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Gare de Mulhouse-Dornach

gare française
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Gare de Dornach.

Mulhouse-Dornach
Image illustrative de l’article Gare de Mulhouse-Dornach
Un TER 200 passe en gare sans s'arrêter.
Localisation
Pays France
Commune Mulhouse
Quartier Dornach
Adresse Rue Antoine Herzog
Coordonnées géographiques 47° 44′ 49″ nord, 7° 18′ 30″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Services TER
Tram-train et ligne 3 du tramway de Mulhouse
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Strasbourg-Ville à Saint-Louis
Voies 4
Quais 3
Transit annuel 158 338 voyageurs (2016)
Zone A (tarification « Attitudes »)
Altitude 246 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Tramway (3)tram-train
Bus Soléa C5 14
arrêt Dornach gare DMC
13
arrêt Dornach Gare

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Mulhouse-Dornach

Géolocalisation sur la carte : Alsace

(Voir situation sur carte : Alsace)
Mulhouse-Dornach

Géolocalisation sur la carte : Haut-Rhin

(Voir situation sur carte : Haut-Rhin)
Mulhouse-Dornach

Géolocalisation sur la carte : Mulhouse

(Voir situation sur carte : Mulhouse)
Mulhouse-Dornach

La gare de Mulhouse-Dornach est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis, située à Dornach, quartier de la ville de Mulhouse, dans le département du Haut-Rhin, en région Grand Est.

Elle est mise en service en 1841 par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux, des trams-trains et la ligne 3 du tramway de Mulhouse.

Situation ferroviaireModifier

Établie à 246 mètres d'altitude, la gare de Mulhouse-Dornach est située au point kilométrique (PK) 105,129 de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis, entre les gares ouvertes de Lutterbach et de Mulhouse-Ville. Vers Lutterbach, se situe l'embranchement de la Cité du train.

Elle est également située sur la ligne 3 du tramway de Mulhouse, entre les stations Musées et Zu-Rhein.

HistoireModifier

La « station de Dornach » est mise en service le 15 août 1841 par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Colmar à Mulhouse. Elle est établie sur le territoire du ban communal de Dornach, qui compte 2 920 habitants, elle a une position de faubourg de la ville de Mulhouse[1].

Du 15 août 1841 au 31 mai 1842 la station de Dornach délivre des billets à 12 531 voyageurs pour une recette de 14 646,80 francs, auquel s'ajoute 350,80 francs pour le service des bagages et marchandises[2].

Le 20 avril 1854, la Compagnie des chemins de fer de l'Est succède à la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle.

En 1871, la gare entre dans le réseau de la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) à la suite de la défaite française lors de la guerre franco-allemande de 1870 (et le traité de Francfort qui s'ensuivit). Le , elle entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Dornach.

La gare de Dornach est desservie par le tram-train Mulhouse Vallée de la Thur, ainsi que par la ligne 3 du tramway de Mulhouse, depuis le 12 décembre 2010.

En 2015, la municipalité envisage de démolir l'ancien bâtiment voyageurs abandonné. La démolition est suspendue en octobre de la même année[3]. En 2017, la ville décide la rénovation complète de ce bâtiment, qui deviendra un lieu destiné aux « musiques actuelles[4] ».

En 2016, la SNCF estime la fréquentation de la gare à 158 338 voyageurs[5].

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

 
Un X 73500 devant l'ancien bâtiment voyageurs de la gare.

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Son bâtiment voyageurs est fermé au public. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transports[6], de trois quais avec abris et de panneaux lumineux.

Les voies de la gare sont divisées en deux parties :

  • deux voies sont partie intégrante de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis pour la circulation des trains « classiques », avec un quai latéral pour chaque voie. La traversée s'effectue par un passage souterrain, car la plupart des trains circulant sur ces voies ne s'arrêtent pas en gare, ce qui rendrait la traversée à niveau dangereuse.
  • deux autres voies sont réservées à la circulation du tram-train Mulhouse Vallée de la Thur et du tramway de Mulhouse, avec un quai central. La traversée se fait à même les voies par un passage bitumé, car tous les trams-trains et tramways empruntant ces voies s'arrêtent en gare.

DesserteModifier

Mulhouse-Dornach est desservie par des trains régionaux TER Grand Est, sur les lignes commerciales suivantes : Strasbourg - Mulhouse-Ville et Mulhouse-Ville - Thann - Kruth.

IntermodalitéModifier

La gare est desservie par le tram-train Mulhouse Vallée de la Thur (Mulhouse Gare Centrale - Thann-Saint-Jacques) ainsi que par la ligne 3 du tramway de Mulhouse (Mulhouse Gare Centrale - Lutterbach Gare) qui utilise les mêmes voies que le tram-train. Les lignes de bus C5, 13 et 14 du réseau Soléa passent également par la gare.

Un parc pour les vélos et un parking sont aménagés à ses abords[6].

Service des marchandisesModifier

La gare de Mulhouse-Dornach est ouverte au service Fret SNCF, uniquement pour des trains massifs sur installations terminales embranchées (ITE). Elle est gérée par la gare de Mulhouse-Ville[7].

Le document de référence du réseau (DRR) pour l'horaire de service 2019 indique que la gare dessert une installation terminale embranchée[8].

Notes et référencesModifier

  1. J. Duplessy, Le guide indispensable des voyageurs sur les chemins de fer de l'Alsace: ouvrage rédigé sur des documents authentiques, et contenant la description de tous les lieux parcourus, V. Levrault, 1842, pp. 14 et 111 intégral (consulté le 17 novembre 2013).
  2. J. Duplessy, 1842, opus cité, pp. 18-19 intégral (consulté le 17 novembre 2013).
  3. « Gare de Dornach : la démolition suspendue », article L'Alsace du 13 octobre 2015.
  4. « Un nouveau départ pour les musiques actuelles à la gare de Dornach », mplusinfo.fr, 29 mars 2017.
  5. Fréquentation de la gare de Mulhouse-Dornach, sur SNCF Open Data (consulté le ).
  6. a et b Site SNCF TER Alsace : La gare de Mulhouse-Dornach sur ter.sncf.com Grand Est, un site officiel de la SNCF (consulté le ).
  7. Site fret.sncf.com Nomenclature et gares CIM : Mulhouse-Dornach, code gare 182055 (consulté le 17 novembre 2013).
  8. DRR - Horaire de service 2019, Annexe 8.4 - Localisation des installations terminales embranchées, sur le site de SNCF Réseau (consulté le 9 janvier 2019).

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier

Lien externeModifier


Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Strasbourg-Ville
ou Colmar
Staffelfelden
ou Bollwiller
TER Grand Est Mulhouse-Ville Mulhouse-Ville
Kruth
ou Wesserling
ou Willer-sur-Thur
Lutterbach
ou Cernay
TER Grand Est Mulhouse-Ville Mulhouse-Ville
Thann
ou Thann-Saint-Jacques
Mulhouse-Musées
(station du tramway de Mulhouse)
  Zu-Rhein
(station du tramway de Mulhouse)
Mulhouse-Gare-Centrale
(station du tramway de Mulhouse)