Latécoère 290

Latécoère 290
Vue de l'avion.
Constructeur	Latécoère
Rôle	Hydravion-torpilleur
Statut	Retiré
Premier vol	1931
Date de retrait	1939
Motorisation
Moteur	Hispano-Suiza 12 Nbr démultiplié
Nombre	1
Puissance unitaire	650 ch
Dimensions
Envergure	19,25 m
Longueur	14,05 m
Hauteur	6,08 m
Surface alaire	58,40 m2
Masses
À vide	2 871 kg
Avec armement	4 649 kg
Performances
Vitesse maximale	220 km/h
Plafond	4 000 m
Charge alaire	79,6 kg/m2
Rapport poids/puissance	7,1 kg/ch
Armement
Interne	Une torpille de 700 kg ou deux bombes
Externe	1 mitrailleuse Darne de 7,7 mm en tourelle dorsale

Le Latécoère 290 est un hydravion torpilleur de l'aviation navale française de l'entre-deux-guerres construit par l'avionneur Latécoère .

Caractéristiques

• La torpille est larguée à la vitesse maximale de 200 km/h.
• L'appareil peut atterrir après transformation.
• La voilure est démontable au droit des mâts de cabane.

Variantes

• Latécoère 290 : Version principale avec motorisation Hispano-Suiza 12Nbr (2 prototypes, et 30 appareils de production)
• Latécoère 293 : Version avec motorisation Gnome-Rhône 14Kers (1 construit)
• Latécoère 294 : Version avec motorisation Gnome-Rhône 14Kdrs et le fuselage avant révisée ainsi que la dérive (1 construit)
• Latécoère 296 : Similaire au 294 mais avec motorisation Hispano-Suiza 12Ydrs (1 construit)

Opérateurs

France

• Aéronavale
  • Escadrille 1S2 (Cherbourg, 1939)
  • Escadrille 1T1 (Cherbourg, 1935)
  • Escadrille 4T1 (Berre, 1934)

Annexes

Bibliographie

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

• Gérard Bousquet, Latécoère 290 & 298, French Wings 1, Mushroom, 80 p., (ISBN 978-83-61421-20-7)
• Robert Gruss, Les Flottes de Combat 1938.
• Les Ailes Françaises, l’Encyclopédie des avions de la Seconde Guerre Mondiale - 3 Les hydravions à flotteur, chapitre 10.

Liens externes

• Aviafrance. Latécoère 290, 1931, Hydravion de torpillage. Bruno Parmentier - [1]
• Aviastar.org. Latecoere 290, 1931 - [2]
• Postedeschoufs. Les escadrilles de torpillage - [3]