemud Drive à travers Edmonton.
6 4 AB-216 près d'Edmonton AB-21 au sud de Sherwood Park - Courant
  AB-629 10 6 AB-824 au nord de South Cooking Lake Route de concession 212 à Collingwood Cove - Courant
  AB-630 40 25 AB-21 à Sherwood Park AB-14 / AB-833 à l'ouest de Tofield Route Wye - Courant
  AB-631 90 56 AB-16 à l'ouest de Vegreville AB-41 au nord de Vermilion - Courant
  AB-633 89 55 AB-757 au nord-ouest de Gainford AB-2 (St. Albert Trail) à Saint-Albert - Courant
  AB-634 38 24 AB-757 au nord-ouest de Gainford Ancienne AB-33 au sud d'Alberta Beach - 1979 Remplacée par l'AB-633[60],[61].
  AB-635 51 32 AB-43 à l'ouest d'Onoway AB-28 / AB-37 à Namao - c. 1985 Remplacée par l'AB-37[62],[63].
  AB-636 8 5 AB-15 à Fort Saskatchewan AB-830 à Josephburg Route Josephburg - 2000
  AB-637 76 47 AB-15 à l'ouest de Lamont AB-36 au sud de Duvernay - 2006 Remplacée par l'AB-29[64].
  AB-640 24 15 AB-41 au sud d'Elk Point AB-893 au sud d'Heinsburg - Courant
  AB-641 23 14 AB-897 à l'ouest de Tulliby Lake AB-17 / SK-797 à Onion Lake - Courant
  AB-642 42 26 AB-777 à l'ouest de Sunrise Beach AB-28 à l'est de Morinville - Courant Passe à travers Sandy Beach et Morinville.
  AB-643 21 13 AB-28A à Gibbons AB-38 au sud de Redwater - Courant
  AB-644 5 3 AB-38 à Redwater AB-829 à l'est de Redwater - Courant
  AB-645 18 11 AB-45 à l'est d'Andrew AB-860 à Sandy Lake (Comté de Two Hills) - Courant
  AB-646 88 55 AB-29 / AB-36 à l'ouest de Lafond Route 897 (Alberta)AB-897 au sud de Frog Lake - Courant Passe à travers Elk Point.
  AB-647 18 11 AB-751 AB-22 au sud de Mayerthorpe - Courant
  AB-649 15 9 AB-757 au nord de Sangudo AB-764 au nord de Cherhill - 2000 Une section de 7 km a été remplacée par l'AB-654; une section de 8 km a été retirée.
  AB-650 34 21 AB-33 au nord de Rich Valley AB-44 à Alcomdale - 2000
  AB-651 82 51 AB-33 au nord de Birch Cove AB-28 à l'ouest de Redwater - Courant Passe à travers Busby et Legal.
  AB-652 40 25 AB-857 à l'ouest d'Hamlin AB-29 / AB-36 à St. Brides - Courant Passe à travers Saddle Lake.
  AB-654 64 40 AB-757 au nord de Sangudo AB-33 au nord de Birch Cove - Courant
  AB-655 10 6 Route de concession 70 AB-763 au sud de Tiger Lily - Courant
20 12 AB-763 à Campsie AB-933 (maintenant l'AB-33) à Barrhead - 1977 Remplacée par l'AB-18[65],[60].
  AB-656 15 9 AB-18 / AB-63 à l'est de Thorhild AB-831 au nord de Waskatenau - Courant
41 25 AB-2 / AB-18 à l'ouest de Clyde AB-46 (maintenant l'AB-63) à l'est de Thorhild - 1977 Section remplacée par l'AB-18.
  AB-657 39 24 AB-41 à la Réserve Indienne Kehewin 123 AB-659 à l'est de Bonnyville - Courant
  AB-658 59 37 AB-43 au sud de Blue Rdige AB-33 à l'ouest du Fort Assiniboine - Courant
  AB-659 59 37 AB-28 à Bonnyville AB-897 au sud de la Réserve Indienne Cold Lake 149 - Courant
  AB-660 40 25 AB-881 au nord de Thérien AB-28 à l'est de Bonnyville - Courant Passe à travers Glendon
  AB-661 160 99 AB-33 au Fort Assiniboine AB-831 à l'est de Newbrook - Courant Passe à travers Dapp.
  AB-662 125 78 AB-36 au sud du Lac La Biche AB-28 à Cold Lake - c. 1977 Remplacée par l'AB-55[66],[67].
  AB-663 153 95 AB-44 à Fawcett AB-55 à l'ouest du Lac La Biche - Courant Passe à travers Boyle ; écart de 8 km près de Lac La Biche.
40 25 AB-881 à l'est de Lac La Biche Lac Touchwood à l'est du Parc provincial Lakeland - Courant
  AB-664 32 20 AB-2 à Athabasca AB-46 (maintenant l'AB-63) au nord de Boyle - c.1977 Remplacée par l'AB-55[66],[67].
  AB-665 30 19 AB-43 au sud de Valleyview AB-747 au sud de Sunset House - Courant
  AB-666 37 23 Route de concession 85 à l'ouest de Grovedale AB-40 au sud de Grande Prairie - Courant
  AB-667 7 4 AB-722 au sud de Beaverlodge AB-43 à l'ouest de Huallen - Courant
  AB-668 7 4 AB-40 (108e Rue) au sud de Grande Prairie Route Resources (Route de concession 60) au sud de Grande Prairie 37e Avenue - Courant
  AB-669 23 14 AB-49 à Valleyview AB-747 au sud de Sunset House - Courant
  AB-670 30 19 AB-43 (100e Rue) à Grande Prairie AB-43 / AB-733 à l'ouest de Bezanson - Courant
  AB-671 30 19 Frontière de la Colombie-Britannique à l'ouest de Goodfare AB-43 au nord de Beaverlodge - Courant Passe à travers Goodfare.
  AB-672 62 39 Route de concession 123 à l'ouest de Hythe AB-2 au sud de Sexsmith Emerson Trail - Courant
  AB-674 24 15 AB-2 / AB-59 au nord de Sexsmith AB-773 à Teepee Creek - Courant
  AB-676 60 37 AB-736 au nord de DeBolt AB-49 au nord de Valleyview - Courant
  AB-677 44 27 AB-724 à l'ouest de Woking AB-733 au sud de Peoria - Courant
  AB-679 49 30 AB-49 au sud de Donnelly AB-750 au nord de Grouard - Courant
  AB-680 15 9 AB-725 au sud de Blueberry Mountain AB-727 au nord-est de Spirit River - Courant
  AB-681 48 30 AB-719 au nord de Bonanza AB-725 au nord de Blueberry Mountain - Courant Passe à travers Silver Valley
  AB-682 23 14 AB-729 AB-64 / AB-64A à l'ouest de Fairview - Courant
  AB-683 10 6 AB-744 au sud de Marie Reine AB-2 à Nampa - Courant
  AB-684 31 19 AB-2 au sud de Grimshaw AB-2 à Rivière-la-Paix - Courant
  AB-685 87 54 AB-729 à l'ouest de Hines Creek AB-2 à Grimshaw - Courant
  AB-686 89 55 AB-88 au nord de Red Earth Creek Trout Lake - Courant Passe à travers Peerless Lake.
2 1 North Parsons Gateway à Fort McMurray AB-63 à Fort McMurray Route d'accès Parsons - Courant
200 120 AB-686 au nord de Peerless Lake AB-686 / North Parsons Gateway à Fort McMurray Connecteur Est-Ouest Proposée - Connection proposée entre les deux segments de l'AB-686.
158 98 AB-35 au nord de Grimshaw AB-88 au sud de Red Earth Creek - c. 1995 Remplacée par l'AB-986[68],[69].
  AB-688 24 15 AB-2 au sud de Rivière-la-Paix AB-986 au nord de Rivière-la-Paix - Courant
  AB-689 24 15 Route de concession 10 AB-35 à Dixonville - Courant
  AB-690 11 7 AB-35 au sud de North Star AB-743 à Deadwood - Courant
  AB-691 15 9 AB-35 (Rue principale) à Manning AB-741 - Courant
  AB-692 27 17 AB-35 au nord de Manning Route de concession 210 - Courant
  AB-695 56 35 Route de concession 243 à l'ouest de Keg River Route de concession 200 à Carcajou - Courant
  AB-697 119 74 AB-35 au nord de Paddle Prairie AB-88 à l'ouest du Fort Vermilion - Courant Passe à travers La Crete ; un ferry est utilisée pour traverser la Rivière de la Paix
Les boîtes avec un arrière-plan gris représentent une route qui n'existe plus.

