Classe J (sous-marin)

navire de guerre

La classe J est une classe de 7 sous-marins développée par la Royal Navy au début de la Première Guerre mondiale. En 1919, elle sera transférée à la Royal Australian Navy.

Classe J
Image illustrative de l'article Classe J (sous-marin)
Le HMAS J5
Caractéristiques techniques
Type sous-marin
Longueur 84 m
Maître-bau 7 m
Tirant d'eau 4,3 m
Déplacement 1 204 tonnes (surface) et 1 820 tonnes (plongée)
Propulsion 3 moteurs Diesel 12 cylindres
2 moteurs électriques
Puissance 3 600 cv et 1 350 cv
Vitesse 19 nœuds (surface) et 9,5 nœuds (plongée)
Profondeur 90 m (50 m opérationnel)
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 457 mm
1 canon de pont de 101 mm
Rayon d’action 5 000 nautiques à 12,5 nœuds (surface) (91 tonnes de carburant)
Autres caractéristiques
Équipage 5 officiers, 40 marins
Histoire
Constructeurs Pembroke Dock, Devonport Dockyard, Portsmouth Dockyard
A servi dans  Royal Navy, Drapeau de l'Australie Australie
Commanditaire Royal Navy,
Période de
construction
1915-1917
Période de service 1916-1930
Navires construits 7
Navires prévus 8
Navires annulés 1
Navires perdus 1
Navires démolis 6

Conception

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Plus grands et plus puissants que les sous-marins britanniques précédents, comme ceux de classe E, cette classe J ne put suivre les navires de surface et fut exploitée de manière indépendante, malgré les nouveaux moteurs Vickers de 12 cylindres.

Ces unités furent équipées de torpilles de 18 pouces (457 mm) avec 4 tubes en proue et 2 en faisceaux qui est l'innovation de cette classe.

Service

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Royal Navy

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Les 7 unités construites de classe J furent affectées à la 11e flottille de Blyth dans le Comté de Northumberland pour affronter des navires de surface allemands.

Le , le HMS J1 a tiré une salve de quatre torpilles, endommageant les cuirassés SMS Kronprinz et SMS Grosser Kurfürst.

Le , le HMS J2 a coulé le sous-marin allemand U-99 en mer du Nord.

Le HMS J6 a été coulé par erreur en 1918 par le Q-ship Cymric près de Blyth.

Les six unités restantes et leur ravitailleur de sous-marins quittent la Grande-Bretagne le pour rejoindre Sydney le . Après leur remise en état et le remplacement de leurs batteries, elles sont affectées à la base de Geelong dans l'État de Victoria. Les J3, J4 et J7 restent en service, les J1, J2 et J5 sont mis en réserve faute de moyens financiers.

Ils seront progressivement retirés du service et vendus pour démolition. Quatre des sous-marins, les J1, J2, J4 et J5, ont été sabordés dans le détroit de Bass, à environ 4 km de l'entrée de la baie de Port Phillip, et sont actuellement des sites de plongée sous-marine. Les deux autres sous-marins, les J3 et J7, ont été sabordés comme brise-lames à l'intérieur de cette même baie.

Les sous-marins de classe J

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Voir aussi

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Liens internes

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Liens externes

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Notes et références

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