Alexandre.apache.aviation
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Bienvenue sur Wikipédia, Alexandre.apache.aviation !
Bonjour, je suis Erdrokan, et je vous accueille en tant que wikipédien bénévole.
Wikipédia est une formidable aventure collective, toujours en construction. La version francophone comporte aujourd'hui 2 631 344 articles, rédigés et maintenus par des bénévoles comme vous et moi. Vous allez y effectuer vos premiers pas : n’hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de conseils ou d'aide pour cela, ou à laisser un message sur le forum des nouveaux. Une réponse vous sera apportée avec plaisir !
Wikipédia repose sur des principes fondateurs respectés par tous :
- Encyclopédisme et vérifiabilité (s'appuyer sur des sources reconnues) ;
- Neutralité de point de vue (pas de promotion) ;
- Licence libre et respect des droits d'auteurs (pas de copie ou plagiat) ;
- Savoir-vivre (politesse et consensus) ;
- N'hésitez pas à modifier (l'historique conserve tout).
Vous êtes invité(s) à découvrir tout cela plus en détail en consultant les liens ci-contre →
Un livret d'aide à télécharger, reprenant l’essentiel à savoir, est également à votre disposition.
Je vous souhaite de prendre plaisir à lire ou à contribuer à Wikipédia.
À bientôt !
P.S. Vos nouveaux messages seront affichés en bas de cette page et signés par leur expéditeur. Pour lui répondre, cliquez sur sa signature (aide).
Erdrokan (discuter) 9 janvier 2019 à 09:48 (CET)
Obligation de transparence en matière de contributions rémunérées
modifierBonjour et merci pour votre intérêt et vos apports à la Wikipédia francophone.
Si vous êtes rémunéré(e) pour effectuer vos contributions, au sens large (en tant que salarié(e) ou prestataire, rémunéré(e) en espèces, en nature ou par échange de services — stage et bénévolat inclus), vous êtes dans l'obligation de le déclarer, pour respecter nos conditions d'utilisation et afin de gérer avec transparence les conflits d'intérêts. Cela concerne aussi bien des contributions liées à une entreprise (la vôtre ou celle qui vous emploie), une personne, un concept, un produit…
Vous pouvez effectuer cette déclaration soit sur votre page utilisateur, soit sur la page de discussion des articles où vous intervenez. Vous trouverez des exemples et instructions sur la page d'aide dédiée.
Merci de donner suite à ce message en vous mettant en règle ou en y répondant.
Pour plus d'informations à ce sujet, vous pouvez consulter notre page d'aide.
Je vous souhaite de bonnes futures contributions sur Wikipédia,
- Wikipédia:Conflit d'intérêt : « Si vous êtes payé pour modifier le contenu de l'encyclopédie ou si vous avez un intérêt financier quelconque en rapport avec le sujet traité, il est fortement déconseillé de contribuer à Wikipédia, et il est dans tous les cas obligatoire de le mentionner ». — Bédévore [plaît-il?] 9 janvier 2019 à 11:26 (CET)
- Bonjour. Merci de vous mettre en conformité au plus vite. Votre compte risque le blocage en écriture. Salutations, — Bédévore [plaît-il?] 16 janvier 2019 à 12:42 (CET)
Apache Aviation
modifierBonjour, Je pense avoir une page aboutie et conforme aux exigences de Wikipédia, puis-je alors en avoir une confirmation ? Mes remerciements
- Bonjour. Merci d'avoir rédigé votre profil pour respecter les conditions d'utilisation de Wikipédia. Quant à la qualité de l'article, réponse ici : Discussion:Apache Aviation. Salutations, — Bédévore [plaît-il?] 16 janvier 2019 à 22:02 (CET)
Avertissement suppression « Apache Aviation »
modifierBonjour,
L’article « Apache Aviation (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
stage UPRT
modifierBonjour,
Je discute sur l'admissibilité du sujet "UPRT" (Upset Prevention Recovery & Training), qui s’adresse aux opérateurs de transport public, aux opérateurs d’aviation d’affaires, aux pilotes propriétaires ou aux futurs pilotes d’avions complexes. Conformément aux recommandations de l’EASA, le stage initial comprend un cours théorique, dispensé sur une plateforme e-learning, et trois heures de vol, qui sont réparties en quatre vols de 45 minutes.
Cette offre intervient alors que la réglementation vise à réduire les accidents dits LOCI (« Loss of Control in Flight », perte de contrôle en vol) qui, s’ils sont peu fréquents, sont les plus graves. Il s’agit d’améliorer la formation des équipages professionnels à la prévention et à la gestion des positions inusuelles.
Une première étape, imposant aux transporteurs aériens d’inclure des modules de formation UPRT (Upset Prevention and Recovery Training) aux passages de qualification de type en simulateur, au sein des compagnies, a été franchie. La seconde étape impose une formation initiale UPRT en vol aux pilotes prétendant à une qualification de type sur avion complexe. Ce prérequis est obligatoire depuis le 20 décembre 2019.
Cordialement — Le message qui précède, non signé, a été déposé par Alexandre.apache.aviation (discuter), le 9 mars 2020 à 15:39 (CET)
Signature manquante sur Discussion utilisateur:Alexandre.apache.aviation
modifierBonjour Alexandre.apache.aviation,
Je suis un robot qui aide les utilisateurs à ne pas oublier de signer leurs messages.
J'ai constaté que votre signature était manquante ou mal insérée sur la page Discussion utilisateur:Alexandre.apache.aviation(diff) et l'ai rajoutée à votre place. (signaler une erreur)
À l'avenir, pensez à signer vos messages en cliquant sur l'icône au-dessus de votre fenêtre d'édition, ce qui rajoutera les quatre tildes de signature (~~~~). [+ d'infos]
Je vous souhaite de bonnes contributions sur Wikipédia !
Signature manquante (bot) (discuter) 9 mars 2020 à 15:39 (CET)