Les boîtes avec un arrière-plan jaune représentent une route qui est planifié

700 modifier

Numéro Longueur (km) Longueur (mi) Extrémité sud ou ouest Extrémité nord ou est Noms locaux Formée Enlevée Notes
  AB-717 24 15 Frontière de la Colombie-Britannique à Cherry Point AB-64 à l'ouest de Cleardale - Courant
  AB-719 14 9 AB-49 à l'est de Bay Tree AB-681 au nord de Bonanza - Courant
  AB-720 22 14 AB-671 à l'ouest de Goodfare AB-43 au nord de la Réserve Indienne Horse Lake 152B - 2000
  AB-721 8 5 AB-43 à Hythe AB-59 à l'ouest de Valhalla Centre - Courant
  AB-722 36 22 Route de concession 121 à l'ouest d'Elmworth AB-43 à Beaverlodge - Courant
  AB-723 24 15 AB-43 à l'est de Beaverlodge AB-59 à Valhalla Centre - Courant
  AB-724 47 29 AB-43 à Wembley AB-677 au nord de La Glace - Courant
7 4 Route de canton 710 AB-43 à l'ouest de Wembley - 2000
  AB-725 28 17 AB-49 au sud de Blueberry Mountain AB-681 au nord de Blueberry Mountain - Courant
  AB-726 16 10 AB-64 Route de canton 870 à Worsley - Courant
  20 12 AB-49 à l'ouest de Spirit River AB-680 à l'est de Blueberry Mountain - Courant
  AB-729 17 11 AB-682 à l'ouest de Fairview AB-685 à l'ouest de Hines Creek - Courant
  AB-730 8 5 AB-64 au nord-ouest de Hines Creek Route de canton 862 à Eureka River - Courant
  AB-731 34 21 AB-677 à l'ouest de Woking AB-49 à Spirit River - Courant
  AB-732 17 11 AB-2 / AB-64A à Fairview AB-685 à l'est de Hines Creek - Courant
  AB-733 58 36 AB-43 / AB-670 à Bezanson Wanham au nord de l'AB-49 - Courant
  AB-734 268 167 Frontière du district municipal de Bighorn no 8 et du Comté de Clearwater AB-40 à la Rivière Lovett Route Forestry Trunk c. 1995 Courant Ancienne AB-940.
26 13 AB-40 / AB-579 au nord de Waiparous Frontière du Comté de Clearwater Route Forestry Trunk c. 1995 2000 Section transférée au district municipal de Bighorn no 8.
168 104 AB-40 à Muskeg River AB-43 à l'est de DeBolt Route Forestry Trunk c. 1985 2000
  AB-735 30 19 AB-2 à Whitelaw AB-685 - Courant
  AB-736 30 19 AB-43 à DeBolt AB-676 - Courant
  AB-737 35 22 AB-2 à Brownvale AB-35 au nord de Grimshaw - Courant
  AB-739 10 6 AB-49 au sud d'Eaglesham Route de canton 790 au nord d'Eaglesham - Courant
  AB-740 55 34 AB-49 au sud de Tangent AB-684 au sud de Grimshaw - Courant Ferry utilisée pour traverser la Rivière de la Paix
  AB-741 36 22 AB-691 à l'est de Manning Route de canton 944 à l'ouest du Parc provincial Notikewin - Courant
  AB-742 8 5 Route Spray Lakes / Ken Ritchie Way près de Canmore[70] AB-1 à Canmore Route Spray Lakes Three Sisters Parkway - Courant
62 39 AB-40 au Parc provincial Peter Lougheed Canmore Smith-Dorrien / Spray Trail - 2000
  AB-743 73 45 AB-2 à Rivière-la-Paix AB-690 à Deadwood - Courant
  AB-744 95 59 AB-676 au sud de Girouxville AB-2 à Rivière-la-Paix Route Judah Hill - Courant Passe à travers Marie Reine.
  AB-745 29 18 AB-43 à Little Smoky AB-665 au sud de Valleyview Route Little Smoky - 2000
  AB-746 29 18 AB-2A à l'est de Guy AB-2 à McLennan - 2000
  AB-747 58 36 AB-665 à l'est de Valleyview AB-2A à l'ouest de High Prairie - Courant
  AB-748 58 36 Route Amoco au nord-ouest d'Edson AB-32 au nord de Peers - Courant Passe à travers Edson.
1,5 0,9 AB-16 à Edson AB-748 (22e Avenue) à Edson - Courant
  AB-749 45 28 Route de canton 720A au sud de High Prairie AB-679 à l'est du Parc provincial Winagami Lake - Courant Passe à travers High Prairie.
  AB-750 104 65 AB-2 à l'est d'Enilda AB-88 au sud de Red Earth Creek - Courant Passe à travers Atikameg.
  AB-751 63 39 AB-16 à Nojack AB-43 à l'est de Whitecourt - Courant Passe à travers MacKay.
  AB-752 63 39 AB-734 à l'ouest de Rocky Mountain House AB-11A à Rocky Mountain House - Courant
  AB-753 61 38 AB-16 à l'ouest de Wildwood AB-620 à Lodgepole - Courant Passe à travers Cynthia.
  AB-754 98 61 AB-88 au nord du Parc provincial Lesser Slave Lake AB-813 à Wabasca-Desmarais - Courant
  AB-755 49 30 AB-16 entre Evansburg et Wildwood AB-918 (maintenant AB-18) au nord de Mayerthorpe - 1979 Remplacée par l'AB-22[71],[72].
