Hyundai Atos

La Hyundai Atos est un véhicule construit par le constructeur automobile Sud-Coréen Hyundai. La version originale est créée en 1997, la version Atos Prime à partir de 1999. La production de l'Atos Prime est encore en cours dans les autres pays jusqu'à présent.

Première génération modifier

Hyundai Atos

Appelé aussi

Hyundai Eon
Hyundai Atos Prime
Hyundai Santro (Inde)
Kia Visto
Dodge Atos (Mexique)

Marque

Hyundai

Années de production

1997 - 2008

Classe

Citadine

Moteur et transmission

Énergie

4-cylindres

999 à 1 086 cm³

Atos: 55/63
Atos Prime: 55/59 ch

Couple maximal

Atos: 82/95
Atos Prime: 84/89 N m

Transmission

Aux roues avant

Boîte de vitesses

BVM5

Masse et performances

Masse à vide

Atos: 902/908
Atos Prime: 922/884 kg

Vitesse maximale

Atos: 142/148
Atos Prime: 142/146 km/h

Accélération

0 à 100 km/h en
Atos: 15.1/15.2
Atos Prime: 16.5/? s

Consommation mixte

Atos: 6.3/4.7
Atos Prime: 6.3/5.9 L/100 km

Émission de CO₂

Atos: ?/128
Atos Prime: ?/128 g/km

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Citadine monocorps
Berline 5 portes

Dimensions

Longueur

3 500 mm

Largeur

1 500 mm

Hauteur

1 620
1 580 mm

Empattement

2 380 mm

Chronologie des modèles

La Hyundai Atos.

La Hyundai Atos Prime.

Kia Visto

Fabriquée à partir de 1997, elle est lancée en Europe en 1998^[1].

Cette voiture citadine cinq portes d'entrée de gamme se compose d'une gamme relativement simple et n'est commercialisée qu'avec un petit moteur 1.1 essence.

Son unique finition d'équipements, baptisée « Pack », est très rudimentaire et comporte, entre autres, les équipements suivants :

volant ajustable en cuir,
sellerie tissu,
banquette fractionnable en deux parties,
ABS, airbags latéraux et phares antibrouillards.

La finition est compensée par un prix de base très attractif (environ 9 000 €) et une bonne modularité. Les options sont l'autoradio CD, la climatisation ou encore la peinture métallisée.

Cette automobile est très populaire en Inde, en Grèce et en Italie. Elle est également connue en Corée du Sud sous l'appellation Kia Visto dotée d'un excellent moteur 1.2 L à turbocompresseur.

En dépit de réelles qualités, cette petite citadine à cinq portes a eu bien du mal à s'imposer dans son segment, terrain de prédilection pour ses nombreuses concurrentes plus modernes, que sont la Citroën C1, la Toyota Aygo, la Volkswagen Fox ou encore la Renault Twingo, remplacée en 2007.

En 2008, la Hyundai i10 lui succède sur le marché européen.