Bienvenue sur Wikipédia, Idris2000 !

Bonjour, je suis Trizek, et je vous accueille en tant que wikipédien bénévole.

Wikipédia est une formidable aventure collective, toujours en construction. La version francophone comporte aujourd'hui 2 607 847 articles, rédigés et maintenus par des bénévoles comme vous et moi. Vous allez y effectuer vos premiers pas : n’hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de conseils ou d'aide pour cela, ou à laisser un message sur le forum des nouveaux. Une réponse vous sera apportée avec plaisir !

Wikipédia repose sur des principes fondateurs respectés par tous :

  1. Encyclopédisme et vérifiabilité (s'appuyer sur des sources reconnues) ;
  2. Neutralité de point de vue (pas de promotion) ;
  3. Licence libre et respect des droits d'auteurs (ni copie, ni plagiat) ;
  4. Savoir-vivre (politesse et consensus) ;
  5. N'hésitez pas à modifier (l'historique conserve tout).

Vous êtes invité à découvrir tout cela plus en détail en consultant les liens ci-contre

Un livret d'aide à télécharger, reprenant l’essentiel à savoir, est également à votre disposition.

Je vous souhaite de prendre plaisir à lire ou à contribuer à Wikipédia.

À bientôt !

Trizek bla 19 avril 2014 à 11:56 (CEST)Répondre

P.-S. Vos nouveaux messages seront affichés en bas de cette page et signés par leur expéditeur. Pour lui répondre, cliquez sur sa signature (aide).

Quelques points à noter modifier

Bonjour, À titre d'information, quelques points peuvent être notés pour de futures contributions.
• En premier lieu, il est inutile dans une galerie de photographies d'ajouter "Fichier:" devant le nom de chaque photo puisque, par hypothèse, tout ce qui est entre les balises <gallery> et </gallery> sont des photos ou assimilées (dessins).
• En second lieu, il faudrait essayer de catégoriser les photos versées dans Wikimedia Commons. Je sais ben que ce n'est pas toujours facile car les catégories sont parfois libellées en anglais. Cependant, pour les photos de gare, on peut chercher la catégorie adéquate en examinant les paramètres d'une autre photo déjà présente sur le même article.
• En troisième lieu, en ce qui concerne les plans des lignes, il est préférable de recourir aux plans officiels des transporteurs SNCF et/ou RATP et non à des plans venant de tiers. Ainsi, ce matin, j'ai remplacé, dans une note justificative de l'article « Gare de Saint-Cloud », un plan émanant du site AgroParisTech par le plan officiel de la ligne L du Transilien.
Bonne journée. Geralix (discuter) 23 juillet 2017 à 08:36 (CEST)Répondre

Après relecture modifier

Bonjour, À l'occasion de la relecture de modifications récentes sur les articles « Ligne de Petite Ceinture‎ » et « Ligne 8 du tramway d'Île-de-France‎ », ayant été amené à corriger certaines de tes modifications, je les résume ci-dessous :

  • un article récupéré dans les archives du web ne doit jamais être cité dans une note avec comme intitulé « Wayback Machine » qui est une structure informatique d'archivage de pages web, mais avec un intitulé propre au sujet comme « Projet d'extension du tramway à Paris » ;
  • les appels de note <ref>blablabla</ref> doivent être disposés AVANT la ponctuation de fin de phrase ; le texte de la note doit idéalement être terminé par un point, comme dans tout texte, donc immédiatement avant le</ref>, lequel est suivi du point final de la phrase ;
  • un texte entre parenthèses s'écrit sans majuscule initiale : exemple « (via, en théorie, la gare du boulevard Masséna) ».

Je te souhaite de futures bonnes contributions. Geralix (discuter) 15 août 2017 à 08:35 (CEST)Répondre

Article gare du Val d'Or pour un label ? modifier

Dates à sourcer pour la gare de Versailles-Chantiers modifier

Bonjour,

Quand vous modifiez une date sourcée dans un article, il ne suffit pas de dire d'aller voir un autre article de Wikipédia pour justifier la nouvelle date : il faut mettre la source dans l'article et mettre en perspective ce changement de date : Indiquer que jusqu'à 2018, la mise en service était prévue en 2020source, et que depuis 2018,la mise en service est prévue en 2025nouvelle source. Cramos (discuter) 27 janvier 2019 à 10:00 (CET)Répondre

