Ligne Shinkansen Nishi Kyūshū
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| Ligne Shinkansen Nishi Kyūshū | |
| Ligne de Takeo-Onsen à Nagasaki | |
 Une rame Shinkansen série N700S à Shin-Ōmura. | |
| Pays |  Japon
|
|---|---|
| Villes desservies | Takeo , Ōmura, Nagasaki |
| Historique | |
| Mise en service | 2022 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 66,0 km |
| Vitesse maximale commerciale |
260 km/h |
| Écartement | standard (1,435 m) |
| Électrification | 25 kV – 60 Hz |
| Pente maximale | 30 ‰ |
| Nombre de voies | Double voie |
| Trafic | |
| Propriétaire | JR Kyushu |
| Exploitant(s) | JR Kyushu |
| Trafic | Shinkansen |
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La ligne Shinkansen Nishi Kyūshū (西九州新幹線, Nishi Kyūshū Shinkansen) est une ligne japonaise de chemin de fer à grande vitesse d'une longueur de 66 kilomètres entre Takeo-Onsen et Nagasaki sur l'île de Kyūshū. Cette ligne a été créée parallèlement à la ligne principale Nagasaki. Le propriétaire et exploitant de cette infrastructure est la Kyushu Railway Company (JR Kyushu).
Histoire modifier
La ligne Shinkansen Nishi Kyūshū est en construction depuis 2008. Les essais ont commencé en mai 2022 et le service commercial a débuté le [1]. Un service de relais est mis en place entre Takeo-Onsen et Hakata. Un prolongement pourrait être construit au nord de Takeo-Onsen vers Tosu[2] afin de raccorder la ligne à la ligne Shinkansen Kyūshū et ainsi éviter les ruptures de charge.
Trains et services modifier
Les services sont exploités par des Shinkansen de la série N700S à 6 voitures, à une vitesse maximale de 260 km/h. Il n'y a qu'un seul type de service, nommé Kamome, reprenant le nom des trains express effectuant la liaison entre Fukuoka et Nagasaki depuis 1961[3]. Tous les trains s'arrêtent à Takeo-Onsen, Isahaya et Nagasaki, tandis que la plupart s'arrêtent aux deux autres gares.
Liste des gares modifier
| Gare | Nom japonais | Distance depuis Takeo-Onsen (km) |
Correspondances (Réseaux / Lignes) | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|
| Takeo-Onsen | 武雄温泉 | 0 | Takeo | Saga | |
| Ureshino-Onsen | 嬉野温泉 | 10,9 | Ureshino | ||
| Shin-Ōmura | 新大村 | 32,2 |
|
Ōmura | Nagasaki |
| Isahaya | 諫早 | 44,8 |
|
Isahaya | |
| Nagasaki | 長崎 | 66,0 |
|
Nagasaki | |
Notes et références modifier
- (en) Jiji Press, Ltd., « New Shinkansen Bullet Train Line Opens in Japan’s Kyushu »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur nippon.com, (consulté le ).
- (en-US) « The father of the Shinkansen said, “If Shinkansen is built outside of Tokyo and Osaka, it will be a big problem.” | JBpress », sur Japan Posts English, (consulté le ).
- (en) JR Kyushu, « Nishi Kyushu Shinkansen KAMOME » (consulté le ).
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Nishi Kyushu Shinkansen » (voir la liste des auteurs).
