Discussion:Classe Yamato
Dernier commentaire : il y a 6 ans par L'amateur d'aéroplanes dans le sujet Livre en français
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Liste de vérification
| Type de remarque | À vérifier | Explication détaillée | Fait ? |
|---|---|---|---|
| Accessibilité | Les pratiques facilitant la lecture par les logiciels pour malvoyants ou pour non-voyants sont prises en compte dans la mesure du possible (un gadget peut être activé pour y aider). | Wikipédia:Atelier accessibilité/Bonnes pratiques | |
| Conventions bibliographiques | Il existe sur Wikipédia des conventions bibliographiques, à respecter tant dans les références que dans la partie « Bibliographie » et dans les renvois bibliographiques. | Wikipédia:Conventions bibliographiques. Et voir les modèles {{ouvrage}}, {{chapitre}}, {{article}} et {{lien web}} | |
| Guillemets | Si l'article contient des guillemets anglais : " ", il faut les remplacer par ceux-ci : « »[1]. | Wikipédia:Conventions typographiques#Guillemets | |
| Images | Les images n'ont pas de taille fixée, les schémas de plus de 350 px sont centrés, les photographies avec un ratio autre que 4/3 ou 3/4 sont réglées avec un « upright » ou « redresse » (équivalent) adéquat. Les images non indispensables sont supprimées, et les pages sur Commons sont liées. Les descriptions des fichiers des images (Commons inclus) devraient disposer d'une version en français. | Wikipédia:Mise en forme des images | |
| Italique | L'italique est à réserver à un nombre de cas limités, comme l'emploi de termes étrangers et les titres d'œuvres (livres, albums musicaux, titres de chansons, etc.) | Wikipédia:Conventions typographiques#Italique | |
| Langue des références | Les références en langue(s) étrangère(s) sont précédées du modèle l'annonçant : Anglais > {{en}} > (en), Allemand > {{de}} > (de), etc. Le paramètre langue= est à préférer pour les références utilisant des modèles bibliographiques. |
Catégorie:Modèle d'indication de langue | |
| Liens externes dans le corps du texte | Un lien externe ne doit pas figurer dans le corps de l'article mais doit être transféré en référence. | Wikipédia:Liens externes | |
| Liens internes dans les titres | Les liens internes sont à éviter dans les titres des sections et les sous-sections de l'article. | Wikipédia:Liens internes#Accessibilité | |
| Ligatures | L'article parle d'« oeuvre » (ou « Oeuvre ») et de « soeur » ? Il faut écrire « œuvre » (ou « Œuvre ») et « sœur »[1]. | Wikipédia:Fautes d'orthographe/Courantes#Ligature | |
| Majuscules | Une lettre normalement accentuée doit l'être également quand elle apparaît sous la forme d'une majuscule[1]. | Wikipédia:Conventions typographiques#Accentuation | |
| Nombre | La syntaxe formatnum ({{formatnum:123456789}}) permet de mettre en forme les chiffres isolés. {{Unité}} ou {{nobr}} est indispensable pour les chiffres suivis ou précédés d'une unité ou d'un nom. | Wikipédia:Conventions typographiques#Nombres et espaces | |
| Note à appels multiples | Si deux passages de l'article sont sourcés par exactement la même référence, on utilisera <ref name=..> ou mieux {{Note|...}} ou {{sfn|...}}. | Aide:Note (aide détaillée)#Notes à appels multiples | |
| Points | Mettre un point final à la fin de chaque phrase, verbale ou non ; en particulier, les légendes d'illustrations, les notes, les références de sources, etc. | Wikipédia:Conventions typographiques#Points | |
| Ponctuation | Mettre une espace avant et après les ponctuations doubles (point-virgule, double point, point d'interrogation, point d'exclamation) ; une espace après les ponctuations simples[1]. | Wikipédia:Conventions typographiques#Signes de ponctuation | |
| Références et ponctuation | Les références précèdent la ponctuation et collent au dernier mot[1]. Lorsque plusieurs références se suivent, elles sont séparées par {{,}}. | Aide:Note#Règles relatives à la ponctuation | |
| Traduction | Lors d'une traduction, l'apposition du modèle {{Traduction/Référence}} sur l'article est obligatoire si un résumé de modification ne fournit pas l'information complète nécessaire. | Aide:Crédit d'auteurs#Modèles de crédit des auteurs |
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BA Classe Yamato modifier
- merci
88.173.23.76 : pour votre travail et votre initiative ; j'ai l'impression que c'est un peu tôt, mais pourquoi pas ? L'article est entièrement à relire pour la grammaire et la syntaxe, et beaucoup de liens rouges. Ce n'est pas un obstacle. Quels points comptez-vous améliorer ? --—d—n—f (discuter) 15 juin 2015 à 21:56 (CEST)
- Pour le moment un des points que je souhaite améliorer c'est mettre les chiffres au format "formatnum".
