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Véhicule utilitaire

véhicule capable d'assurer des fonctions très différentes, généralement à des fins professionnelles
Arrière du petit véhicule utilitaire Tata Magic Iris commercialisé en Inde

Un véhicule utilitaire est un véhicule capable d'assurer des fonctions très différentes, généralement à des fins professionnelles. Il peut s'agir d'un fourgon, d'un pick-up, d'un camion, d'une camionnette, d'un véhicule frigorifique, benne, ou d'un fourgon caisse meuble avec châssis cabine ou plancher cabine. Il peut être utilisé pour le transport de matériel, le transport de personnes, les évacuations sanitaires, les missions de combat...

Il est généralement équipé d'une grande capacité de stockage, contrairement aux berlines ou aux coupés.

Test des véhicules utilitairesModifier

L'Association transports et environnement en collaboration avec Topten ont émis un rapport en 2010 sur l'évaluation des véhicules utilitaires de moins de 3,5 tonnes, sur l'impact qu'ils avaient sur l'environnement[1].

AccidentsModifier

Le bilan 2018 de l'ONISR, consacre deux pages aux accidents de véhicules utilitaires en France.

En France, un véhicule utilitaire est un véhicule destinés au transport de marchandises dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est compris entre 1,5 tonne et 3,5 tonnes[2].

En France, l'année 2018 a connu 5552 accidents de véhicules utilitaires. Ces accidents ont tué 354 usagers: 92 tués dans le VU et 262 tués en dehors, et ont blessé 9635 usagers, dont 2296 blessés dans le VU, et 7339 blessés en dehors[3].

En France, en 2018 les usagers de VU se tuent plus souvent le jour que la nuit sur route hors agglomérations, mais plus souvent la nuit que le jour sur autoroute[4].

Voir aussiModifier

Notes et référencesModifier

  1. Rapport Eco Mobiliste 2010
  2. La sécurité routière en France -bilan 2018-ONISR
  3. La sécurité routière en France -bilan 2018-ONISR
  4. La sécurité routière en France -bilan 2018-ONISR