Dupleix (croiseur cuirassé)
Pour les autres navires du même nom, voir Dupleix (navire).
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la Marine française.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Dupleix | |
 Le Dupleix. | |
| Type | Croiseur cuirassé |
|---|---|
| Classe | Dupleix |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
|
| Chantier naval | Arsenal de Rochefort |
| Quille posée | [1] |
| Lancement | |
| Armé | 1903 |
| Statut | retiré en |
| Équipage | |
| Commandant | Amelot (1903) |
| Équipage | 531 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 130,0 m |
| Maître-bau | 17,8 m |
| Tirant d'eau | 7,42 m |
| Déplacement | 7 724 t |
| Propulsion | 3 hélices Machines à vapeur à triple expansion 24 chaudières Belleville |
| Puissance | 17 500 ch |
| Vitesse | 21 nœuds (39 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 × 2 canons de 164 mm 4 × 1 canons de 100 mm 10 × 1 canons de 47 mm 4 × 1 canons de 37 mm 2 TLT de 450 mm |
| Rayon d'action | 6 400 milles marins (11 900 km) à 10 nœuds (19 km/h) |
| Pavillon | France |
modifier  |
|
Le croiseur cuirassé Dupleix est le navire de tête de la classe Dupleix, construite pour la Marine française au début du XXe siècle.
Conception modifier
Carrière modifier
Il porte le nom de Joseph François Dupleix. Le croiseur cuirassé fait ses essais à Cherbourg. De 1905 à 1910, le Dupleix est mis en réserve. Puis, il est envoyé en Extrême-Orient dans la division navale du contre-amiral Marie De la Croix de Castries. En 1914, il fait partie de l'escadre de l'amiral Jerram à Hong Kong. Cette même année, il arraisonne des navires de commerce allemands comme le Senegambia et le cargo Ferdinand Laeisz. Puis, il rentre à Toulon. Il participe au bombardement de Bodrum en mai 1915. En 1916, il subit des réparations à Lorient et part pour la protection du canal de Suez.
Il est mis en réserve à Dakar le 15 octobre 1917. Il rentre à Brest pour être désarmé, puis rayé du service actif en 1919. De 1920 à 1922, il est basé à Landévennec avant d'être démantelé à Brest en 1923.
Notes et références modifier
Bibliographie modifier
- (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), [détail de l’édition]
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), [détail de l’édition]
- Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, , 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
- Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d’Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0).
- Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, , 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0)
- Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, , 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)
- Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. I et II : 1870-2006, Rezotel-Maury Millau, (présentation en ligne)
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- (en) Ivan Gogin, « DUPLEIX armoured cruisers (1903 - 1904) », sur navypedia.org,
- (en) « Dupleix Class »
- « Classe Dupleix », sur le.fantasque
