Le Dédalo (l'espagnol pour Dédale) était un porte-avions et navire amiral de la Marine espagnole, le second navire de ce type en Espagne après le premier Dédalo, porte-hydravions et dirigeables qui prit part à la bataille d'Alhucemas en 1925).

Dédalo
illustration de Dédalo
Le Dédalo en 1988.

Type Porte-avions
Classe Classe Independence
Histoire
A servi dans  Marine espagnole
Quille posée
Lancement
Mise en service
Acquisition Loué par l'Espagne le
Acheté en 1972
Statut Définitivement désarmé en 1989
Détruit en 2002
Équipage
Équipage 1 112
Caractéristiques techniques
Longueur 189,7 m
Maître-bau 21,8 m
Tirant d'eau 7,9 m
Déplacement 11 000 tonnes
Propulsion 8 chaudières
4 turbines General Electric
4 hélices
Puissance 75 000 kW
Vitesse 32 nœuds (59 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 26 Bofors 40 mm
Rayon d'action 20 000 milles marins (37 040 km) à 15 nœuds (28 km/h)
Aéronefs En tout 33 aéroplanes et hélicoptères
Pavillon Espagne

Historique

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À l’origine, le Dédalo est un porte-avion américain de la classe Independance. Sorti des réserves au milieu des années 1960, il est modernisé par le chantier naval de Philadelphie avant d’être prêté à l’Espagne pour cinq ans à partir du . Le prêt est ensuite régulièrement renouvelé jusqu’à ce que l’Espagne l’achète en [1].

Il restera le navire amiral de la flotte espagnole jusqu'à la mise en service du Principe de Asturias. À la fin de sa carrière, il fut transformé pour pouvoir accueillir des chasseurs à décollage court AV-8S Matador Harrier de l'aviation navale espagnole.

Dedalo fut désarmé en et donné à une organisation privée américaine pour servir de musée flottant aux États-Unis. Mais celle-ci fut incapable de payer ses créanciers et le navire fut revendu aux enchères le et racheté par Sabe Marine Salvage. Le navire fut totalement détruit en 2002.

Caractéristiques

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L’aviation embarquée est composée au début des années 1980 de quatre flottilles. La première comprend huit chasseurs British Aerospace Matador, la deuxième quatre hélicoptères de lutte anti-sous-marine SH-3D/G Sea King, la troisième d’hélicoptères Agusta-Bell AB.212 et la quatrième de quatre Bell AH-1G Cobra[1].

Notes et références

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  1. a et b Collectif 1984, p. 480.

Bibliographie

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Collectif, Encyclopédie des armes : Les forces armées du monde, vol. 2, Altlas, , 240 p. (ISBN 978-2-7312-0517-6), p. 480.

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