Ligne de Marseille-Saint-Charles à Marseille-Joliette

ligne de chemin de fer française

Ligne de
Marseille-St-Charles à Marseille-Joliette
Ligne de Marseille-St-Charles à Marseille-Joliette
Pays Drapeau de la France France
Historique
Électrification 1962
Concessionnaires PLM (1855 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF (depuis 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 938 000
Longueur 2,961 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 1500 V continu
Pente maximale 27 
Nombre de voies Voie unique
(Anciennement à double voie)
Signalisation BAL
Trafic
Propriétaire SNCF
Exploitant(s) SNCF et diverses compagnies privées.
Trafic TER PACA

La Ligne de Marseille-St-Charles à Marseille-Joliette est une ligne de chemin de fer du département des Bouches-du-Rhône. Son parcours se trouve dans son intégralité sur le territoire de la ville de Marseille.

Elle est à voie unique sur l'ensemble de son parcours et est électrifiée en 1 500 V continu.

HistoireModifier

 
L'embranchement avec la ligne de Marseille-St-Charles à Marseille-Joliette avant la fermeture de la gare maritime.

À la construction de la ligne, elle était à double voie.

Jusque dans les années 60, la ligne relie la Gare St-Charles à la Joliette, ancienne « gare maritime », où les voyageurs en provenance ou à destination de l'Afrique du Nord ou du Moyen-Orient transitaient directement entre le bateau et le « train-paquebot ». À cette époque, côté Joliette, la ligne se raccorde sur la ligne de L'Estaque à Marseille-Joliette, direction Joliette. A la fermeture de la gare maritime, l'embranchement est inversé et donne désormais la direction de l'Estaque.

Désormais, l'ensemble constitué par les lignes L'Estaque - Marseille-Joliette et Marseille-St-Charles - Marseille-Joliette peut être considéré comme une ligne unique (L'Estaque - Marseille-St-Charles).

TracéModifier

La ligne est principalement utilisée par les TER à destination de Miramas via la ligne de la Côte Bleue.

Elle ne dessert aucune gare. Dans le tunnel de Lajout, la pente atteint 27 .

En gare de Marseille St-Charles, seules les 3 voies situées les plus à l'ouest (voies L à M) permettent d'accéder à la ligne.

Notes et référencesModifier


Voir aussiModifier

BibliographieModifier

Articles connexesModifier