Discussion:Ligne de Savenay à Landerneau

Dernier commentaire : il y a 6 ans par Les Yeux Noirs dans le sujet Untitled
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Bonsoir,

Il y a un souci dans le schéma de la ligne du côté de Châteaulin. En effet, la gare dite de Châteaulin-Ville se trouvait sur le réseau breton et n'appartient donc pas à la ligne décrite. Le viaduc nommé ici viaduc de Châteaulin s'appelle communément viaduc de Kerlobret. Le viaduc de Châteaulin est le nom du viaduc sur l'Aulne sur lequel passait la ligne Châteaulin-Carhaix du réseau breton aussi. Et la gare de Châteaulin-Embranchement, qui est la gare actuelle, se situe au nord (donc "après") ledit viaduc de Kerlobret.

Mais n'ayant pas les PK précis de ces gares et ouvrages, je ne peux corriger proprement le schéma…

Sardon (d)

Plus de schéma... --Les Yeux Noirs (discuter) 10 mars 2018 à 21:40 (CET)Répondre

Embranchement Napoléonville (Pontivy)

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Comment fait-on pour cette voie (Auray-Pontivy-Loudéac) ? Un paragraphe dans l'article ou un article dédié ? Cordialement Quoique (d) 3 octobre 2009 à 08:52 (CEST)Répondre

J'aurais tendance à faire un article à part, dans la mesure où les embranchements vers Douarnenez, Pont-l'Abbé ou Concarneau font l'objet d'articles distincts. Mais cela n'empêche pas de mentionner l'historique de cet embranchement dans le corps du présent article, si tant est que les historiques de ces deux lignes sont fortement liés.
Sardon (d) 3 octobre 2009 à 20:16 (CEST)Répondre
Re,
La limitation à Loudéac de la ligne ne me semble pas judicieuse : à mon avis, il faut soit se limiter à Auray - Pontivy (limite du réseau d'Orléans), soit faire toute la transversale Auray - St-Brieuc. Sardon (d) 3 octobre 2009 à 21:50 (CEST)Répondre
Entièrement en accord avec ceci j'avais simplement oublié d'ajouter St-Brieuc. Je pencherai pour la deuxième solution, mais il y a un risque de voir les départements évoluer différamment comme sur la ligne de Questembert-Ploërmel-Mauron-La Brohinière ou un département a enlevé la voie et fait une voie verte alors qu'il y a rénovation et reprise du trafic entre La Brohinière et Mauron . Quoique (d) 4 octobre 2009 à 00:29 (CEST)Répondre

Gare de Pont-Quéau

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Bonjour, j'ai essayé d'ajouter sur le schéma la halte de Pont-Quéau située à une dizaine de kilomètres de Quimper vers Brest. Seulement au PK de la gare (696,230) il y a les 9 ponts sur le Steir du PK 695,155 au PK 700,719. Du coup je l'ai mise avant mais ça pose problème au niveau continuité des PK du schéma. Lunon (d) 23 août 2011 à 10:38 (CEST)Répondre

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