Ioujno-Sakhalinsk

ville de Russie

Ioujno-Sakhalinsk
(ru) Южно-Сахалинск
Blason de Ioujno-Sakhalinsk
Héraldique
Drapeau de Ioujno-Sakhalinsk
Drapeau
Ioujno-Sakhalinsk
Vue de la ville la nuit
Administration
Pays Drapeau de la Russie Russie
Région économique Extrême-Orient
District fédéral Extrême-oriental
Sujet fédéral Drapeau de l'oblast de Sakhaline Oblast de Sakhaline
Maire Nadsadin Sergueï Alexandrovitch
Code postal 693000 — 693101
Code OKATO 64401
Indicatif +7 4242
Démographie
Population 200 235 hab. (2021)
Densité 1 203 hab./km2
Géographie
Coordonnées 46° 57′ nord, 142° 44′ est
Altitude 40 m
Superficie 16 644 ha = 166,44 km2
Fuseau horaire UTC+11:00 (MAGT)
Heure de Magadan
Cours d'eau Soussouïa
Divers
Fondation 1882
Statut Ville depuis 1946
Ancien(s) nom(s) Vladimirovka
Toyohara
Localisation
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Ioujno-Sakhalinsk
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Ioujno-Sakhalinsk
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Ioujno-Sakhalinsk
Liens
Site web yuzhno.sakh.ru
Sources

Ioujno-Sakhalinsk (en russe : Южно-Сахалинск (Ioujno-Sakhalinsk), prononcé /ˈjʉ̞ʐnɐ saxaˈlʲɪnsk/ Écouter ; en japonais : 豊原 (Toyohara?) / ユジノサハリンスク (Yujinosaharinsuku?)) est une ville de Russie et la capitale administrative de l'oblast de Sakhaline, qui inclut l'île de Sakhaline et l'archipel des Kouriles. Sa population s'éleve à 200 235 habitants en .

NomModifier

La ville a d'abord été nommée Vladimirovka (en russe : Владимировка). Après la guerre russo-japonaise, la ville est renommée en 1905 Toyohara (豊原 (Toyohara?), qui peut se traduire par « belle plaine »[1], ou bien « vallée de la fécondité »[2]. Après que la ville est redevenue russe, elle prend le nom de Ioujno-Sakhalinsk, soit littéralement Sud de Sakhaline[3].

GéographieModifier

 
SItuation de Ioujno-Sakhalinsk sur l'île de Sakhaline

SituationModifier

La ville se situe à 446 km au nord de Sapporo (Japon), à 598 km au sud-est de Khabarovsk, à 956 km au nord-est de Vladivostok et à 6 641 km à l'est de Moscou[a].

Ioujno-Sakhalinsk est située dans le sud de l'île de Sakhaline à 25 km de la mer d'Okhotsk, ainsi qu'à la même distance de la baie d'Aniva, dans l'océan Pacifique. La ville est située dans une vallée qui est cernée à l'est et à l'ouest de montagnes[4]. La ville est traversée par la rivière Soussouïa, aussi appelé « rivière noire  »[2].

SismicitéModifier

La ville se situe dans une zone sismique. Cependant la plupart des séismes ne sont que d'une faible magnitude et donc pas toujours perceptibles mais ils sont assez fréquents.[5]

ClimatModifier

Ioujno-Sakhalinsk bénéficie d'un climat continental de façade orientale. La ville est protégée par des chaînes de montagne. Elle se trouve en fait au fond d'une cuvette et cette situation particulière lui vaut d'avoir un climat qui n'est pas caractéristique des villes côtières de l'île. En été il peut faire très chaud et en hiver de fortes gelées peuvent se produire en raison de l'absence de vent. Il n'est pas rare que la fumée rejetée par les centrales thermiques stagne au-dessus de la ville.