  AB-756 3 2 AB-11 à l'ouest de Rocky Mountain House Parc provincial Crimson Lake - Courant
  AB-757 52 32 AB-16 à l'ouest de Gainford AB-18 au nord de Sangudo - Courant
  AB-758 5 3 AB-66 au sud du Parc provincial Bragg Creek AB-22 à Bragg Creek - Courant
  AB-759 40 25 AB-39 à l'ouest de Carnwood AB-31 à Seba Beach - Courant Passe à travers Tomahawk
  AB-760 10 6 Route de canton 320 à Bergen AB-22 à Sundre - Courant
  AB-761 80 50 AB-54 à l'est de Caroline AB-607 à l'ouest de Bluffton - Courant Passe à travers Leslieveille ; une section de 3,2 km est prévue d'être construite par-dessus Weich Creek.
17 11 AB-13 à l'est de Buck Lake AB-616 à l'ouest de Breton - Courant
  AB-762 22 14 AB-549 à l'ouest de Millarville AB-22 / AB-66 au sud de Bragg Creek - Courant
  AB-763 26 16 AB-18 à Campsie AB-33 au sud du Fort Assiniboine - Courant
  AB-764 30 19 AB-43 à Cherhill AB-18 au sud de Campsie - Courant
  24 15 AB-16 au sud de Darwell AB-43 à l'ouest de Glenevis - Courant
  AB-766 171 106 AB-1A à l'ouest de Calgary AB-53 à l'ouest de Rimbey Route Lochend

(Comté de Rocky View)

- Courant Passe à travers Eckville; une section de 4,1 km est prévu d'être construit au-dessus de la Rivière Red Deer.
  AB-769 23 14 AB-18 au nord de Barrhead AB-661 au sud de Neerlandia - Courant
  AB-770 60 37 AB-616 à l'est de Breton AB-16 / AB-43 au nord de Carvel - Courant Passe à travers Warburg
  AB-771 80 50 AB-20 au nord de Bentley AB-616 au nord de Sundance Beach - Courant
  AB-772 31 19 Limites de la Ville de Calgary AB-574 à Madden Route Symons Valley - Courant
  AB-773 18 11 AB-549 à l'ouest d'Okotoks AB-22X à Calgary - c. 2000
  AB-774 27 17 Complexe touristique Castle Mountain AB-507 à Beaver Mines - Courant
  AB-775 8 5 Parc provincial Beauvais Lake AB-507 à l'ouest de Pincher Creek - Courant
  AB-776 19 12 AB-18 entre Barrhead et Westlock AB-661 entre Neerlandia et Dapp - Courant
  AB-777 59 37 AB-37 à Onoway AB-18 à l'ouest de Westlock - Courant
  AB-778 15 9 AB-616 au nord de Lac Pigeon AB-39 à Thorsby - Courant
  AB-779 30 19 AB-627 au sud de Stony Plain AB-37 à l'ouest de Calahoo Route Meridian - Courant Suit le 5e méridienne; la 48e Rue à travers Stony Plain.
  AB-780 8 5 AB-13A à l'est de Ma-Me-O Beach AB-616 à l'est de Silver Beach - Courant
  AB-781 23 14 AB-54 au nord-ouest d'Innisfail AB-11 à Sylvan Lake - Courant
  AB-782 3 2 Limites de la Ville de Calgary AB-566 à l'ouest de Balzac Rue Centre N - 2007 Transférée à la Ville de Calgary durant l'annexion de la ville.
  AB-783 11 7 AB-543 à l'ouest de High River AB-2A / AB-7 à Okotoks - Courant
  AB-785 63 39 AB-6 à Pincher Creek AB-2 au nord de Fort Macleod - Courant
  AB-786 10 6 AB-507 à l'est de Pincher Creek AB-3 à Brocket - Courant
  AB-788 13 8 AB-628 au sud de Spruce Grove Route de canton 540 à l'ouest de Villeneuve
  • Route Golden Spike
  • Route Calahoo
- c. 2003[73] Retiré; l'intersection avec l'AB-16 a également été retirée en conjonction avec la construction de l'interchange de la route de canton 274.
  AB-789 28 17 AB-901 (maintenant l'AB-22X) au sud-est de Calgary AB-564 au nord-est de Calgary 84e Rue E - 1979[53],[54]
  AB-791 130 81 AB-22X au sud d'Indus AB-590 à l'est d'Innisfail - Courant Passe à travers Delacour.
  AB-792 50 31 AB-12 à l'est de Gull Lake Route de canton 454 au sud de Westerose - Courant
  AB-794 66 41 AB-16 au nord d'Acheson AB-18 à Westlock - 1999[74] Remplacée par l'AB-44.
  AB-795 72 45 AB-53 à l'ouest de Ponoka AB-39 à Calmar - Courant
  AB-797 72 45 AB-53 à l'est de De Winton Rive sud de la Bow River - Courant
6,5 4,0 AB-560 (Glenmore Trail) à Langdon AB-1 / AB-9 à l'est de Chestermere - Courant
9,7 6,0 Rive nord de la Bow River AB-560 (Glenmore Trail) à Langdon - 2000 Section transférée au Comté de Rocky View.
  AB-799 16 10 AB-23 au sud de Blackie AB-547 / AB-552 à l'est de Aldersyde - Courant
Les boîtes avec un arrière-plan gris représentent une route qui n'existe plus.