Photos du Tram T2 modifier

Bonjour Idris2000, j'ai remarqué que vous faites des photos des transports de Paris - si vous avez l'occasion de prendre le Tram T2, il y a 2 stations qui n'ont pas encore de photos : Porte d'Issy et Henri Farman. Au cas où... --Dominik (discuter) 4 novembre 2019 à 09:45 (CET)Répondre

Bonjour Dominik. Je n'étais pas au courant, merci de m'avoir prévenu. Je vais essayer de prendre des photos des stations concernées dès demain après-midi et de les publier d'ici peu. --... 4 novembre 2019 à 18:03 (CET)
Bonjour Idris, merci d'avance. Autre souhait: si un jour vous passez par la station Jean Moulin sur le Tram T3a, là aussi c'est le grand désert sur Wikimedia... --Dominik (discuter) 13 novembre 2019 à 07:56 (CET):::::Répondre
Bonjour Dominik. J'ai créé les articles concernant les deux stations du T2 précitées. Je n'ai pas encore eu le temps de m'occuper des photos de journées, cela devrait arriver après. Quant à Jean Moulin, je vais m'en occuper en même temps que Brancion, vivant à proximité des deux stations. J'espère pouvoir m'être occupé de leur cas d'ici demain, bien que je ne garantis rien. --... 15 novembre 2019 à 18:45 (CET)
Merci bcp Idris pour toutes ces photos, j'ai essayé de faire un choix malgré tout (eo:Porte d'Issy (Tramtransporto en Parizo), eo:Henri Farman (Tramtransporto en Parizo)). --Dominik (discuter) 16 novembre 2019 à 04:56 (CET)Répondre
De rien Dominik. Faute de problèmes personnels, je n'ai pas eu le temps de m'occuper des photos de la station Jean Moulin aujourd'hui. Cependant, j'ai pu mettre des photos de journées des stations Porte d'Issy et Henri Farman. --... 16 novembre 2019 à 14:50 (CET)
Rebonjour Dominik. J'ai ajouté des photos concernant Jean Moulin, bien que je vois que Chabe01 a fait un meilleur travail que moi. Je vous souhaite une bonne soirée. Idris2000 (discuter)--... 17 novembre 2019 à 23:27 (CET)Répondre
Pour le coup, c'est quand même bizarre qu'un autre contributeur s'intéresse à la station Jean Moulin, justement le même jour - ce doit être extrêmement frustrant. Encore merci Idris pour toutes ces photos. --Dominik (discuter) 18 novembre 2019 à 04:15 (CET)Répondre
Ce n'est pas si frustrant que cela, certes, un peu, mais aucun problème, on fait avec, et heureusement que je ne suis pas le seul à prendre des photos de transport en commun! Un peu de malchance, et encore, j'ai pu enrichir l'article un minimum avec des photos à des différents moments de la journée. Passez une bonne soirée! --... 18 novembre 2019 à 17:37 (CET)

Correspondance entre la gare du Stade de France - Saint-Denis et celle de La Plaine - Stade de France modifier

Bonjour,

J'ai annulé vos modifications au sujet de la correspondance fictive que vous avez faite entre les gares “Gare du Stade de France - Saint-Denis” et “Gare de La Plaine - Stade de France”. Car la photo que vous avez prise du panneau à l'extérieur de la gare n'indique pas une correspondance en gare ou dans des espaces SNCF/RATP fermés. Juste le chemin à prendre. Franchement, 15m à pied, à découvert, via de longues rues, j'appelle pas ça une correspondance. De plus, c'est un pur TI (travail inédit), c'est-à-dire une interprétation personnelle de votre part. --Poudou! (discuter) 14 septembre 2021 à 13:39 (CEST)Répondre

Bonsoir,
Comme Poudou!, je confirme qu'un assez long trajet pédestre pour aller d'une gare à l'autre ne doit pas être considéré comme une correspondance. Cordialement. Geralix (discuter) 14 septembre 2021 à 22:12 (CEST)Répondre

Votre ajout d'une photo dans l'article Ligne C du RER d'Île-de-France modifier

Bonjour,

J'ai annulé votre remplacement d'une photo de l'article par une des vôtres avec le commentaire suivant : « La photo précédente (même si elle est plus ancienne) est plus lumineuse et mieux contrastée. Les 2 photos sont à peu prise au même endroit et avec le même cadrage, la nouvelle ne montre rien de particulier en plus, la précédente montre en plus le panneau du nom de la gare. Donc, retour à la précédente ».

