Discussion:Cheval fiscal
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Cet article est indexé par les projets Automobile, Économie et Moto.
Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.
| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| B | Moyenne |  | Automobile (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Économie (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
 | Moto (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.
Unité
modifier"Si on note C la quantité de CO2 rejetée" -> en quoi tonnes, mm3, molécules? A préciser Skiff (d) 26 juin 2009 à 07:47 (CEST)
Ébauche au management
modifierJ'ai supprimé l'encart, car je ne vois strictement aucun lien avec le management dans cet article. La fiscalité, l'économie, la mécanique : ok, mais le management, je ne vois pas le rapport, sinon à préciser. 27 mai 2010 à 16:14 (CEST)
Mais pourquoi?
modifierCet article ne mentionne jamais pourquoi le gouvernement interfère avec le marché de cette manière. Les descendants des actionnaires de Delage et Bugatti pourraient vouloir savoir. France n'exporte des voitures de luxe. Ce n'est pas un accident. PLawrence99cx (discuter) 11 août 2016 à 08:34 (CEST)
- C’est indiqué dès le début de l’article : la mesure est nécessaire pour le certificat d’immatriculation. Okhjon (discuter) 30 août 2017 à 19:40 (CEST)