Citroën C1

Citroën C1 est le nom donné à une petite citadine produite par le constructeur automobile français Citroën, en collaboration avec le constructeur japonais Toyota. Il existe deux générations du modèle produite de 2005 à 2014 et de 2014 à 2020.

Citroën C1
Citroen C1 II.
Marque	Citroën
Années de production	2005 - 2022
Production	≃1 200 000 exemplaire(s)

Première génération

Citroën C1 I
Citroen C1.
Marque	Citroën
Années de production	2005 - 2014 Phase 1 : 2005 — 2008 Phase 2 : 2008 — 2012 Phase 3 : 2012 — 2014
Production	726 000 exemplaire(s)
Classe	Petite citadine
Usine(s) d’assemblage	Kolín
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence 1.0 VTi 68 ch Diesel 1.4 HDi 54 ch
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	998 à 1 398 cm3
Couple maximal	130 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle 5 rapports Manuelle robotisée 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide	790 à 890 kg
Vitesse maximale	157 à 169. km/h
Consommation mixte	4,1 à 4,5 L/100 km
Émission de CO2	106 à 109 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline monocorps 3 portes, 4 places Berline monocorps 5 portes, 4 places
Coefficient de traînée	0,337
Dimensions
Longueur	3 435 mm
Largeur	1 630 mm
Hauteur	1 468 mm
Empattement	2 340 mm
Volume du coffre	130 à 140 dm3
Chronologie des modèles
Citroën Saxo

Sortie en 2005, la première Citroën C1 est la plus petite voiture à motorisation thermique de la marque (la C0 étant 100 % électrique). Comme ses cousines Peugeot 107 et Toyota Aygo, elle se présente sous la forme d'une petite voiture 3 ou 5 portes, à l'intérieur relativement rustique, notamment dans sa finition et les matériaux employés. Elle est disponible en deux motorisations, 1 L essence de 68 ch et 1,4 L Diesel de 54 ch, et deux boîtes à 5 vitesses, l'une manuelle et l'autre robotisée^{[réf. nécessaire]}.

La C1 est devenue populaire en tant que voiture de course bon marché destinée aux courses d'endurance, similaire à son prédécesseur la Citroën 2CV.

Seconde génération

Citroën C1 II
Citroën C1 II
Marque	Citroën
Années de production	2014 - 2022 Phase 1 : 2014 - 2018 Phase 2 : 2018 - 2022
Production	≃450 000 exemplaire(s)
Classe	Petite citadine
Usine(s) d’assemblage	Kolín
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Essence : 1.0 VTi 68/72 1.2 PureTech 82
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	998 à 1 199 cm3
Puissance maximale	68 à 82 ch DIN
Couple maximal	93 Nm 116 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 rapports Robotisée à 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide	840 à 865 kg
Vitesse maximale	149 à 170 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 10,9 à 14,3 s
Consommation mixte	4,1 à 4,3 L/100 km
Émission de CO2	85 à 99 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 3/5 portes Découvrable
Plate-forme	Toyota Aygo / Peugeot 108
Direction	Électrique
Freins	Disques ventilés - Tambours
Dimensions
Longueur	3 470 mm
Largeur	1 620 mm
Hauteur	1 460 mm
Empattement	2 340 mm
Voies AV/AR	1 430 mm  / 1 420 mm
Volume du coffre	196 (780) dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2014)
Chronologie des modèles
Citroën C1 I

Au Salon international de l'automobile de Genève 2014, Citroën a présenté une C1 redessinée, qui sera également fabriquée dans une usine de Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech (TPCA) en coentreprise avec Toyota Aygo II et Peugeot 108. Un modèle cabriolet à profil fixe nommé Airscape a été introduit avec un toit en toile rabattable, disponible en configurations 3 et 5 portes.