Discussion:Ligne de Colmar-Sud à Bollwiller
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Halte de Feldkirch modifier
Il semblerait que sur le schéma de la ligne, d'après cette source ainsi que la carte Michelin 1940 du secteur, il manquerait la halte de Feldkirch. En effet sur la carte Michelin (qui pour le coup semble être une source fiable, car si on ne peut pas faire confiance aux cartes Michelin alors à qui peut-on...) il y a à hauteur de Feldkirch sur cette ligne le petit rectangle représentant une gare ou une halte de chemin de fer. Quelqu'un d'autre aurait-il des livres, etc... permettant de corroborer cette information? Merci^^ Jeriby (d) 5 janvier 2013 à 04:26 (CET) (et bonne année au passage!)
- Ah fait par une IP
que je remercie! Jeriby (d) 14 mars 2013 à 18:19 (CET)
colmar-sud à ensisheim et bollwiller modifier
Il vaudrait mieux nommer la ligne "ligne de Colmar-Sud à Ensisheim et Bollwiller" pour 2 raisons: tout d'abord Bollwiller est également une gare de la ligne de Strasbourg à St-Louis ou se trouve aussi la gare de Colmar-Central. De plus la ligne qui subsiste aujourd'hui s'arrête à Ensisheim. Niko67000 (discuter) 19 août 2014 à 22:22 (CEST)
- Bonjour
Normalement, concernant les infrastructures appartenant ou ayant appartenu au RFN, il y a un consensus sur WP au niveau du projet chemin de fer pour employer le nom issu de la nomenclature du RFN. Ce principe a été retenu notamment pour limiter les doublons, et conserver une cohérence lorsque des tronçons de ligne sont fermés ou déclassés, afin de ne pas voir apparaître de multiples articles traitant du même sujet. Pour la ligne qui nous intéresse ici, il s'agit dans la nomenclature de la ligne de Colmar-Sud à Bollwiller. Après, le contenu de l'article est là pour lever toute ambiguïté, expliquer l'historique, les fermetures, l'exploitation actuelle et ne pas laisser penser qu'il s'agit de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis. Bien Cordialement, MCL80 (discuter) 20 août 2014 à 18:29 (CEST)