800 modifier

Numéro Longueur (km) Longueur (mi) Extrémité sud ou ouest Extrémité nord ou est Noms locaux Formée Enlevée Notes
  AB-800 21 13 AB-5 à l'ouest de Mountain View AB-505 au nord de Hill Spring - Courant Passe à travers Hill Spring.
  AB-801 32 20 AB-44 / AB-661 au nord-est de Dapp Parc provincial Cross Lake - Courant
  AB-803 14 9 AB-28 à l'ouest de Bon Accord AB-651 à l'est de Legal - Courant
  AB-804 24 15 AB-533 entre Nanton et Vulcan AB-23 au nord de Brant - Courant
  36 22 AB-583 au sud de Torrington AB-590 à l'est de Innisfail - Courant Passe à travers Wimborne.
  AB-806 37 23 AB-9 / AB-72 à Beiseker AB-583 à l'ouest de Three Hills - Courant Pass à travers Acme et Linden.
  AB-808 6 4 AB-595 à l'est de Red Deer AB-11 à l'est de Red Deer - Courant
  AB-810 42 26 AB-505 à Glenwood AB-3 à l'ouest de Fort Macleod - Courant
  AB-811 18 11 AB-2 / AB-3 à Fort Macleod AB-519 à l'est de Granum - Courant
  AB-812 18 11 AB-663 à l'ouest de Colinton AB-2 à l'est de Sunset Beach - Courant
  AB-813 172 107 AB-55 à Athabasca AB-754 à Wabasca-Desmarais - Courant Passe à travers Calling Lake et Sandy Lake.
  AB-814 42 26 AB-13 à Wetaskiwin AB-625 à Beaumont - Courant Continue à travers Beaumont et à l'intérieur d'Edmonton sous le nom de 50e Rue.
  AB-815 43 27 AB-11 au nord de Joffre AB-53 à Ponoka - Courant
  AB-816 24 15 AB-590 au sud de Pine Lake AB-595 à l'est de Red Deer - Courant
  AB-817 36 22 AB-24 à l'est de Carseland AB-564 à Ardenode - Courant Passe à travers Strathmore sous le nom de Wheatland Trail.
  AB-820 32 20 AB-501 à l'est de Cardston AB-5 à l'ouest de Spring Coulee - Courant
  AB-821 23 14 AB-12 à Tees AB-53 à l'est de Ponoka - Courant
  AB-822 42 26 AB-53 à l'ouest de Bashaw AB-616 à l'est de Millet - Courant Passe à travers Gwynne.
  AB-824 17 11 AB-14 à l'ouest de South Cooking Lake AB-16 au nord d'Ardrossan - Courant
  AB-825 14 9 AB-37 à l'ouest du Fort Saskatchewan AB-643 à l'est de Gibbons - Courant
  AB-827 83 52 AB-28 au sud d'Egremont AB-55 à l'est d'Athabasca - Courant Passe à travers Thorhild.
  AB-829 10 6 AB-644 à l'est de Redwater AB-28 / AB-63 à l'ouest de Radway - Courant
  AB-830 47 29 AB-630 à l'est de Sherwood Park AB-38 au nord de Bruderheim - Courant Passe à travers Josephburg.
  AB-831 100 62 Frontière du Parc national Elk Island AB-63 / AB-663 à Boyle - Courant Passe à travers Lamont, Star, et Waskatenau.
  AB-833 44 27 AB-13 à Camrose AB-14 / AB-630 au sud de Lindbrook - Courant 53e Rue à Camrose.
  AB-834 87 54 AB-13 / AB-56 à l'est de Camrose AB-15 à Chipman - Courant Passe à travers Round Hill et de Tofield.
  AB-835 48 30 AB-590 à l'ouest de Big Valley Rochon Sands - Courant Passe à travers Erskine.
  AB-836 59 37 AB-9 à l'ouest de Drumheller AB-585 à l'est de Trochu - Courant Passe à travers Carbon.
  AB-837 23 14 AB-575 à l'ouest de Drumheller AB-27 à l'ouest de Morrin Dinosaur Trail

(AB-575 - AB-838)

