Hyundai Trajet

Hyundai Trajet
Image illustrative de l’article Hyundai Trajet

Appelé aussi Hyundai Trajet XG (Corée du Sud)
Hyundai Highway Van
Marque Hyundai Motor
Années de production 2000 - 2008
Classe Monospace
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Corée du Sud Ulsan
Drapeau de l'Indonésie Bekasi
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 11.2
10.3 CRDi
Cylindrée 1 162 à 10 328 cm3
Puissance maximale 136 à 112 ch DIN
Couple maximal 186 à 255 N m
Transmission Avant
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Automatique à 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 857 kg
Vitesse maximale 179 à 170 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 13,1 à 14,2 s
Consommation mixte 7,2 à 12,9 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Châssis Hyundai Sonata/Hyundai Santa Fe I/Kia Magentis/Kia Sedona
Freins Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur 4 700 mm
Largeur 1 840 mm
Hauteur 1 760 mm
Empattement 2 830 mm
Volume du coffre 523 à 3 237 dm3
Chronologie des modèles

Le Hyundai Trajet est un grand monospace construit par Hyundai Motor de 2000 à 2008. Il succède au Hyundai Santamo, un Mitsubishi Space Wagon rebadgé.

Avec ses 4,70 m de long, le Trajet est plus proche d'un Grand Espace (4,79 m) que d'un Espace "normal" (4,52 m). Il offre des prestations beaucoup plus affûtées que le Hyundai Satellite, qui dérive d'un véhicule utilitaire[1].

MotorisationsModifier

Conscient du faible intérêt rencontré par les grands monospaces essence en France, Hyundai n'importe pas la version 2.7 V6 de 173 ch, mais seulement le 2.0 136 ch. Le plus gros des ventes concerne désormais le nouveau 2.0 CRDi à injection directe par rampe commune de 112 ch. Ce même moteur équipe aussi les Elantra et Santa Fe.

FinitionModifier

Les deux moteurs sont proposés dans la même finition GLS Confort. Leur présentation est rigoureusement identique : baguettes latérales, calandre et poignées de portière chromées, barre de toit, peinture métallisée. L'équipement apparaît très complet compte tenu des prix : allumage automatique, ventilation à l'arrière. Le CRDi se distingue par ses airbags latéraux.

ProductionModifier

Après un restylage effectué en 2004 (feux arrière revus), la production du Trajet s'arrête en 2008. Il est remplacé par le Hyundai Entourage, cousin du Kia Carnival qui n'a jamais été vendu en Europe.

 
Hyundai Trajet XG Phase II
 
Hyundai Trajet XG Phase II

Notes et référencesModifier

  1. L'Automobile Magazine - Toutes les Voitures du Monde (2001-2002)

LiensModifier

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