Normales et records pour la période 1991-2020 à Ioujno-Sakhalinsk
Mois jan. fév. mars avril mai juin jui. août sep. oct. nov. déc. année
Température minimale moyenne (°C) −16,6 −17,2 −10,4 −2,6 2,7 7,7 12,3 13,5 8,7 1,8 −5,2 −13,2 −1,5
Température moyenne (°C) −11,5 −11,2 −5,2 1,7 7,5 11,9 15,9 17,3 13,5 6,7 −1,2 −8,5 3,1
Température maximale moyenne (°C) −6 −4,8 0,2 6,9 13,8 17,7 21 22,3 19,4 12,5 3,5 −3,5 8,6
Record de froid (°C)
date du record
−36,2
1961
−34,8
2001
−30,5
1970
−25,2
2012
−6,2
1989
−2,1
1954
1,3
1947
3,6
1976
−4,2
2001
−11,8
1950
−25,7
1971
−33,5
1952
−36,2
1961
Record de chaleur (°C)
date du record
4,3
2010
7,1
2016
13
2021
22,9
2009
29,6
2016
30,8
2010
34,4
1955
34,7
1999
29
1994
23,5
1948
18,1
1990
8,4
1958
34,7
1999
Ensoleillement (h) 129 153 181 191 197 198 165 149 187 160 116 102 1 928
Précipitations (mm) 56 38 52 57 66 64 92 107 102 102 75 71 882
Nombre de jours avec précipitations 0,3 0,4 2 10 17 17 20 19 19 19 9 2 135
Humidité relative (%) 83 81 78 76 77 83 86 87 83 80 81 83 82
Nombre de jours avec neige 25 24 24 13 3 0,1 0 0 0 4 20 27 140
Nombre de jours d'orage 0,1 0 0,1 0,03 0,2 1 1 1 2 1 0,2 0 7
Nombre de jours avec brouillard 3 3 3 4 6 8 8 8 10 5 2 2 62
Source : Погода и Климат[6]NOAA (Ensoleillement)[7]
Diagramme climatique
JFMAMJJASOND
 
 
 
−6
−16,6
56
 
 
 
−4,8
−17,2
38
 
 
 
0,2
−10,4
52
 
 
 
6,9
−2,6
57
 
 
 
13,8
2,7
66
 
 
 
17,7
7,7
64
 
 
 
21
12,3
92
 
 
 
22,3
13,5
107
 
 
 
19,4
8,7
102
 
 
 
12,5
1,8
102
 
 
 
3,5
−5,2
75
 
 
 
−3,5
−13,2
71
Moyennes : • Temp. maxi et mini °C • Précipitation mm

HistoireModifier

 
Vue du village de Vladimirovka dans les années 1880

Ioujno, comme l'appellent ses habitants, a pour origine un campement de bagnards créé en 1882 sous le nom de Vladimirovka. En 1905, à la suite du traité de Portsmouth qui conclut la guerre russo-japonaise perdue par la Russie, le sud de l'île repasse sous possession japonaise et la ville est rebaptisée Toyohara : elle devient la préfecture du Karafuto dont le territoire s'étend sur la moitié sud de Sakhaline. Le , quelques jours avant la fin de la Seconde Guerre mondiale, la ville est prise par l'Armée rouge. Elle reçoit alors son nom actuel et la population japonaise est progressivement expulsée vers Hokkaido et remplacée par des colons russes.

Aujourd'hui la majorité des habitants sont russes, mais il existe une minorité significative de Coréens (12 %) ainsi qu'un petit nombre de ressortissants des populations indigènes Aïnous, Nivkhes et Oroks.

UrbanismeModifier

Création du plan de la villeModifier

Lorsque les japonais arrivèrent dans la partie sud de Sakhaline, une capitale pour la région conquise devait être créée. Le village de Vladimirovka fut choisi pour l'emplacement de la future ville. Chicago fut prise comme modèle pour la création de la ville, avec son quadrillage. Il apparaît alors un quarillage, avec deux artères centrales : Sakhalinskaya et Lénine[8]. La ville garde aujourd'hui ce modèle de ville quadrillée.

Style architecturalModifier

La ville a connu différent styles architecturaux selon les époques depuis l'installation des japonais.

Les premiers bâtiments furent construits dans un style colombage, puis du milieu des années 1920 au milieu des années 1930, l'utilisation du style colonial a été très répandu, avec un mélange du constructivisme russe.

À partir des années 1930, le style de la couronne impériale (en), (en japonais: 帝冠様式 (teikan yōshiki?), qui était alors en vogue au Japon s'installa dans la ville. C'est à ce moment-là que le style traditionnel de la culture nippone s'installa[9].

