Keystone LB-5
avion militaire
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Keystone LB-5
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 Le prototype XLB-5. | ||
| Constructeur |  Keystone Aircraft Corporation
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|---|---|---|
| Rôle | Bombardier léger | |
| Statut | Retiré du service | |
| Premier vol | ||
| Nombre construits | 36 | |
| Équipage | ||
| 5 (1 pilote, 1 copilote, 1 bombardier, 2 mitrailleurs) | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Liberty L-12 | |
| Nombre | 2 | |
| Type | 12 cylindres en V | |
| Puissance unitaire | 420 ch | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 20,42 m | |
| Longueur | 13,61 m | |
| Hauteur | 5,13 m | |
| Surface alaire | 105,8 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 3 194 kg | |
| Avec armement | 5 525 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 171 km/h | |
| Plafond | 2 500 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 78 m/min | |
| Rayon d'action | 700 km | |
| Armement | ||
| Interne | 5 mitrailleuses Lewis Mark I (7,7 mm) | |
| Externe | 1 051 kg de bombes | |
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Le Keystone LB-5 est un bombardier léger développé pour le United States Army Air Corps (USAAC) dans les années 1920.
Historique modifier
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Le , une éruption du volcan Mauna Loa menace Hilo, obligeant dix bombardiers dont cinq[1] ou six[2] Keystone LB-5 des 23e et 72e escadrons de bombardiers de l'United States Army Air Corps basés à Pearl Harbor à décoller et à larguer vingt bombes d'environ 300 kilogrammes afin de dévier les coulées de lave. Déclaré comme un succès a l'époque, on pense désormais que celui-ci est un hasard [3].
Notes et références modifier
- (en) [doc] Pacific Air Force - Bullet background paper on December historical events in PACAF. Consulté le 7 avril 2008.
- (en) Minot Air Force Base - 23rd Bomb Squadron celebrates 90 years. Consulté le 7 avril 2008.
- (en) Stephanie Pappas, « Hiker finds bombs dropped into Mauna Loa volcano in 1935 », sur livescience.com, (consulté le ).
Voir aussi modifier
Liens externes modifier
- (en) National Museum of the United States Air Force, « Keystone LB-5 » [archive du ], sur nationalmuseum.af.mil, (consulté le ).
