Discussion:Ligne de Tours à Saint-Nazaire
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- Modèle {{ Article }} : l'argument «
site=ouest-france.fr» ne fait pas partie des arguments gérés par le modèle {{ Article }} (dans « Projet de contournement de la raffinerie de Donges ») -- 28 décembre 2021 à 19:13 (CET)
- Modèle {{ Article }} : l'argument «
Appellation de la ligne modifier
Il s'agit en fait de 2 lignes différentes :
- Ligne de Tours à St-Nazaire (515 000 du RFN).
- Ligne St-Nazaire au Croisic (516 000 du RFN).
St Nazaire a en effet été longtemps gare en impasse avec rebroussement vers le Croisic.--Phyls (d) 13 février 2010 à 14:47 (CET)
- cela semble faisable par un renommage et une scission de l'article. Le contenu à part le schéma étant très majoritairement sur la ligne de Tours à St-Nazaire, cela ne me semble pas poser de difficultés. Nous aurons donc la Ligne Tours - Saint-Nazaire (renommage) et la Ligne Saint-Nazaire - Le Croisic (création) Quoique (d) 4 novembre 2010 à 16:39 (CET)
- Finalement aucun problèmes d'autant que le texte ne contenait rien sur la partie de la ligne devenue autonome. Le transfert n'a finalement concerné que une partie du schéma. Quoique (d) 4 novembre 2010 à 23:23 (CET)
Dans le schéma de la ligne il manque la gare de Anetz entre Varades - Saint Florent le Vieil et Ancenis. Visible sur le site Géoportail et marqué sur la ligne de chemin de fer comme "Arrêt"
Je remarque qu'en général sur tous les schémas de grandes lignes il n'est jamais fait mention aux gares des éventuelles correspondances avec des secondaires ayant disparu.
Toutes ces lignes secondaires sont visibles sur les cartes par département (sauf 02 et 87)du site Rue du petit train adresse : http://rue_du_petit_train.pagesperso-orange.fr/cartes_departementales.htm, avec le détail des compagnies et lignes (par département) sur le site FACS adresse : http://www.trains-fr.org/facs/lignes.htm ceci fait aussi partie de l'histoire de la ligne.
Sur cette ligne correspondance à
Port Boulet : vers Châteaurenard (CFD)
Angers : vers Noyant-Méon, Candé (Compagnie des CFIL de l'Anjou)
Possonière: vers St-Jean-de-Linière - Beaupréau (Compagnie des CFIL de l'Anjou)
Ancenis : Vers Chateaubriant (Cie des Ch. de fer à voie étroite de Châteaubriand à Erbray)
Nantes : Vers Saumur et Angers via Beaupréau (Compagnie des CFIL de l'Anjou)
Saint Nazaire : vers La Roche-Bernard, Herbignac, Guérande (Compagnie des Chemins de fer du Morbihan(CM))
Comment représenter tout cela???? - Cordialement Salutations
- J'ai ajouté l'ancienne gare d'Anetz (apparemment détruite). Elle figure bien sur les profils SNCF des années 60. Pour les lignes à voie étroite disparues, c'est très simple, il suffit de compléter le schéma (représenter ces lignes en bleu pale). La page web de la FACS est parfaite pour déterminer les noms, mais il faut trouver des schémas d'époque pour que la représentation soit correcte (gare du secondaire séparée ou pas de la gare principale, comment la ligne secondaire coupait-elle la ligne principale etc...) Le schéma de cette ligne me paraît d'ailleurs totalement à revoir. Cordialement, --Phyls (d) 28 novembre 2010 à 20:59 (CET)