Discussion Projet:Automobile

Dernier commentaire : il y a 54 minutes par WikiGenesis dans le sujet Serveur Discord
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Rétrofit... modifier

Bonjour.

C'est la mode, mais je n'ai trouvé aucune catégorie qui classifie ce genre de motorisation, ni dans Commons (cat:Electrically-powered automobiles), ni dans Rénovation (ingénierie), ni dans Conversion d'un véhicule en électrique, ni en EN. Quel nom donner en créant cette catégorie ? Simplement "Retrofitted automobiles" ? Rétrofitting est un terme généraliste pour les anglo-saxons, mais pour Commons ? Dois-je poser la question sur Commons, avec mon très mauvais accent ?

Merci pour vos éclairages !

  Llann (ÀtD : Lie²mE) 21 décembre 2023 à 02:21 (CET)Répondre

Bonjour Llann Wé²  , à mon avis regarder dans le wiki anglais si la catégorie existe et prendre une appellation similaire, sinon le terme "Retrofitted automobiles" me convient. Cordialement. JuanManuel Ascari (discuter) 6 janvier 2024 à 19:58 (CET)Répondre
Bonjour @JuanManuel, mais, comme écrit ci-dessus... Néanmoins, merci pour ton intervention. Je vais donc poser la question sur Commons où il y aura peut-être plus de "vivants". Bonne année à toi.   Llann (ÀtD : Lie²mE) 6 janvier 2024 à 23:46 (CET)Répondre
Salut @Llann Wé²,
Tu peux t'y attaquer même sans demander, je pense que ça ne posera pas de problème.
WikiGenesis   WikiDiscuter17 janvier 2024 à 14:37 (CET)Répondre
Bonjour Genesis.
Voilà, c'est fait, après passage par le bistro Commons.en : "Category:Vehicles converted to electric power". Retrofit est applicable à tout véhicule modifié, pas seulement à la conversion élecctrique.
  Llann (ÀtD : Lie²mE) 24 mars 2024 à 23:47 (CET)Répondre

L'admissibilité de l'article sur « L'Argus de l'assurance » est débattue modifier

 
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « L'Argus de l'assurance » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:L'Argus de l'assurance/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

A boire, Aubergiste ! (discuter) 4 janvier 2024 à 14:51 (CET)Répondre

L'admissibilité de l'article « France Cars » est débattue modifier

 
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « France Cars » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:France Cars/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 11 janvier 2024 à 23:29 (CET)Répondre

L'admissibilité de l'article « Liste de tuners » est débattue modifier

 
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Liste de tuners (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste de tuners/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

SachaKanar [discuter] 14 janvier 2024 à 18:42 (CET)Répondre

L'admissibilité de l'article « Ambulance de secours et de soins d'urgence » est débattue modifier

 
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Ambulance de secours et de soins d'urgence » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Ambulance de secours et de soins d'urgence/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 23 février 2024 à 23:42 (CET)Répondre

L'admissibilité de l'article « Faouzi Annajah » est débattue modifier

 
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Faouzi Annajah » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Faouzi Annajah/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 24 février 2024 à 22:01 (CET)Répondre

L'admissibilité de l'article « Flister » est débattue modifier

 
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Flister (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Flister/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 4 mars 2024 à 22:12 (CET)Répondre

L'admissibilité de l'article « Premier secours relevage » est débattue modifier

 
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Premier secours relevage (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Premier secours relevage/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 16 mars 2024 à 23:44 (CET)Répondre

L'admissibilité de l'article « Produit d'entretien pour véhicule automobile » est débattue modifier

 
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Produit d'entretien pour véhicule automobile (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Produit d'entretien pour véhicule automobile/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 17 mars 2024 à 23:13 (CET)Répondre

Pertinence de l'article Taxe sur les automobiles modifier

Bonjour  

Je remarque que l'article Taxe sur les automobiles ne semble parler que de la vignette automobile. Celle-ci a déjà un article dédié : Vignette automobile en France. Faut-il fusionner les deux articles ? Faut-il élargir l'article à toutes les autres taxes portant sur les automobiles en France (incluant taxe à l'essieu, TICPE...) ? Dans ce cas on le renommerait « taxes sur les automobiles » au pluriel. Ou bien en faire un article parlant des différentes taxes sur les automobiles dans le monde, pas uniquement en France ? Qu'en pensez-vous ? Tpe.g5.stan (discuter) 20 mars 2024 à 11:00 (CET)Répondre

Peut-être renommer en Fiscalité sur les automobiles pour tenir compte des impôts, taxes, contributions en tous genres, en France comme dans n'importe quel pays du monde ? — Messel (Déposer un message) 22 mars 2024 à 18:15 (CET)Répondre
Je veux bien partir sur ça. Que faire du contenu actuel de l'article taxe sur les automobiles ? À peu près tout supprimer (vu que quasi-rien n'est sourcé) ? Le fusionner dans vignette automobile en France ? Je crois qu'il n'y a pas grand'chose qui ne soit pas déjà présent. Tpe.g5.stan (discuter) 25 mars 2024 à 10:23 (CET)Répondre