Si vos photos n'apportent rien de plus que les précédentes, il n'est pas forcément nécessaire de procéder à des substitutions, surtout si la qualité photographique est moindre. --Poudou! (discuter) 3 mai 2022 à 17:25 (CEST)Répondre

Bonjour,
L'idée était davantage de montrer la gare - qui a subi des profondes modifications depuis la photographie précédente - telle qu'elle était plus récemment, d'où le fait d'avoir délibérément utilisé une photo prise au même endroit. ... 3 mai 2022 à 17:39 (CEST)
Ben franchement, j'ai du mal à voir les "profondes modifications" dans votre photo. Ça ne saute pas aux yeux.
Quoi qu'il en soit, il faut quand même éviter les photos trop sombres ou surexposées. À la rigueur, dans Commons on n’est pas trop exigeant, mais dans Wikipedia-Fr, il y a quand même une certaine qualité à attendre des photos pour des sujets d'importance comme ceux des RER. --Poudou! (discuter) 3 mai 2022 à 20:47 (CEST)Répondre

Photos de Bécon-les-Bruyères modifier

Bonjour Idris ! Je me demandais si le chantier de travaux que l'on voit sur la photo de la Gare de Bécon-les-Bruyères (Bécon-les-Bruyères Transilien L 2022 61.jpg) a un lien avec la future station de métro ou pas ? Dominik (discuter) 14 mai 2022 à 09:59 (CEST)Répondre

Bonjour Dominik. En toute honnêteté, je n'en suis pas certain: je n'en ai pas vu l'insigne. Cela dit, il faut prendre mes dires avec des pincettes : j'avoue que ces travaux n'étaient pas ce qui m'intéressaient particulièrement lorsque je suis parti photographier la gare ce jour-là. --Idris2000 (discuter) 14 mai 2022 à 15:02 (CEST)Répondre
Merci pour cette réponse. En fait j'étais impatient de voir les travaux démarrer, alors que le site Bécon-les-Bruyères | Société du Grand Paris précise : "Ainsi, en vue de la réalisation de la future gare, les travaux préparatoires démarrent à l'été 2022 avec la déconstruction du bâtiment situé au 9-13 rue de Bois-Colombes". Des nouvelles photos en perspective... dans une dizaine d'années. --Dominik (discuter) 14 mai 2022 à 17:39 (CEST)Répondre
Finalement il y a un indice intéressant : le panneau "Prodemo" qui est une entreprise de démolition ! --Dominik (discuter) 15 mai 2022 à 09:47 (CEST)Répondre
Je suis revenu sur la gare, et il n'y avait que les panneaux Prodemo. Cela dit, la démolition semblait bien avancée. Mais en connaissance de la fonction de la passerelle de la gare dans le cadre de la correspondance avec la future station de métro, je ne serais pas surpris si il y avait effectivement un lien. --Idris2000 (discuter) 24 mai 2022 à 18:42 (CEST)Répondre
Je vais essayer de prendre des photos de plus près de ces travaux dans la semaine et les comparer aux infos communiquées par le Grand Paris et IdFM, cela devrait nous permettre de rapidement clarifier la nature de ces travaux. ---Idris2000 (discuter) 16 mai 2022 à 18:37 (CEST)Répondre
Bonjour Idris ! C'est un vrai travail de pro ! A mon avis, il doit y avoir un panneau "permis de démolir" ou qqch comme ça dans la rue de Bois-Colombes. D'après mes renseignements c'est un immeuble qui appartient à la SNCF qui va être démoli. --Dominik (discuter) 25 mai 2022 à 08:40 (CEST)Répondre
Bonjour, je confirme : je suis revenu sur les lieux et il y avait bien un permis de démolir estampillé Société du Grand Paris (j'ai pris une photo) dans la rue de Bois-Colombes (j'avoue ne pas avoir pensé à la possibilité de la présence du permis dans cette rue, je pensais qu'elle serait plus proche du site de démolition) : il s'agit donc bien des travaux de la future station de métro. ---Idris2000 (discuter) 30 mai 2022 à 18:05 (CEST)Répondre