Mais comme mon travail sur l'article a essentiellement été un travail de traduction des articles anglophone et espagnol, pour moi il semble clair, mais j'aimerais avoir un point de vu extérieur concernant le style et la syntaxe. En effet comme j'ai lu les phrases en anglais pour les traduire en français et je vois ce qu'elles veulent dire, mais pour une personne qui a juste lu l'article en français, j'ai peur que certains passages soient mal dit. C'est pourquoi une relecture me semble nécessaire.
Enfin j'aimerais bien trouver des sources en langue française. Qu'en pensez-vous ?
Je peux créer des ébauches pour les articles en rouge à partir des articles anglophones.
Merci encore pour vos commentaires ! --Utilisateur:88.173.23.76 (discuter) 15 juin 2015 à 22:24 (CEST)- je tente une relecture plus complète demain pour le style, ce sera déjà ça ; à suivre
--—d—n—f (discuter) 15 juin 2015 à 23:11 (CEST)
- je tente une relecture plus complète demain pour le style, ce sera déjà ça ; à suivre
- Pour le moment un des points que je souhaite améliorer c'est mettre les chiffres au format "formatnum".
carburant modifier
Bonjour, il me semblerait intéressant de pouvoir préciser la consommation en fioul de ces navires ; c'est aussi une des raisons de leur inaction. Le Japon ne disposait pas de réserves suffisantes.
Je crois aussi me souvenir avoir lu que les réserves de carburant allouées au Yamato lors de sa dernière sortie ne couvraient pas la distance prévue pour sa mission ?... --Alcide Talon blabla ? 17 juin 2015 à 10:47 (CEST)
- Bonsoir,
Vous avez parfaitement raison !
Cela étoffera un peu plus le passage qui se trouve dans la catégorie propulsion :
Il provient de la traduction de l'article anglophone et il a l'avantage d'être sourcé par un livre de la bibliographie.« De plus, la consommation en carburant des deux cuirassés Yamato et Musashi était très élevée. En conséquence, aucun de ces cuirassés n'a été utilisé dans la campagne des îles Salomon ni dans les engagements mineurs relatifs à la période de "voyages d'île en île" de 1943 et jusqu'au début de l'année 1944 »
Pensez-vous qu'il serait préférable de déplacer ce passage dans une autre section ?
Pensez-vous qu'il serait préférable d'ajouter un texte un peu plus général sur la pénurie de carburant (il semblerait que le Yamato n'ai pas été utilisé lors de la bataille de Guadalcanal en raison de la consommation de carburant)?
Je vais essayer de trouver des sources fiables concernant la consommation (précise) des Yamatos. Et aussi pour les réserves de carburant lors de sa dernière mission.
Je tiens a vous remercier pour votre travail de relecture !
Voici ce que j'ai pu trouver :
* Concernant les réserves de carburant lors de l'opération Ten go:
"À minuit, les navires sont ravitaillés. Il semblerait que le personnel du port de Tokuyama ait secrètement désobéi aux ordres de ne fournir au Yamato et à son escorte que le carburant nécessaire au trajet aller pour rejoindre Okinawa, en leur donnant tout le carburant restant dans les citernes. Ce carburant supplémentaire, cependant, ne leur aurait a priori pas suffi pour effectuer le voyage retour" -> (en) Russell Spurr, A Glorious Way to Die : The Kamikaze Mission of the Battleship Yamato, William Morrow Paperbacks, , 368 p. (ISBN 1557049130), p. 162-165
* Concernant la consommation de carburant:
Sur le site http://www.combinedfleet.com/guadoil1.htm (qui est un site fiable car il a été utilisé par l'équipe du cofondateur de Microsoft pour la recherche du Musashi) il est indiqué une consommation de 1,25 tonnes par heure à 15 noeuds, et 16,67 à 34 noeuds
* Concernant la pénurie de carburant:
Toujours sur http://www.combinedfleet.com/guadoil1.htm il est précisé qu'en 1942, 214,000 tonnes de carburant par mois, tandis que la marine impériale en consommait 305,000 tonnes.
Le site https://www.e-education.psu.edu/egee120/book/export/html/237 a l'air plus général concernant la situation de la pénurie de carburant au Japon a ce moment là
(88.173.23.76 (discuter) 18 juin 2015 à 00:07 (CEST))
Livre en français modifier
Un livre sort en fin d'année sur ces géants des mers :
- http://forumuchronies.frenchboard.com/t426-la-classe-yamato-pascal-colombier#
- http://www.caraktere.com/yamato.htm
L'amateur d'aéroplanes (discuter) 14 novembre 2017 à 18:36 (CET)