- Courant
  AB-838 26 16 AB-9 & AB-56 à Drumheller AB-837 à l'ouest de Munson Dinosaur Trail - Courant Ferry utilisée pour traverser la Rivière Red Deer.
  AB-839 23 14 AB-27 à l'ouest de Morrin AB-585 à Rumsey - Courant
  AB-840 41 25 AB-561 au sud de Standard AB-9 au nord de Rosebud - Courant
  AB-841 9 6 AB-569 à l'est de Rosebud AB-9 à l'ouest de Drumheller - Courant
  AB-842 118 73 AB-529 à l'ouest de Milo AB-564 au nord de Chancellor - Courant Passe à travers la tribu Siksikas et le hameau de Cluny
  AB-843 45 28 Limites de la Ville de Lethbridge AB-552 - Courant Passe à travers Picture Butte ; une section de 7,3 km est prévue d'être construite au-dessus de la rivière Oldman.
  AB-844 9 6 AB-506 à l'ouest du Réservoir Milk River Ridge AB-52 à l'ouest de Raymond - Courant
  AB-845 102 63 AB-52 à Raymond AB-539 au nord de Lomond - Courant Passe à travers Coaldale sous le nom de 20e Rue.
  AB-846 7 4 AB-52 à l'est de Raymond AB-4 / AB-61 à Stirling - Courant Passe à travers Stirling sous le nom de 1re Rue.
  AB-847 15 9 Route de canton 200 AB-1 à Bassano - 2000
  AB-848 20 12 AB-564 au sud-ouest de Dorothy AB-573 à l'ouest du Parc provincial Little Fish Lake - Courant
  AB-849 31 19 AB-10 à Drumheller AB-9 au nord de Michichi - Courant
  AB-850 51 32 AB-593 au sud de Botha AB-53 à Donalda - Courant Passe à travers Red Willow.
  AB-851 82 51 AB-573 au sud de Delia AB-589 à l'ouest de Byemoor - Courant Passe à travers Delia.
  AB-852 16 10 AB-12 à Gadsby AB-601 à l'est de Red Willow - Courant
  AB-853 19 12 AB-589 à Byemoor AB-593 - Courant
  AB-854 91 57 AB-53 à l'est de Donalda AB-626 au nord de Ryley - Courant Passe à travers Rosalind et Bawlf.
  AB-855 389 242 AB-9 à l'ouest de Hanna AB-55 / AB-63 à Atmore - Courant Passe à travers Heisler, Daysland, Holden, Mundare, Andrew, et Smoky Lake.
  AB-856 26 16 AB-53 à Forestburg AB-13 à Strome - Courant
  AB-857 128 80 AB-26 au sud de Bruce AB-28 au sud de Bellis - Courant Passe à travers Bruce, Vegreville, et Willingdon.
  AB-858 55 34 AB-55 au sud de Plamondon AB-881 au nord du Lac La Biche - Courant
  AB-859 16 10 AB-652 à l'ouest de Saddle Lake AB-28 / AB-36 à Vilna - Courant
  AB-860 9 6 AB-29 à l'est de Hsiry Hill AB-645 - Courant
  AB-861 42 26 AB-12 à Castor AB-53 au nord de Galahad - Courant
  AB-862 115 71 AB-550 à l'ouest de Rosemary AB-9 à l'ouest d'Hanna - Courant Passe à travers Gem ; un ferry est utilisé pour traverser la Rivière Red Deer.
  AB-864 34 21 AB-3 à Taber AB-524 à l'ouest de Vauxhall - Courant 46e Avenue à Taber.
  AB-866 46 29 AB-28 / AB-36 à l'est de Spedden AB-55 à l'ouest de Rich Lake - Courant
  AB-867 39 24 AB-608 à l'est de Forestburg AB-13 à Sedgewick - Courant
  AB-868 30 19 AB-55 / AB-36 à Lac La Biche AB-858 à Owl River - c. 1990 Remplacée par l'AB-881[75],[76].
  AB-869 23 14 AB-608 à l'est de Forestburg AB-13 à Sedgewick - Courant
  AB-870 111 69 AB-13 à Lougheed AB-45 à l'est de Musidora - Courant Passe à travers Kinsella et Innisfree.
  AB-872 97 60 AB-586 à l'ouest d'Hemaruka AB-13 à l'ouest d'Hardisty - Courant Passe à travers Coronation et Brownfield.
  AB-873 57 35 Route de canton 162 à Rainier AB-550 à Duchess - Courant Passe à travers Brooks le long de la 7e Rue E et de la 2e Rue W.
  AB-875 82 51 AB-36 au sud de Vauxhall AB-1 à l'ouest de Tilley - Courant Passe à travers Hays et Rolling Hills.
  AB-876 100 62 AB-535 au sud de Tilley AB-570 au sud de Sunnynook - Courant Passe à travers Patricia, Wardlow, et Cessford.
  AB-877 81 50 AB-501 à l'est de Milk River AB-3 à Grassy Lake - Courant Passe à travers Skiff.
  AB-879 98 61 AB-501 au sud de Foremost AB-524 au nord-ouest de Bow Island - Courant
  AB-880 25 16 Frontière entre le Canada et les États-Unis

(continue sous le nom de MT Sec 409)

AB-501 au nord d'Aden - Courant
  AB-881 216 134 AB-13 à Hardisty AB-55 à l'est de Fork Lake - Courant Passe à travers Irma, Mannville, Myrnam, Saint-Paul, et Saint-Vincent.
266 134 AB-55 / AB-36 à Lac La Biche AB-63 au sud de Fort McMurray - Courant Passe à travers Conklin et Anzac.
  AB-882 10 6 AB-28 au sud de Glendon AB-660 au nord de Glendon - Courant
  AB-883 21 13 AB-14 à l'ouest de Fabyan AB-41 au nord de Wainwright - Courant
  AB-884 280 174 AB-1 à Suffield AB-13 à Amisk - Courant Passe à travers Ralston, Jenner, Youngstown, et Veteran.
  AB-885 76 47 AB-501 au sud d'Etzikom AB-3 à l'est de Bow Island - Courant
  AB-886 142 88 AB-555 à l'ouest de Buffalo AB-12 / AB-41 à Consort - Courant Passe à travers Cereal.
  AB-887 77 48 AB-501 au sud d'Orion AB-3 à Seven Persons - Courant
  AB-889 29 18 AB-501 au sud de Manyberries Route de canton 70 au nord de Manyberries Red Coat Trail