Problème des lignes de chemin de ferModifier

La ville est actuellement traversée en son centre par des lignes de chemin de fer, divisant la ville en plusieurs parties. Le gouvernement régional souhaite faire un contournement ferroviaire de la ville, et il est en négociation avec les chemins de fer russes pour la création. Cela permettra de dévier les trains de marchandises du centre-ville. Cependant, les trains de passagers et touristiques desservant la ville devraient continuer à desservir la gare en centre-ville[10].

Dû au fait que certains trains continueront de desservir la gare, des solutions devant enlever les passages à niveaux sont souhaitées, comme des viaducs[10].

Il était aussi souhaité qu'un tunnel soit construit, à une intersection avec la rue Sakhalinskaya située au nord de la gare. Mais à cause, selon la version officielle, de problèmes d'eaux souterraines[b], le projet a été suspendu[11].

Politique et administrationModifier

XXe siècleModifier

La ville a vu se succéder 5 maires à la tête de la ville [12]:

Nom Dates du mandat Notes
Liste des maires de Ioujno-Sakhalinsk depuis
Farkhutdinov Igor Pavlovich 1991 1995
Yagubov Vladimir Petrovitch 1995 1997
Sidorenko Fedor Ilyich 1997 2005
Lobkin Andrey Igorevich 2005 2014
Nadsadin Sergueï Alexandrovitch 2014 en cours Il a étudié à l'Université nationale de l'aviation de Kiev.

PopulationModifier

Recensements (*) ou estimations de la population[13]

Évolution démographique
1925 1935 1959 1962 1967 1970 1973 1976 1979 1982
15 28028 45985 51086 00092 000105 840120 000130 000139 861150 000
1986 1989 1992 1996 1998 2000 2001 2002 2003 2004
163 000159 299164 800181 000180 000179 200179 200175 085175 100175 085
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
174 200173 618173 364173 816174 722181 728181 700186 267190 227192 734
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 - - -
192 780193 669194 882198 973200 854200 636200 235---


PersonnalitésModifier

La soprano russe Ioulia Lejneva y est née le .

ÉconomieModifier

Ioujno-Sakhalinsk est une ville jouant en rôle de premier plan dans l'économie de l'oblast de Sakhaline. De nombreuses firmes étrangères se sont installées dans la ville, principalement des compagnies gazières et pétrolières.

Il existe aussi d'autres industries, principalement les industries agroalimentaires comme la transformation du poisson, les fromages, ou bien les produits destinée à la boulangerie.

L'agriculture et l'élevage font eux aussi partie de l'économie locale, dont la production de viande qui connaît un certain succès, avce une croissance de 27,2% au cours des sept premiers mois de [14].

Le salaire moyen dans la ville s'élève à 112,5 mille roubles, soit 12,4% supérieur au salaire moyen de la région[c],[14].

Voies de communications et transportsModifier

Transports urbains et suburbainsModifier

La ville est desservie par un réseau de bus, urbains ou suburbains, comprenant 42 lignes. Les trois quart de ces lignes sont gérés par l'entreprise municipale, et le restant par des entreprises privés. Le réseau est composé en tout de 250 bus et minibus[15].

Transport routierModifier

L'А-391 relie la ville à Korsakov [16]et l'А-392 à Pyatirechye (ru) puis à Kholmsk[17].

Une route[d] relie également Ioujno-Sakhalinsk à Okha en passant également par Aleksandrovsk-Sakhalinski, Poronaïsk et Palevo[18].

Transport ferroviaireModifier

 
Gare de Ioujno-Sakhalinsk.

Ioujno-Sakhalinsk est desservie par le réseau de train de l'île de Sakhaline. La gare de la ville se situe en centre-ville. L'actuel bâtiment existe depusi 1977, mais la première gare, construite par les japonais, fut construite en [19].

Transport aérienModifier

 
Terminal de l'aéroport.

La ville est desservie par l'aéroport de Ioujno-Sakhalinsk. L'aéroport est le seul qui est international de l'île, et il permet de relier la ville à Moscou, Tokyo, Séoul ou bien Sapporo, mais aussi à des localités de la région[20].

SportModifier

La ville abrite le club de football du Sakhaline Ioujno-Sakhalinsk, qui évolue depuis 2015 en troisième division russe.

