Ligne 2 du métro de Berlin

Ligne Berlin U2.svg du métro de Berlin
Carte

Réseau BVG
Ouverture 1902
Dernière extension 2000
Exploitant Métro de Berlin
Matériel utilisé Série HK, Série G, Série A3L
Points d’arrêt 29
Longueur 20,7 km
Distance moyenne entre points d’arrêt 714 m
Communes desservies 1
Lignes connexes Berlin U1.svg Berlin U3.svg Berlin U4.svg Berlin U5.svg Berlin U6.svg Berlin U7.svg Berlin U8.svg Berlin U9.svg
Signe de la ligne 2 à la station Ernst-Reuter Platz

La ligne 2 du métro de Berlin (U-Bahnlinie 2 ou U2) est une des dix lignes du métro de Berlin. Elle relie le quartier de Pankow, au nord-est de Berlin à Ruhleben dans le quartier de Westend à l'Ouest de Berlin en traversant le centre de la ville par l'Alexanderplatz, Stadtmitte et la Potsdamer Platz. Elle est mixte souterraine-aérienne.

La ligne U2 appartient, comme les lignes U1, U3 et U4 au réseau à faible gabarit du métro de Berlin (Kleinprofil-Netz) caractérisé par des tunnels et des rames plus étroits.

Inaugurée en 1902, elle fut prolongée et remodelée à plusieurs reprises pour atteindre aujourd'hui 29 stations réparties sur 20,7 km. Elle possède des correspondances avec toutes les autres lignes de métro (sauf la ligne U55) et de nombreuses lignes de S-Bahn.

Durant, l'existence du Mur de Berlin entre 1961 et 1990, la ligne fut scindée en deux et la section entre les stations Potsdamer Platz et Gleisdreieck fut entièrement fermée.
Les deux tronçons restants furent exploités séparément par les Berliner Verkehrsbetriebe (« compagnie des transports berlinois ») :

TracéModifier

La ligne part de la gare de Ruhleben, à l'Ouest de Berlin, et parcourt un remblai avant de disparaître dans un tunnel juste avant la station Neu-Westend. Son tracé est souterrain jusqu'à la station Wittenbergplatz, puis la voie sort de terre et atteint la station Nollendorfplatz en hauteur. Le métro est aérien jusqu'à Potsdamer Platz, puis le tracé est souterrain jusqu'au terminus, à part un tronçon aérien comprenant les stations Eberswalder Straße et Schönhauser Allee.

StationsModifier

En partant de l'extrémité nord-est de la ligne 2 (Les stations en gras servent de départ ou de terminus à certaines missions) :

PK         Station Quartier Correspondance[1]
10,5     Rebroussement
10,2   o   Pankow   Pankow      
   
9,3   o   Vinetastraße   Pankow    
8,2   o   Schönhauser Allee   Prenzlauer Berg        
 
7,4   o   Eberswalder Straße   Prenzlauer Berg      
6,3     Senefelderplatz   Prenzlauer Berg
5,7   o   Rosa-Luxemburg-Platz Mitte  
4,9   o   Alexanderplatz   Mitte              
       
4,3     Klosterstraße Mitte
3,7     Märkisches Museum   Mitte
3,2     Spittelmarkt   Mitte
2,6     Hausvogteiplatz Mitte
2,2   o   Stadtmitte   Mitte  
1,8     Mohrenstraße Mitte
1,2   o   Potsdamer Platz   Mitte          
0,6     Mendelssohn-Bartholdy-Park   Tiergarten
0,1   o   Gleisdreieck   Kreuzberg    
0,0     Origine du chaînage
2,3     Bülowstraße   Schöneberg
1,7   o   Nollendorfplatz   Schöneberg      
0,9   o   Wittenbergplatz   Schöneberg    
0,0   o   Zoologischer Garten  
Origine du chaînage
Charlottenbourg            
0,9     Ernst-Reuter-Platz   Charlottenbourg
1,8     Deutsche Oper Charlottenbourg
2,1   o   Bismarckstraße   Charlottenbourg  
2,8     Sophie-Charlotte-Platz Charlottenbourg
3,6   o   Kaiserdamm Westend      
(Gare Messe Nord/ICC)
4,4     Theodor-Heuss-Platz   Westend
5,5     Neu-Westend Westend
6,1     Olympia-Stadion   Westend
7,4     Ruhleben   Westend

Stations ayant changé de nomModifier

  • Pankow (Vinetastraße) est devenue en 1993 Vinetastraße.
  • Nordring est devenue en 1936 Schönhauser Straße
  • Danziger Straße est devenue en 1950 Dimitroffstraße et en 1990 Eberswalder Straße
  • Schönhauser Tor est devenue en 1934 Horst-Wessel-Platz, en 1950 Luxemburgplatz, et en 1978 Rosa-Luxemburg-Platz
  • Inselbrücke est devenue en 1935 Märkisches Museum
  • Friedrichstraße est devenue Friedrichstadt, Leipziger Straße et en 1935 Stadtmitte
  • Kaiserhof est devenue en 1951 Thälmannplatz, en 1986 Otto-Grotewohl-Straße et en 1993 Mohrenstraße
  • Leipziger Platz est devenue en 1923 Potsdamer Platz
  • Knie est devenue en 1953 Ernst-Reuter-Platz
  • Bismarckstraße est devenue en 1929 Stadtisches Oper, en 1934 Deutsches Opernhaus et en 1961 Deutsche Oper
  • Kaiserdamm a été renommée Adenauerdamm entre et
  • Reichskanzlerplatz est devenue en 1933 Adolf-Hitler-Platz avant d'être renommée en 1947 Reichskanzlerplatz puis en 1963 Theodor-Heuss-Platz
  • Stadion est devenue en 1935 Reichsportfeld et en 1950 Olympia-Stadion

DesserteModifier

Tronçon Période de pointe Période normale Période creuse
Pankow ↔ Theodor-Heuss-Platz 4 min 5 min 10–15 min
Theodor-Heuss-Platz ↔ Ruhleben 8 min 10 min 10–15 min
Dans les nuits du vendredi au samedi et du samedi au dimanche, les rames circulent sur l'U2 dans une cadence de 15 minutes entre 0h30 et 4h30. En semaine, le bus de nuit N2 remplace le métro sur le même parcours.

Notes et référencesModifier

  1. Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.