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Gare de Menton

gare ferroviaire française
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Ne doit pas être confondu avec Gare de Menton-Garavan.

La gare de Menton est une gare ferroviaire française de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), située à proximité immédiate du centre-ville de Menton, dans le département des Alpes-Maritimes, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Menton
Image illustrative de l’article Gare de Menton
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Menton
Quartier Centre-ville
Adresse Place de la Gare
06500 Menton
Coordonnées géographiques 43° 46′ 29″ nord, 7° 29′ 35″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87756486
Site Internet La gare de Menton, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Provence-Alpes-Côte d'Azur
Caractéristiques
Ligne(s) Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière)
Voies 3 (+ voies de service)
Quais 2
Transit annuel 2 393 036 voyageurs (2023)
Altitude 16 m
Historique
Mise en service

Carte

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Elle est mise en service, en 1869, par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Situation ferroviaire

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Établie à 16 m d'altitude, la gare de Menton est située au point kilométrique (PK) 248,586 de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), entre les gares de Carnolès et de Menton-Garavan.

Histoire

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Une convention autorisant le passage de la voie ferrée de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), sur le territoire monégasque, est signée le . Les travaux débutent en 1864 ; les ouvriers doivent faire face au relief difficile, nécessitant la création de murs de soutènement à flanc de montagne, le long du cap Martin (côté Monaco), le percement de tunnels et la construction de ponts au-dessus du Gorbio, du Borrigo et du Careï[1].

 
La gare, en 1931.

Le , la section de 19 km entre Monaco et Menton est réceptionnée ; les installations sont conformes. Le PLM va pouvoir commencer l'exploitation du tronçon[1]. La compagnie le met en service le [2]. À cette époque, la ligne est encore à voie unique. L'accident de Saint-Roman, le , va provoquer un changement majeur pour la poursuite de l'exploitation, la mise à double voie étant décidée ; elle est effective à partir de 1890[1].

À l'occasion de l'électrification de la ligne entre Cannes et Vintimille, un nouveau bâtiment voyageurs est inauguré en 1969[3]. La gare fait d'ailleurs l'objet de travaux de rénovation en 1972[4].

Le TGV a cessé de desservir Menton[5] en 2020.

Entre 2022 et 2024, d'importants travaux sont réalisés dans la gare et aux abords (construction d'un parking souterrain, recouvert d'un parvis arboré, et liaison avec la gare routière, tandis que le bâtiment voyageurs et les quais ont été rénovés), pour un coût de 20 millions d'euros. Le but du chantier est de créer un pôle d'échanges[6].

Fréquentation

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De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[7].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Voyageurs 1 573 073 1 612 481 1 846 053 1 704 152 1 935 727 1 106 504 1 334 327 1 838 470 2 393 036
Voyageurs et
non voyageurs 		1 966 341 2 015 602 2 307 566 2 130 190 2 419 659 1 383 130 1 667 908 2 298 088 2 991 295

Service des voyageurs

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Accueil

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Quais et voies.

Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport et d'une salle d'attente[8]. Une boutique de presse est installée dans le hall.

La gare dispose de deux quais (un latéral et un central), desservis par trois voies (1, 2 et 1B).

Desserte

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La gare est desservie par des trains régionaux du réseau TER Provence-Alpes-Côte d'Azur[8].

Intermodalité

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La gare est desservie par des autobus du réseau de la communauté d'agglomération de la Riviera française (Zest), par l'intermédiaire de l'arrêt Gare SNCF, avec les lignes 5, 7, 10, 24 et La Navette[9].

Par ailleurs, la gare routière (située à environ 400 m de la gare ferroviaire) est également desservie par des autobus (réseau urbain Zest), mais aussi par des autocars (réseau régional Zou !)[9].

Notes et références

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  1. ↑ a b et c Marie Cardona, « Il y a 150 ans, la chemin de fer arrivait à Menton », sur nicematin.com, (consulté le ).
  2. ↑ André Lefèvre, Sous le second Empire : chemins de fer et politique, Société d'édition d'enseignement supérieur, 1951, p. 29 ; extrait (consulté le ).
  3. ↑ « Le train à Menton : 1945-2019 par Michel Braun », sur sahm06.com (consulté le ).
  4. ↑ Charles Trédé, « La modernisation des bâtiments à voyageurs de Cannes, Nice-Ville et Menton », Revue générale des chemins de fer, , pp. 573-584.
  5. ↑ « La Communauté de la Riviera française veut que le TGV (re)parte de Menton », sur nicematin.com, (consulté le ).
  6. ↑ Benjamin DUCONGÉ, « La gare de Menton se transforme en pôle d’échanges multimodal », sur radio-monaco.com, (consulté le ).
  7. ↑ SNCF Gares & Connexions, « Fréquentation en gares », sur SNCF Open Data (consulté le ).
  8. ↑ a et b La gare de Menton, sur ter.sncf.com/sud-provence-alpes-cote-d-azur (consulté le ).
  9. ↑ a et b « Télécharger les plans » , sur zestbus.fr (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Grasse
ou Cannes-la-Bocca
ou Cannes
ou Nice-Ville 		Carnolès TER Provence-Alpes-Côte d'Azur Menton-Garavan Vintimille
Les Arcs - Draguignan
ou Grasse
ou Cannes-la-Bocca
ou Cannes
ou Nice-Ville 		Carnolès TER Provence-Alpes-Côte d'Azur Terminus Terminus
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