Audi A1 II vs Audi A1 (2018) modifier

On nage en plein travail inédit avec ce nom, et bien sûr, il y a d'autres modèles qui sont concernés (également chez Peugeot). Je ne vois aucune source qui dit Audi A1 II. Par contre il y a des sources pour Audi A1 (2018). Et b8en sûr on ne peut plus renommer par nous même maintent. Est-ce qu'il y a déjà eu une discussion a ce sujet ? --Sebring12Hrs (discuter) 22 mars 2024 à 20:10 (CET)Répondre

Quand il y a l'année, c'est qu'il y a une confusion (comme la Peugeot 408, qui est le nom utilisé pour qualifier une berline tricorps sur base de 308 II en Chine et un crossover sur base de 308 III en Europe).
Quand aucune confusion n'est possible car on est dans le cas d'une lignée tout à fait classique (ce qui est le cas de la plupart des articles, dont celui de l'Audi A1), on se contente de numéroter logiquement la génération. Monettt (discuter) 22 mars 2024 à 23:00 (CET)Répondre
Je rejoins Monettt. C'est le cas du Citroën C3 Aircross dont le nom est utilisé pour plusieurs modèles (Europe, Brésil ...). Sinon la logique reste la même, Renault Clio I, Renault Clio II ... Le nom reste Renault Clio, mais le numéro indique la génération. Il y a le problème sur la Suzuki Swift III qui a été renommée en Swift III. Cela a encore moins de sens. Y.Leclercq (discuter) 5 avril 2024 à 10:27 (CEST)Répondre
En effet j'ai vu passé ce renommage, qui ressemble plus à un problème d'ego qu'à une modification dans l'intérêt de l'encyclopédie et de ses lecteurs. Monettt (discuter) 5 avril 2024 à 13:38 (CEST)Répondre
@Monettt et @WikiGenesis ce qui a induit en erreur Éric Messel-3 (d · c · b) c'est la suppression du nom des marques du RI par Y.Leclercq (d · c · b), ce qui n'était pas à faire. Panam (discuter) 5 avril 2024 à 14:12 (CEST)Répondre
Je me fiche un peu du conflit, et de ce qui est à faire ou pas à faire, et des interprétations de chacun des conventions de Wikipédia : le renommage en question n'est absolument pas une erreur ou une confusion, juste une volonté de démontrer de force pourquoi son avis est le bon, et ce au détriment de la qualité de l'encyclopédie. Monettt (discuter) 5 avril 2024 à 14:21 (CEST)Répondre
En tout cas ça fait trois avis sur quatre pour avoir le nom du constructeur dès la première phrase du RI. Et le retour au nom initial est consensuel. Panam (discuter) 5 avril 2024 à 14:26 (CEST)Répondre
Je viens de te dire que je m'en fiche de la guéguerre du RI, trouvant le renommage bien plus dommageable à la qualité de l'encyclopédie, car il rend l'article beaucoup plus difficile à trouver pour les lecteurs. Monettt (discuter) 5 avril 2024 à 14:31 (CEST)Répondre
ça fait quand même trois avis sur 4 : Eric Meissel, moi-même, WikiGenesis. Et il n'y a pas de consensus pour le renommage sans constructeur. Panam (discuter) 5 avril 2024 à 14:34 (CEST)Répondre
Je me fiche de tes 3 avis sur 4 au sujet du RI, puisque je te parle de tout à fait autre chose ! Maintenant je vais m'arrêter car là tu réponds à côté de ce que je te dis, ce qui rend notre discussion stérile, vos guerres intestines primant visiblement sur l'avancement du projet. Monettt (discuter) 5 avril 2024 à 15:07 (CEST)Répondre
WP:CONSENSUS impose à la fois de remettre le titre initial avant le renommage de Messel mais aussi le RI avec les marques (Messel s'y oppose pas à une annulation du renommage) Panam (discuter) 5 avril 2024 à 15:10 (CEST)Répondre
Mais je sais bien tout cela, j'ai bien compris la situation. Ce qui me dérange, c'est la volonté manifeste de rajouter à un problème à un problème, car s'il y a bien quelque chose qui fait consensus, c'est que le bon titre est "Suzuki Swift III". La modification du titre a été faite uniquement afin de prouver à un autre contributeur qu'il a tort de ne pas vouloir accoler le nom du modèle à celui de la marque dans le RI, pas dans l'intérêt de l'encyclopédie. Monettt (discuter) 5 avril 2024 à 15:18 (CEST)Répondre
J'ajoute aussi que la personne qui a effectué ce renommage n'avait jamais daigné contribuer à cet article, ce qui rend sa démarche d'autant plus désagréable pour les personnes qui comme moi et d'autres avaient consacré de leur temps à l'amélioration de l'article, puisque l'article est désormais plus difficile à trouver pour les lecteurs. Monettt (discuter) 5 avril 2024 à 15:22 (CEST)Répondre
Renommage annulé. Pour le RI, il contredisait de toute manière WP:RI et Projet:Automobile/Conseils pour la rédaction - plan 2021. Panam (discuter) 6 avril 2024 à 14:33 (CEST)Répondre
Top pour le renommage, merci d'avoir pris les choses en main pour la demande Monettt (discuter) 6 avril 2024 à 16:47 (CEST)Répondre

