Ford Transit Courier
| Ford Transit Courier | ||||||||
 Le Ford Transit Courier (à gauche) à côté du Ford Ranger et du Ford Transit Custom | ||||||||
| Appelé aussi | Ford Tourneo Courier | |||||||
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| Marque |  Ford
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| Années de production | Depuis 2014 | |||||||
| Classe | Ludospace urbain | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence et diesel | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 1.0 EcoBoost 100 ch Diesel : |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Cylindrée | 999 à 1 560 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 75 à 100 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 170 à 215 Nm | |||||||
| Transmission | Aux roues AV | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 185 à 1 205 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 157 à 173 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 12,3 à 16 s | |||||||
| Consommation mixte | 3,6 à 6,8 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 105 à 124 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 places | |||||||
| Châssis | Ford B-Max/Fiesta VI Ford Transit Courier Ford Ecosport II |
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| Direction | Électrique | |||||||
| Freins | Disques ventilés - Tambours | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 160 mm | |||||||
| Largeur | 1 980 mm | |||||||
| Hauteur | 1 730 mm | |||||||
| Empattement | 2 490 mm | |||||||
| Volume du coffre | 395 à 1 656 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Ford Transit Courier est un véhicule utilitaire produit par Ford depuis 2014. Il reprend l'appellation d'un modèle datant de 1952.
PrésentationModifier
Ludospace citadin, le Ford Transit Courier affiche une allure de B-Max, une base de Fiesta, et une taille compacte de 4,16 m de long. Son âme d'utilitaire est bien cachée par une présentation haut de gamme, des sièges et banquette confortables et des motorisations performantes. Grâce à ses portes coulissantes, l'accès à bord est facilité pour les passagers. Pour les bagages, le coffre est vaste et l'on apprécie le seuil très bas, la forme carrée, la tablette qui se glisse contre le dossier de la banquette.
Autres variantesModifier
Ford Tourneo CourierModifier
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Le Ford Tourneo Courier est la version civile du Transit Courier destinée au transport de passagers.
Phase 2Modifier
En 2017, Ford procède au restylage de mi-carrière. Les optiques ont légèrement évolué. L'écran multimédia change pour se situer en haut du tableau de bord. Il adopte une diagonale de 8 pouces[1].
Un nouveau moteur apparaît : le 1.5 TDCI[1].
Notes et référencesModifier
- Florent Ferrière, « Ford Tourneo et Transit : un restylage pour les Courier et Connect », Caradisiac.com, (lire en ligne, consulté le 4 décembre 2017)
