Bourevestnik (sous-marin)
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| Bourevestnik (Буревѣстникъ) | |
 Lancement du Bourevestnik en 1916. | |
| Autres noms | US-1 |
|---|---|
| Type | Sous-marin de la classe Bars |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine impériale russe.svg){kind=small} Kaiserliche Marine
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| Chantier naval | Nikolaïev (filiale du Chantier naval de la Baltique) |
| Quille posée | |
| Lancement | 15 novembre 1916 ( dans le calendrier grégorien) |
| Statut | Démantelé à Bizerte après 1924 |
| Équipage | |
| Équipage | 33 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 68 m |
| Maître-bau | 4,48 m |
| Tirant d'eau | 4,12 m |
| Déplacement | 650 t en surface, 785 t en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 moteurs électriques |
| Vitesse | 9 nœuds en plongée, 16 nœuds en surface |
| Profondeur | 50 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Torpilles de 457 mm, 1 canon de 75 mm, 1 canon de 57 mm |
| Rayon d'action | 130 milles en plongée, 2 400 milles en surface |
| Carrière | |
| Port d'attache | Sébastopol |
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Le Bourevestnik (russe : Буревѣстникъ[1], en français : « pétrel ») était un sous-marin de la classe Bars de la marine impériale russe.
Histoire modifier
Le sous-marin est construit en 1915-1916 à Nikolaïev et entre en service à l’automne 1917 comme sous-marin d’entraînement de la flotte de la mer Noire[2]. Son port d’attache est Sébastopol.
Le , le sous-marin est intégré aux effectifs de la flotte rouge de la mer Noire. En mai 1918, l’armée allemande entre dans Sébastopol et le Bourevestnik devient le US-1 de la Kaiserliche Marine de la mer Noire (le pavillon de la marine impériale allemande n’est cependant jamais hissé sur le sous-marin). Le , l’Allemagne défaite transmet le sous-marin à la flotte ukrainienne.
Les forces d’intervention franco-anglaises s’emparent du sous-marin le et le transfèrent le aux Forces Armées du Sud de la Russie du général Wrangel. Le Bourevestnik fait alors partie de la première division de marine des Forces armées du Sud de la Russie.
Lors de l’évacuation de la Crimée par les Blancs en novembre 1920, le Bourevestnik fait partie de l’escadre du contre-amiral Behrens et rejoint d'abord Constantinople (où le sous-marin hisse le pavillon français) puis Bizerte.
En octobre 1924, les autorités françaises reconnaissent les prétentions de l'Union soviétique sur les navires de la flotte blanche. Le Bourevestnik fait théoriquement partie de la flotte rouge pendant quelques jours avant d’être rayé des listes et envoyé à la casse vers 1930.
Commandants modifier
- 1919 : M.V. Kopiev
- 1920 : V.E. Zveguinski, V.V. Offenberg
- 1921-1922 : M.V. Kopiev
Notes et références modifier
- Orthographe de l’époque, cf. orthographe russe avant 1918, en russe moderne Буревестник.
- (ru) Bourevestnik, sur le site de la flotte de la mer Noire.