(AB-501 - AB-61)

- Courant
  AB-892 31 19 AB-659 au sud d'Ardmore Route de canton 643 à l'ouest de Cold Lake - Courant
  AB-893 72 45 AB-619 au sud d'Islay AB-646 à Heinsburg - Courant Passe à travers Dewberry.
  AB-894 32 20 AB-610 à Edgerton Route de canton 470 au nord-est de Wainwright - Courant
  AB-895 14 9 AB-570 au sud d'Oyen AB-41 à Oyen - Courant
  AB-897 186 116 AB-14 au nord d'Edgerton AB-55 à l'est de Beaver Crossing - Courant Passe à travers Paradise Valley, Kitscoty, Marwayne, et Frog Lake.
23 14 Limites de la Ville de Cold Lake

(Base des Forces canadiennes Cold Lake)

Parc provincial Cold Lake - Courant
8 5 Frontière de la Base des Forces canadiennes Cold Lake) AB-28 / AB-55 à Grand Centre - 1996 Section transférée à la Ville de Cold Lake durant son annexion.
  AB-899 2 1 Empress AB-562 au nord d'Empress - Courant
189 117 AB-570 au nord d'Acadia Valley AB-610 à l'ouest de Chauvin - Courant Passe à travers Altario, Bodo, et Provost.
Les boîtes avec un arrière-plan gris représentent une route qui n'existe plus.

900 modifier

Les routes dans la série 900 sont typiquement des autoroutes qui sont planifiées pour devenir des réalignements ou des extensions d'autoroutes qui existent présentement. Les numéros données aux autoroutes 900 sont dérivées du numéro de l'autoroute existante auquel l'extension ou le réalignement est planifiée (par exemple, l'autoroute 901 est un réalignement potentiel de la route 1 et l'autoroute 986 est une extension de la route 686).

Numéro Longueur (km) Longueur (mi) Extrémité sud ou ouest Extrémité nord ou est Noms locaux Formée Enlevée Notes
  AB-901 40 25 AB-24 / AB-22X au nord de Carseland AB-1 à Gleichen - Courant Réalignement potentiel de l'AB-1 entre Calgary et Gleichen.
10 7 AB-2 / AB-22X à Calgary Ancienne AB-789 à l'est de Calgary - 1980 Section remplacée par l'AB-22X[77],[78].
27 16 Ancienne AB-789 à l'est de Calgary AB-24 au nord de Carseland - c. 1987 Section remplacée par l'AB-22X[79],[80].
  AB-911 17 11 Red Deer AB-815 à l'est de Red Deer - c. 1982 Remplacée par l'AB-11.
33 21 AB-815 à l'est de Red Deer AB-21 / AB-21A au sud-ouest de Nevis c. 1989 c. 1992 Remplacée par l'AB-11.
  AB-918 48 30 AB-43 à Green Court AB-18 à Campsie - Remplacée par l'AB-18.
  AB-919 12 8 AB-60 à Devon AB-2 / AB-625 à Nisku - Remplacée par l'AB-19.
  AB-921 27 17 AB-21 / AB-595 au nord de Delburne AB-12 / AB-21 à l'est d'Alix Proposée - Réalignement de l'AB-21 proposée à travers la Rivière Red Deer; inclus une concurrence de 11 km avec l'AB-11[81].
  AB-922 111 69 AB-3 à l'ouest de Lundbreck AB-22 / AB-541 à Longview - c. 1980 Remplacée par l'AB-22.
38 24 AB-22 à Priddis AB-1 / AB-22 au sud de Cochrane 1975 1977 Remplacée par l'AB-22.
255 158 AB-1A à Cochrane AB-57 (maintenant l'AB-39) à l'est de Drayton Valley c. 1973 c. 1980 Remplacée par l'AB-22.
  AB-926 64 40 AB-13 à Camrose AB-36 au sud de Viking c. 1973 c. 1977 Remplacée par l'AB-26.
  AB-932 204 127 AB-32 / AB-748 au nord de Peers AB-2 à l'est de Kinuso c. 1974 c. 1977 Passait à travers Whitecourt et Swan Hills ; remplacée par l'AB-32 et l'AB-33.
  AB-933 48 30 AB-43 à Gunn AB-18 à Barrhead - c. 1977 Section non-améliorée de l'AB-33; remplacée par l'AB-33.
  AB-940 101 63 AB-40 à la frontière de Crowsnest Pass (municipalité spécialisée) AB-40 / AB-541 à l'ouest de Longview Route Forestry Trunk c. 1981 c. 1990
46 78 AB-1A à l'ouest de Cochrane AB-579 au nord de Waiparous Route Forestry Trunk c. 1981 c. 1993 Remplacée par l'AB-40.
293 178 AB-579 au nord de Waiparous AB-40 à la Rivière Lovett Route Forestry Trunk c. 1981 c. 1990 Est devenu l'AB-734 en 1995.
168 104 AB-40 à Muskeg River AB-34 (maintenant l'AB-43) à l'est de DeBolt Route Forestry Trunk c. 1981 c. 1985 Remplacée par l'AB-734.
  AB-947 24 15 Rivière Athabasca AB-43 au sud-est de Fox Creek c. 1975 Courant
69 43 AB-16 / AB-47 à l'est d'Edson Rivière Athabasca Proposée - Extension proposée[81].
244 152 AB-16 à Edson AB-2 à l'est de Kinuso c. 1973 c. 1974 Passait à travers Whitecourt et Swan Hills; remplacée par l'AB-748 et l'AB-932 (maintenant l'AB-32 et l'AB-33).
  AB-953 79 49 AB-21 / AB-605 à Bashaw AB-36 / AB-608 à l'est de Forestburg - c. 1977 Remplacée par l'AB-53.
  AB-956 30 19 AB-12 / AB-56 à Stettler AB-953 (maintenant l'AB-53) à l'ouest de Donalda - c. 1977 Section remplacée par l'AB-56.
45 28 AB-53 / AB-56 à l'ouest de Donalda AB-13 à l'est de Camrose - c. 1985 Remplacée par l'AB-56.
  AB-969 14 9 AB-63 à Fort McMurray Au sud de Saprae Creek c. 1975 c. 1978 Remplacée par l'AB-69 (maintenant la Route Airport).
  AB-986 158 98 AB-35 au nord de Grimshaw AB-88 au sud de Red Earth Creek c. 1995 Courant Anciennement l'AB-686.
  AB-992 24 15 AB-28 à l'ouest d'Ardmore Route de canton 643 à l'ouest de Cold Lake - c. 1985 Remplacée par l'AB-92 (maintenant l'AB-892).
Les boîtes avec un arrière-plan gris représentent une route qui n'existe plus.

