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Ligne Shinkansen Kyūshū

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Ligne Shinkansen Kyūshū
Ligne de Hakata à Kagoshima-Chūō
⇒ Voir la carte de la ligne ⇐
Carte de la ligne
⇒ Voir l'illustration ⇐
Une rame Shinkansen série 800 en gare de Shin-Minamata
Pays Drapeau du Japon Japon
Villes desservies Fukuoka, Kumamoto, Minamata, Kagoshima
Historique
Mise en service 2004 – 2011
Caractéristiques techniques
Longueur 256,8 km
Vitesse maximale
commerciale
260 km/h
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification 25 kV – 60 Hz
Nombre de voies Double voie
Signalisation ATC-NS
Trafic
Propriétaire JR Kyūshū
Exploitant(s) JR Kyūshū
Trafic Shinkansen

La ligne Kyūshū Shinkansen (九州新幹線) est une ligne japonaise de chemin de fer à grande vitesse d'une longueur de 257 kilomètres entre Fukuoka (gare de Hakata) et Kagoshima (gare de Kagoshima-Chūō) sur l'île de Kyūshū. Cette ligne a été créée parallèlement à la ligne classique Kagoshima. Le propriétaire et exploitant de cette infrastructure est la Kyūshū Railway Company (JR Kyūshū).

Sommaire

HistoireModifier

Les autorités japonaises lancent la construction de la ligne au printemps 1998[1].

Le 13 mars 2004 est inauguré le tronçon entre Shin-Yatsushiro et Kagoshima-Chūō. Cela a permis de réduire la durée du trajet entre ces deux gares de 130 minutes à 35 minutes, et a ramené la durée du voyage entre Fukuoka et Kagoshima de 4 à 2 heures.

Le 12 mars 2011 est mis en service la section Hakata - Shin-Yatsushiro[2] achevant ainsi la construction de la ligne.

Une nouvelle branche de 46 km de Takeo-Onsen à Isahaya est en construction depuis 2008 et elle ouvrira début avril 2022 (un prolongement de 20 km est en cours vers Nagasaki, la date d'ouverture envisageable serait avril 2026 ou 2027). Un second prolongement pourrait être construit au Nord de Takeo-Onsen se raccordant vers Tosu ou Kurume afin de desservir directement en Shinkansen Nagasaki depuis Osaka ou Hiroshima par exemple.

Trains et servicesModifier

Liste des garesModifier

Gares Villes Préfectures Distance
de Fukuoka
(km)
Services Correspondances (Réseaux / Lignes)
Hakata
博多
Fukuoka Fukuoka 0 M S T
Shin-Tosu
新鳥栖
Tosu Saga 26,3 S* T
Kurume
久留米
Kurume Fukuoka 32 S* T
Chikugo-Funagoya
筑後船小屋
Chikugo 47,9 S* T
  • JR Kyūshū : Kagoshima
Shin-Ōmuta
新大牟田
Ōmuta 59,7 S* T
Shin-Tamana
新玉名
Tamana Kumamoto 76,3 S* T
Kumamoto
熊本
Kumamoto 98,2 M S T
Shin-Yatsushiro
新八代
Yatsushiro 130 S* T
  • JR Kyūshū : Kagoshima
Shin-Minamata
新水俣
Minamata 172,8 S* T
Izumi
出水
Izumi Kagoshima 188,8 S* T
  • Réseau Hisatsu Orange
Sendai
川内
Satsumasendai 221,5 S T
  • JR Kyūshū : Kagoshima
  • Réseau Hisatsu Orange
Kagoshima-Chūō
鹿児島中央
Kagoshima 256,8 M S T

M : Mizuho - S : Sakura - T : Tsubame
Seuls quelques trains Sakura s'arrêtent aux gares marquées S*.

Notes et référencesModifier

  1. Meldung Shinkansen-Netz wächst. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 5, 1998, (ISSN 1421-2811), S. 206
  2. Kyushu Shinkansen open all lines. Site web de JR Kyusyu

Voir aussiModifier