Katori (croiseur)

croiseur léger, tête de la classe Katori, Marine Impériale japonaise (1939->1944)

Le Katori (香取?) était un croiseur léger, navire de tête de sa classe en service dans la Marine impériale japonaise. Le navire est baptisé sous le nom du sanctuaire shinto Katori, situé dans la préfecture de Chiba, au Japon.

Katori (香取)
illustration de Katori (croiseur)
Le Katori.

Type Croiseur léger
Classe Katori
Histoire
A servi dans  Marine impériale japonaise
Commanditaire Drapeau du Japon Japon
Commandé 1938
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 315 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 129,77 m
Maître-bau 15,96 m
Tirant d'eau 5,75 m
Déplacement 5 890 tonnes
À pleine charge 6 500 tonnes
Propulsion 2 hélices
2 turbines
moteurs diesel
3 chaudières Kampon
Puissance 80 000 ch
Vitesse 18 nœuds (33 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Pont: 50 mm
Armement 4 canons de 140 mm (2x2)
2 canons antiaérien Type 89 127 mm (1x2)
4 canons 25 mm Type 96
8 mitrailleuses Hotchkiss de 13,2 mm
4 tubes lance-torpilles de 533 mm (2x2)
Rayon d'action 9 000 milles marins (17 000 km) à 10 nœuds (19 km/h)
Aéronefs 1 hydravion sur catapulte
Pavillon Empire du Japon
Localisation
Coordonnées 7° 45′ 00″ nord, 151° 20′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Océanie
(Voir situation sur carte : Océanie)
Katori (香取)
Katori (香取)
Géolocalisation sur la carte : Micronésie
(Voir situation sur carte : Micronésie)
Katori (香取)
Katori (香取)

Service carrière

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Début de carrière

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Le Katori est achevé le aux chantiers navals de Yokohama par la société Mitsubishi Heavy Industries.

Le , le Katori et son sister-ship Kashima participent à une croisière, visitant Etajima, Ominato, Dairen, Port-Arthur et Shanghai.

Début de la guerre du Pacifique

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Le , le Vice-amiral Mitsumi Shimizu, convoque ses commandants à bord du navire amiral de la 6e flotte, planifiant les dernières mises au point pour l'attaque prévue sur Pearl Harbor. Le Katori part pour la base de Truk le . Au moment de l'attaque de Pearl Harbor, le Katori est ancré dans les Kwajalein (îles Marshall).

Le Katori retourne à Truk à la fin de 1941. Le , le vice-amiral Shimizu organise une réunion pour discuter des détails de l'invasion pour l'opération "R" (invasions de Rabaul et Kavieng), qui aura lieu les et .

Le , le Katori est attaqué à Kwajalein par des Douglas SBD Dauntless des VB-6 et VS-6 et par des Douglas TBD Devastator du porte-avions USS Enterprise. Le Vice-amiral Shimizu est blessé dans le raid et le Katori est endommagé. Il rentrera à Yokosuka pour être réparé. Le navire retourne à Kwajalein en mai, où il devient navire amiral de la 6e flotte le .

Le Katori retourne brièvement à Yokosuka en où une monture double de 25 mm Type 96 est montée sur la partie avant du pont. Il retourne à ensuite Truk tout en faisant plusieurs aller-retour à Yokosuka.

Après la chute de Kwajalein début février, le Katori est réaffecté au Commandement général d'escorte le .

Attaque sur la base de Truk

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Le Katori en flamme au large de Truk le .

Pour assurer une supériorité aérienne et navale préalablement à l'invasion d'Eniwetok, le vice-amiral Raymond Spruance ordonna une attaque contre Truk. La Task Force 58 du vice-amiral Marc A. Mitscher disposait de cinq porte-avions d'escadre : les USS Enterprise , Yorktown, Essex, Intrepid et Bunker Hill, ainsi que de quatre porte-avions légers : les USS Belleau Wood, Cabot, Monterey et Cowpens, embarquant plus de 500 avions. Une flotte importante de sept cuirassés, de nombreux croiseurs, destroyers, sous-marins et autres navires de soutien soutenait les porte-avions.

Le Katori avait quitté Truk peu avant l'attaque, escortant le croiseur marchand armé Akagi Maru (en), les destroyers Maikaze et Nowaki et le dragueur de mines Shonan Maru vers Yokosuka. Le groupe fut attaqué par des bombardiers-torpilleurs Grumman F6F Hellcat et Grumman TBF Avenger des porte-avions Yorktown, Intrepid, Essex, Bunker Hill et Cowpens. L'Akagi Maru fut coulé et le Katori fut touché d'une torpille, subissant des dégâts mineurs. Plusieurs heures plus tard, le groupe fut repéré et attaqué par les cuirassés New Jersey et Iowa, les croiseurs Minneapolis et New Orleans, et les destroyers USS Bradford et USS Burns (en). Les destroyers tirèrent six salves de torpilles sans succès sur le Katori. Il répondit avec une salve de torpilles qui fut également inefficace.

Au cours du combat qui s'ensuivit, le Katori fut touché au but par plusieurs salves de l'Iowa. Le navire coula par la poupe cinq minutes après à la position géographique 7° 45′ N, 151° 20′ E, à environ 40 milles (64 km) au nord-ouest de Truk. Un grand nombre de survivants furent aperçus dans l'eau après le naufrage, mais aucun d'eux ne furent secourus.

Le Katori fut rayé des listes de la marine le .

Notes et références

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Voir aussi

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Articles connexes

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Bibliographie

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  • David Brown, Warship Losses of World War Two, Naval Institute Press, , 256 p. (ISBN 1-55750-914-X)
  • Andrieu D'Albas, Death of a Navy : Japanese Naval Action in World War II, Devin-Adair Pub, , 362 p. (ISBN 0-8159-5302-X)
  • Paul S. Dull, A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945, Naval Institute Press, , 402 p. (ISBN 0-87021-097-1)
  • (en) David Evans, Kaigun : strategy, tactics, and technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941, Annapolis (Md.), Naval Institute Press, , 661 p. (ISBN 0-87021-192-7)
  • Stephen Howarth, The Fighting Ships of the Rising Sun : The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945, Atheneum, , 398 p. (ISBN 0-689-11402-8)
  • Hansgeorg Jentsura, Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945, Naval Institute Press, , 284 p. (ISBN 0-87021-893-X)
  • Eric Lacroix et Linton Wells, Japanese Cruisers of the Pacific War, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-311-3)
  • M.J. Whitley, Cruisers of World War Two : An International Encyclopedia, Naval Institute Press, , 288 p. (ISBN 1-55750-141-6)
  • (en) Richard Worth, Fleets of World War II, New York, Da Capo Press, , 375 p. (ISBN 0-306-81116-2)

Liens externes

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