Les boîtes avec un arrière-plan jaune représentent une route qui est planifié

Route d'accès au parc modifier

Une Route d'accès au parc (RAP) est une route géré par le Ministère des Transports de l'Alberta qui connecte les parcs provinciaux aux autoroutes provinciales désignée[82]. La liste qui suit est une liste des routes d'accès aux parcs en [13],[83].

Numéro Longueur (km) Longueur (mi) Connection à l'autoroute Destination
RAP 101 6,768 4,205 Autoroute 25 Parc provincial Park Lake
RAP 102 1,841 1,144 Autoroute 756 Parc provincial de Crimson Lake
RAP 103 1,766 1,097 Autoroute 873 Parc provincial Kinbrook Island
RAP 104 1,531 0,951 Autoroute 831 Parc provincial Long Lake
RAP 106 5,147 3,198 Autoroute 2 Parc provincial Queen Elizabeth
RAP 107 2,538 1,577 Autoroute 18 / Autoroute 763 Parc provincial Thunder Lake
RAP 108 2,772 1,722 Autoroute 679 Parc provincial Winagami Lake
RAP 109 0,086 0,053 Autoroute 623 Parc provincial Miquelon Lake
RAP 110 1,756 1,091 Autoroute 529 Parc provincial Little Bow
RAP 113 1,652 1,027 Autoroute 43 Parc provincial Williamson
RAP 115 2,376 1,476 Autoroute 41 Parc interprovincial des collines Cypress
RAP 116 2,372 1,474 Autoroute 567 Parc provincial de Big Hill Springs
RAP 117 3,808 2,366 Autoroute 43 Parc provincial Saskatoon Island
RAP 120 4,782 2,971 Autoroute 28 Parc provincial Garner Lake
RAP 121 1,618 1,005 Autoroute 41 Parc provincial Gooseverry Lake
RAP 123 2,795 1,737 Autoroute 40 Parc provincial William A. Switzer
RAP 124 0,547 0,340 Autoroute 20 Parc provincial Jarvis Bay
RAP 127 1,147 0,713 Autoroute 771 Parc provincial Pigeon Lake
RAP 129 2,073 1,288 Autoroute 881 Parc provincial Sir Winston Churchill
RAP 130 16,836 10,461 Autoroute 544 Parc provincial Dinosaur
RAP 131 1,808 1,123 Autoroute 503 Parc provincial Woolford
RAP 132 0,883 0,549 Autoroute 500 Parc provincial Writing-on-Stone
PAR 133 17,965 11,163 Autoroute 21 Parc provincial de Dry Island Buffalo Jump
RAP 134 1,747 1,086 Autoroute 527 Parc provincial Willow Creek
RAP 135 9,562 5,942 Autoroute 43 Parc provincial Young's Point
RAP 136 20,287 12,606 Autoroute 2 Parc provincial de Police Outpost
RAP 138 1,355 0,842 Autoroute 28 Parc provincial de Cold Lake
RAP 142 4,143 2,574 Autoroute 32 Parc provincial de Carson-Pegasus
RAP 143 10,841 6,736 Autoroute 750 Parc provincial Hilliard's Bay
RAP 150 1,121 0,697 Autoroute 660 Parc provincial de Moose Lake
RAP 152 1,216 0,756 Autoroute 22 Parc provincial de Chain Lakes

Route d'approche urbaine modifier

Une route d'approche urbaine (RAU) est une route gérée par le Ministère des Transports de l'Alberta qui connecte les régions rurales aux autoroutes provinciales désignées[82]. La liste qui suit est une liste des routes d'approche urbaine en [13],[83].