Notes et référencesModifier

NotesModifier

  1. Distances à vol d'oiseau ou distances orthodromiques. Elles ont été calculées sur distancefromto.net.
  2. La nappe phréatique serait 2,5 mètres plus haute que ce qui avait été dit dans l'enquête pour la réalisation du projet.
  3. Sur la période des sept premiers mois de 2020
  4. La route s'appelera А-393 à partir du .

RéférencesModifier

  1. (ru) «Отсюда ты прежним уже не вернешься», sur Рамблер/путешествия (consulté le )
  2. a et b « Yuzhno-Sakhalinsk », sur study.urfu.ru (consulté le )
  3. « Yuzhno-Sakhalinsk | Rusmania », sur rusmania.com (consulté le )
  4. (en) « Yuzhno Sakhalinsk | Carta », sur carta.guide (consulté le )
  5. (ru) « Сейсмологи Южно-Сахалинска: прошедшие землетрясения не предвещают сильных толчков. 09.06.2017. Дарья Агиенко. Новости Сахком. Южно-Сахалинск. Сахалин.Инфо », sur sakhalin.info (consulté le ).
  6. (ru) « 平年値(年・月ごとの値) 主な要素 », Weather and Climate of Murmansk (consulté le ).
  7. (en) « Climate Normals for JUZNO-SAHALINSK 1961-1990 », NOAA (consulté le ).
  8. (ru) « Наследие эпохи Карафуто на Сахалине - SakhalinMedia », sur sakhalinmedia.ru (consulté le )
  9. (ru) « Игорь Самарин: Южно-Сахалинск еще сотни лет будет ощущать на себе наследие японцев - SakhalinMedia », sur sakhalinmedia.ru (consulté le )
  10. a et b (ru) « Вокзал Южно-Сахалинска больше не хотят выносить на окраину. 29.08.2019. Кирилл Ясько. Новости Сахком. Южно-Сахалинск. Сахалин.Инфо », sur sakhalin.info (consulté le )
  11. (ru) « Строительство транспортной развязки в Южно-Сахалинске приостановлено. 29.01.2014. Новости Сахком. Южно-Сахалинск. Сахалин.Инфо », sur sakhalin.info (consulté le )
  12. « Мэры », sur www.ys-citylibrary.ru (consulté le )
  13. « Recensements et estimations de la population depuis 1897 », sur pop-stat.mashke.org« Народная энциклопедия "Мой город". Южно-Сахалинск (Сахалинская область) », sur www.mojgorod.ru (consulté le )(ru) « Office fédéral de statistiques, Recensement de la population russe de 2010 », sur www.ru(ru) « Population résidente par municipalité de la Fédération de Russie au 1er janvier 2012 » [rar], sur gks.ru(ru) « Population résidente par municipalité de la Fédération de Russie au 1er janvier 2013 » [rar], sur gks.ru(ru) Population résidente par municipalité de la Fédération de Russie au 1er janvier 2020 (lire en ligne [rar])(ru) Population résidente par municipalité de la Fédération de Russie au 1er janvier 2021 (lire en ligne [xlsx]).
  14. a et b (ru) « Южно-Сахалинск в цифрах: статистики подготовились ко Дню города. 10.09.2020. Новости Сахком. Южно-Сахалинск. Сахалин.Инфо », sur sakhalin.info (consulté le )
  15. « В Южно-Сахалинске вводят автоматизированную систему графика работы транспорта », sur ТАСС (consulté le )
  16. « На федеральных трассах Сахалина ограничено движение пассажирского транспорта », sur fkudsd-dv.ru (consulté le )
  17. « Автомобильная дорога А-392 Южно-Сахалинск – Холмск », sur fkudsd-dv.ru (consulté le )
  18. (ru) « Минтранс РФ подготовил постановление о передаче Федерации трассы Южно-Сахалинск — Оха. 28.01.2020. Кирилл Ясько. Новости Сахком. Южно-Сахалинск, Оха. Сахалин.Инфо », sur sakhalin.info (consulté le )
  19. (ru) « Три жизни железнодорожной станции Южно-Сахалинска », sur Сахалин и Курилы — SKR.SU (consulté le )
  20. (en) By Miquel Ros CNN, « Russia's Far East opens up to visitors », sur CNN (consulté le )

Liens externesModifier