Grand Prix automobile de Turin 1946
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Grand Prix de Turin 1946
| Nombre de tours | 60 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,489 km |
| Distance de course | 269,926 km |
| Vainqueur 1946 |
 Achille Varzi,Alfa Romeo, 2 h 35 min 45 s 8 (vitesse moyenne : 103,99 km/h) |
|---|---|
| Pole position 1946 |
Giuseppe Farina, Alfa Romeo, |
| Record du tour en course 1946 |
 Jean-Pierre Wimille,Alfa Romeo, 2 min 22 s 1 (vitesse moyenne : 118,41 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Turin 1946 (III Gran Premio del Valentino) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit urbain du parc du Valentino à Turin le 1er septembre 1946.
Grille de départModifier
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Classement de la courseModifier
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46 | Achille Varzi
|
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 60 | 2 h 35 min 45 s 8 (103,99 km/h) | |
| 2 | 52 | Jean-Pierre Wimille
|
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 60 | + 0 s 5 | |
| 3 | 22 | Raymond Sommer
|
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 58 | + 2 tours | |
| 4 | 10 | Eugène Chaboud
|
SFACS Écurie France | Delahaye type 135 | 55 | + 5 tours | |
| 5 | 26 | Enrico Platé
|
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 55 | + 5 tours | |
| 6 | 54 | Carlo Felice Trossi
|
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 51 | + 9 tours | |
| 7 | 56 |  Louis Chiron
|
Écurie Autosport | Alfa Romeo 158-Maserati | 50 | + 10 tours | |
| 8 | 18 | .svg){kind=small} Leslie Brooke
|
Privé | ERA B-Type | 50 | + 10 tours | |
| 9 | 4 | Dioscoride Lanza
|
Écurie Naphtra Course | Maserati 4CM | 38 | + 22 tours | |
| Abd. | 32 |  Christian Kautz
|
Écurie Autosport | Maserati 4CL | 37 | ||
| Abd. | 50 | Peter Whitehead
|
Privé | ERA E-Type | 31 | Boîte de vitesses | |
| Abd. | 36 | Henri Louveau
|
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 29 | Compresseur | |
| Abd. | 58 | Franco Cortese
|
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 24 | Magnéto | |
| Abd. | 28 | Arialdo Ruggeri
|
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 16 | Compresseur | |
| Abd. | 48 | Tazio Nuvolari
|
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 12 | Perte d'une roue | |
| Abd. | 16 | Giorgio Pelassa
|
Privé | Maserati 4CL | 9 | Perte d'une roue | |
| Abd. | 24 | Consalvo Sanesi
|
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 7 | Magnéto | |
| Abd. | 64 | Emilio Romano
|
Privé | Maserati 4CM | 6 | ||
| Abd. | 42 | Reg Parnell
|
Privé | ERA A-Type | 2 | Boîte de vitesses | |
| Abd. | 8 | Giuseppe Farina
|
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 0 | Transmission | 1 |
| Nq. | 2 | « Raph »
|
Écurie Naphtra Course | Maserati 4CL | |||
| Nq. | 6 | .svg){kind=small} Harry Schell
|
Écurie Lucy O'Reilly Schell | Maserati 6CM | Non qualifié | ||
| Nq. | 26 | Piero Taruffi
|
Cisitalia Spa | Cisitalia D46-Fiat | Non qualifié | ||
| Nq. | 34 | Piero Dusio
|
Cisitalia Spa | Cisitalia D46-Fiat | Non qualifié | ||
| Nq. | 12 | Georges Grignard
|
SFACS Écurie France | Delahaye type 135 | Non qualifié | ||
| Nq. | 38 | « Mazzonis »
|
Privé | MF-Fiat | Non qualifié | ||
| Nq. | 62 | Luigi Platé
|
Privé | Talbot-Lago 700 | Non qualifié |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tourModifier
- Pole position :
Giuseppe Farina (Alfa Romeo). - Meilleur tour en course :
Jean-Pierre Wimille (Alfa Romeo) en 2 min 22 s 1 (118,41 km/h).
Tours en têteModifier
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Notes et référencesModifier
- « III Gran Premio del Valentino », sur Stats F1
- (en) Darren Galpin, « III Gran Premio del Valentino », sur GEL Motorsport, Silhouette Racing