Numéro Longueur (km) Longueur (mi) Connection à l'autoroute Destination
RAU 55 1,703 1,058 Autoroute 56 Big Valley
RAU 56 1,703 1,058 Autoroute 45 Dewberry
RAU 57 1,703 1,058 Autoroute 45 Clandonald
RAU 68 0,763 0,474 Autoroute 43 Rochfort Bridge
RAU 71 0,557 0,346 Autoroute 21 Huxley
RAU 73 1,419 0,882 Autoroute 44 Pibroch
RAU 74 0,805 0,500 Autoroute 28 Waskatenau
RAU 79 1,374 0,854 Autoroute 2 Vimy
RAU 81 1,626 1,010 Autoroute 44 Jarvie
RAU 82 3,248 2,018 Autoroute 44 Flatbush
RAU 83 3,248 2,018 Autoroute 44 Fawcett
RAU 84 0,938 0,583 Autoroute 43 Onoway
RAU 86 0,382 0,237 Autoroute 13 Hughenden
RAU 87 2,955 1,836 Autoroute 13 Metiskow
RAU 88 0,350 0,217 Autoroute 12 Tees
RAU 89 3,267 2,030 Autoroute 21 Elnora
RAU 90 3,634 2,258 Autoroute 21 Lousana
RAU 96 3,296 2,048 Autoroute 28 Bonnyville Beach
RAU 104 0,825 0,513 Autoroute 28 Warspite
RAU 108 10,527 6,541 Autoroute 13 Cadogan
RAU 110 2,068 1,285 Autoroute 36 Scandia
RAU 111 1,087 0,675 Autoroute 12 Clive
RAU 113 0,815 0,506 Autoroute 27 Morrin
RAU 114 3,225 2,004 Autoroute 54 Dickson
RAU 115 1,033 0,642 Autoroute 16 Evansburg
RAU 116 1,118 0,695 Autoroute 28 Vilna
RAU 122 2,279 1,416 Autoroute 9 Craigmyle
RAU 124 0,584 0,363 Autoroute 2 Widewater
RAU 125 1,838 1,142 Autoroute 2 Kinuso
RAU 128 1,008 0,626 Autoroute 597 Blackfalds
RAU 133 8,251 5,127 Autoroute 21 Rockyford
RAU 136 0,257 0,160 Autoroute 2 Donnelly
RAU 137 6,517 4,049 Autoroute 36 Galahad
RAU 139 10,048 6,244 Autoroute 41 Empress
RAU 141 0,475 0,295 Autoroute 9 Beiseker
RAU 144 0,879 0,546 Autoroute 9 Irricana
RAU 150 0,884 0,549 Autoroute 29 Hairy Hill
RAU 154 4,947 3,074 Autoroute 41 Hilda
RAU 155 0,669 0,416 Autoroute 45 Derwent
RAU 156 0,886 0,551 Autoroute 28 Smoky Lake
RAU 158 0,618 0,384 Autoroute 28 Radway
RAU 160 2,778 1,726 Autoroute 2 Tawatinaw
RAU 161 0,735 0,457 Autoroute 23 Carmangay
RAU 164 1,501 0,933 Autoroute 11 Benalto
RAU 165 1,695 1,053 Autoroute 20 Bluffton
RAU 166 2,188 1,360 Autoroute 2 Joussard
RAU 167 0,456 0,283 Autoroute 2 Canyon Creek
RAU 168 4,781 2,971 Autoroute 41 Schuler
RAU 170 0,895 0,556 Autoroute 2 Faust
RAU 171 0,913 0,567 Autoroute 61 Wrentham
RAU 172 3,507 2,179 Autoroute 21 New Sarepta
RAU 174 0,463 0,288 Autoroute 2 Enilda
RAU 175 1,147 0,713 Autoroute 13 Winfield
RAU 178 0,913 0,567 Autoroute 41 Acadia Valley
RAU 180 0,932 0,579 Autoroute 28 Ashmont
RAU 181 0,682 0,424 Autoroute 617 Hay Lakes
RAU 185 3,026 1,880 Autoroute 69 (Ancienne) Aéroport de Fort McMurray
RAU 187 5,519 3,429 Autoroute 21 Swalwell
RAU 189 0,328 0,204 Autoroute 13 Gwynne
RAU 197 0,164 0,102 Autoroute 32 Peers
RAU 199 0,651 0,405 Autoroute 16 Ranfurly
RAU 205 1,760 1,094 Autoroute 3 Kipp
RAU 206 0,891 0,554 Autoroute 21 Bashaw
RAU 210 1,365 0,848 Autoroute 56 Meeting Creek
RAU 212 0,829 0,515 Autoroute 49 Guy
RAU 213 4,225 2,625 Autoroute 36 Kikino
RAU 214 0,418 0,260 Autoroute 2 Bluesky
RAU 216 0,774 0,481 Autoroute 16 Minburn
RAU 217 2,264 1,407 Autoroute 28 Bellis
RAU 220 0,801 0,498 Autoroute 41 Czar
RAU 221 0,942 0,585 Autoroute 21 Delburne
RAU 224 0,248 0,154 Autoroute 63 Abee
RAU 225 1,443 0,897 Autoroute 55 Rich Lake
RAU 227 1,374 0,854 Autoroute 35 Aéroport de High Level
RAU 236 0,929 0,577 Autoroute 29 Saint-Édouard
RAU 238 0,598 0,372 Autoroute 2 Berwyn
Les boîtes avec un arrière-plan gris représentent une route qui n'existe plus.

Voir aussi modifier

Transport à Calgary

Liens externes modifier

Notes et références modifier

  1. Annual Report: 2008-2009 (PDF). Alberta Transportation. (consulté le 10 août 2019)
  2. a et b « Feb. 22, 1928: Gravel road from Edmonton to U.S. border to be completed in a few months », sur web.archive.org, (consulté le )
  3. "Alberta 1972 Road Map". Surveys Branch, Department of Highways and Transport. 1972.
  4. "Alberta 1973 Road Map". Surveys Branch, Department of Highways and Transport. 1973.
  5. "Alberta 1974 Road Map". Surveys Branch, Department of Highways and Transport. 1974.
  6. "Alberta Road Map" (éd. 1990). Alberta Tourism. 1990.
  7. "Provincial Highway Service Classification - Final Report" (PDF). Alberta Transportation. Novembre 2007. p.1, 5. (consulté le: 10 août 2019). "It is noted that secondary highways ceased to exist by late 2000 and most were re-designated as primary highways."
  8. "Primary Highways 1 - 216 Progress Chart" (éd. 2006). Alberta Transportation. Mars 2006.
  9. "Primary Highways 500 - 986 Progress Chart" (éd. 2006). Alberta Transportation. Mars 2006.
  10. "Provincial Highways 1 - 216 Progress Chart" (éd. 2010). Alberta Transportation. Mars 2010.
  11. "Provincial Highways 500 - 986 Progress Chart" (éd. 2010). Alberta Transportation. Mars 2010.
  12. a et b Carte du Réseau routier national (PDF). (éd. 2007). Gouvernement du Canada. (consulté le: 10 août 2019)
  13. a b c d e f g h i j k l m et n Provincial Highway 1-216 Progress Chart (PDF) (Carte). Alberta Transportation. Mars 2017. (consulté le 11 août 2019)
  14. a et b « Road map of Western and Central Canada - David Rumsey Historical Map Collection », sur www.davidrumsey.com (consulté le )
  15. « Various Regions and Cities in Montana and Alberta. - David Rumsey Historical Map Collection », sur www.davidrumsey.com (consulté le )
  16. « Shell British Columbia - Alberta. - David Rumsey Historical Map Collection », sur www.davidrumsey.com (consulté le )
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