Qui suit cette PDD ? modifier

Bonjour,

Histoire de faire le point, qui suit la PDD du projet ? Mettez votre pseudo ci-dessous.

L'admissibilité de l'article « Dongfeng Renault » est débattue modifier

 
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Dongfeng Renault » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Dongfeng Renault/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 30 mars 2024 à 23:13 (CET)Répondre

Nouveau plan de Conseils pour la rédaction 2024 ? modifier

@Kev22, @JuanManuel Ascari, @Y.Leclercq, @Docteur Doc, @Lehoi AUTO et @Lehoi Kurios :
Bonjour, je propose de recommencer un plan de Conseils pour la rédaction. Qui est avec moi ? — WikiGenesis   WikiDiscuter 3 avril 2024 à 08:14 (CET)Répondre

Je vois pas l’intérêt de remplacer l'actuel. Pourquoi veux-tu le remplacer et quel sont les chose à modifier selon toi ? Kev22 (discuter) 6 avril 2024 à 09:38 (CEST)Répondre

Labellisation Alpine Alpenglow (une troisième fois) ? modifier

@Panam2014, @JuanManuel Ascari @Y.Leclercq, @Kev22

Labeliser la page de projet ? -- C08R4 8U88L35Dire et médire 10 avril 2024 à 14:45 (CEST)Répondre

Serveur Discord modifier

Bonjour,
Je viens de me demander : « Ce serait bien de pouvoir parler WP/voitures en messagerie directe ! »
Si quelqu'un est emballé, qu'il me le fasse savoir comme ça je me mets à la création du serveur. J'ai pensé à faire :

  • Un centre de vérification (pas de bots sur le serveur)
  • Du côté professionnel :
    • Un côté où l'on parle en privé entre wikipédiens du projet automobile ;
    • Un côté où l'on parle en privé entre wikipédiens en général ;
    • Un côté où l'on fait des propositions et les gens réagissent avec des emojis (un peu à la façon de AutoMoto sur WhatsApp).
  • Du côté chat :
    • Un côté où les personnes parlent librement entre elles ;
    • Un côté où les personnes proposent des choses ;
    • Trois côtés où les personnes peuvent parler entre elles (maximum 10 personnes).
  • Autres :
    • Un côté de relaxation avec de la musique (pour les participants au projet) ;
    • Un côté de relaxation avec de la musique (pour tout le monde).

@JuanManuel Ascari, @Y.Leclercq, @Docteur Doc, @Kev22, @Lehoi AUTO et @Lehoi Kurios
WikiGenesis   WikiDiscuter 16 avril 2024 à 19:26 (CEST)Répondre

Pourquoi pas. cc @Monettt Panam (discuter) 16 avril 2024 à 19:27 (CEST)Répondre
Salut @Panam2014,
J'ai un peu réfléchi à la mef du serveur :

  • ᴛɪᴛʀᴇ : Wikipédia | Projet Automobile France

  • ɪɴᴛᴇ́ʀɪᴇᴜʀ ᴅᴜ sᴇʀᴠᴇᴜʀ :
> Aᴄᴄᴜᴇɪʟ
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> Cʜᴀᴛ
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🔉 Chat vocal libre 𝟐
🔊 Chat vocal libre 𝟑

> Aᴜᴛʀᴇs
🎷 (🔇 Muet) Relaxation (𝙎𝙩𝙖𝙛𝙛)
🎷 (🔇 Muet) Relaxation libre
WikiGenesis   WikiDiscuter 17 avril 2024 à 21:08 (CEST)Répondre
Bonjour WikiGenesis  , toutes les bonnes volontés sont bonnes à prendre. Mais ne connaissant pas le fonctionnement de Discord, je te laisse faire. Salutations. JuanManuel Ascari (discuter) 18 avril 2024 à 17:21 (CEST)Répondre
@JuanManuel Ascari, @Panam2014
Lien du serveur Discord : https://discord.com/channels/1230840113123299390/1230923423652511826
WikiGenesis   WikiDiscuter 19 avril 2024 à 20:18 (CEST)Répondre
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